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DOI;10. 7672/sgjs2017020054
施工技术
CONSTRUCTIONTECHNOLOGY
公铁两用桥改造防护隔离技术
方新跃，娄松，王亚龙
（中铁大桥局武汉桥渠特种技术有限公司，湖北武汉430000）
2017年1月下第46卷第2期
【摘要】随着国内首批建设的公铁两用桥陆续进人维修期，如何在确保铁路营业线安全运营的情况下实现桥梁改造，已成为当今公铁两用桥梁改造的--项攻坚性难题。防护匾离技术目前已成为国内此类桥梁改造的过程确保铁路运营安全的有效技术手段，本文将结合目前国内已实施的公铁两用桥改造实例，对防护隔离物的设计原则、施工技术、安全管控等进行研究。
【关建调】桥巢工程；公铁两用桥；防护隔离；设计；安全管控；施工技术
【文章编号】1002-8498（2017)02-0054-04
【中图分类号】U445
【文献标识码］A
ProtectiveIsolationTechnologyfortheReconstruction
of the Railway and Highway Bridge
Fang Xinyue, Lou Song, Wang Yalong
( Wuhan Bridge Special Technology Co. ,Lid. ,China Raileay Major Bridge
Engineering Group, Wuhan,Hubei 430000, China)
Abstract: With the first constructed railway bridges having successively entered the maintenance period, the crucial challenge for the reconstruction of the railway and highway bridge is how to achieve the reconstruction while ensuring the safe operation of the railway business line. In domestic, protective isolation technologies have now become effective techniques during such bridge reconstruction process while ensuring the safety of railway operations. Based on the reconstruction instances of the domestic railway and highway bridge, this paper will focus on researches of the type of protector and isolator design principles, construction technology, security management and control and other aspects.
Key words: bridges; railway and highway bridge; protective isolation; design; security management and control;construction
0引言
随着我国科技和交通运输体系的快速发展，运营列车不断提速、车流量迅速增加以及桥梁服役年限的增长，国内首批大型公铁两用桥梁将陆续进人维修周期。公铁两用桥梁因特殊的复杂结构形式，且受既有结构、设施、交通、环境等多种边界条件的影响，使得此类桥梁维修改造不仅存在极高的技术风险，同时又面临着巨大的安全风险。既要通过科学的方法实现对桥梁的维修改造，消除桥梁存在的病害和隐患，又必须建立起高效的安全防护体系确保列车运营安全。防护隔离技术应运而生，即采用防护措施将改造区域和列车运行影响区域进行相
【作者简介】方新医，高级工程邦，副总工程师，E-mail；399152135@ qq.com
【收稿日期】2016-07-11 万方数据
对隔离，确保铁路营业线运行安全。本文将结合国内已实施的公铁两用桥改造，从设计原则、施工技术、安全管控等方面进行分析、研究，形成系统的公铁两用桥梁改造防护隔离技术，为类似工程提供借鉴经验。
1公铁两用桥
桥架结构概述
1.1
目前国内公铁两用桥梁主要有2种结构类型： ①公铁同面和公铁双层结构类型。公铁同面结构桥梁两主桁间为铁路面，主桁两侧各自由下弦节点悬臂而出公路桥面（见图1）；②公铁双层结构桥梁两主桁下弦杆面为铁路面，在主桁上弦杆间的横梁以上部分设置公路桥面（见图2）。
2立面防护隔离网 1.2
对于公铁同面结构桥梁，因改造施工区域位于