ICS 93.040 P 28 备案号：
中华人民共和国交通运输行业标准
JT/T928—2014
桥梁超高阻尼隔震橡胶支座 Super high-damping seismic isolation rubber bearing for bridge
2014-06-27发布
2014-11-01实施
中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T928—2014
目 次
前言范围 2 规范性引用文件 3 术语、定义和符号产品分类、结构、规格和型号
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4 5 技术要求
3
6
试验方法检验规则
6 7 8 标志、包装、运输和储存附录A（资料性附录） 超高阻尼隔震橡胶支座规格系列· 附录B（资料性附录) 竖向刚度及转角计算·
10 12 14 15 50
I JT/T928—2014
前言
本标准按照GB/T1.12009给出的规则起草。 本标准由中国公路学会桥梁和结构工程分会提出并归口。 本标准起草单位：柳州东方工程橡胶制品有限公司、华中科技大学、陕西省交通规划设计研究院、西
安市政设计研究院有限公司、四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院、天津城建设计院有限公司、 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司、柳州欧维姆机械股份有限公司、衡水宝力工程橡股有限公司、江苏扬州合力橡胶制品有限公司、成都市新筑路桥机械股份有限公司、株洲时代新材料科技股份有限公司、上海彭浦橡胶制品有限公司、衡水橡胶股份有限公司、衡水震泰隔振器材有限公司。
本标准主要起草人：资道铭、袁通、叶明坤、朱宏平、陈长海、高中俊、庄卫林、张振学、吴志勇、王希慧、袁建东、游珏涛、宁响亮、吴德兴、魏存杰、赵烽。
Ⅱ JT/T 9282014
桥梁超高阻尼隔震橡胶支座
1范围
本标准规定了桥梁用超高阻尼隔震橡胶支座的产品分类、结构、规格和型号、技术要求、试验方法检验规则、标志、包装、运输和储存等。
本标准适用于竖向承载力不大于21000kN，抗震设防烈度为水平峰值加速度0.4g及以下地震烈度区的各类桥梁工程的超高阻尼隔震橡胶支座（以下简称支座）。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版木（包括所有的修改单）适用于木文件。
GB/T 528 GB/T 700 GB/T 1591 GB/T 1682 CB/T 3512 CB/T 6031 CB/T 7759 硫化橡胶、热塑性橡胶常温、高温和低温下压缩永久变形测定
硫化橡胶或热塑性橡胶 拉伸应力应变性能的测定碳素结构钠低合金高强度结构钢硫化橡胶低温脆性的测定 单试样法硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验硫化橡胶或热塑性橡胶硬度的测定（10~100IRHD)
硫化橡胶或热塑性橡胶与硬质板材粘合强度的测定 90°剩离法硫化橡胶或热塑性橡胶 耐臭氧龟裂静态拉伸试验
GB/T 7760 CB/T 7762 CB 20688.3 橡胶支座第3部分：建筑隔震橡胶支座 HG/T 2198 硫化橡胶物理试验方法的一般要求 JT/T 722
公路桥染钢结构防腐涂装技术条件
3术语、定义和符号 3.1术语和定义
下列术语和是义适用手本文件。
3.1.1
超高阻尼隔震橡胶支座 super high-damping seismic isolation rubber bearing 采用高阻尼橡胶制成的阻尼比大于20%的隔震橡胶支座，通过支座在水平方向的大位移剪切变形
及滞回耗能实现结构的减隔震功能。 3.1.2
设计压应力designcompressivestress 设计采用的作用于支座上压应力。 [GB 20688.3—2006,定义3.6]
3.1.3
初始水平刚度 pre-yield stiffness
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