摘要∶基于对50根弯曲破坏钢筋混凝土圆柱低周反复试验结果的分析，建立了完整滞回环的数学表达式并推导得出等效阻尼比计算模型;以双柱墩桥梁为例，说明了建立桥梁整体结构等效阻尼比与墩柱端部塑性较等效阻尼比关系的方法。研究表明，完整滞回环数学表达式较好地反映了弯曲破坏钢筋混凝土圆柱的滞回特性，得到的等效阻尼比模型计算结果与试验结果符合较好;采用建立的桥梁整体结构等效阻尼比与墩柱端部塑性绞等效阻尼比的关系进行pushover分析更能反映实际情况。采用等效阻尼比模型算得的目标位移与基于Rosenblueth模型和Kowalsky模型算得的位移之间存在较大差距。