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大数据在高速公路行业的应用

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更新时间:2024-12-07 15:57:40



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内容简介

大数据在高速公路行业的应用 应用研究
大数据在高速公路行业的应用
曹光
(广州华南路桥实业有限公司广东广州510000)
数事效术
摘要:本文在广东省高速公路联网收费数据的基础上,探讨如何利用大数据相关手段对当前联网收费系统的数据进行处理,精准发现异常流数据,提高工作效率,实晚由人工判别向计算机辅劝转变。本文重点介绍系统在数据采集和数据分析处理方面的建设思路,为建立各种应用系航提供参考。
关健询:大数据数据采集数据分析
中图分类号:U495 1前言
文献标识码:A
随着全国高速公路联网收费不断发展,借助信息化管理手段对高速公路联网收费数据进行分析刻不容缓。其意义主要有以下几个方面:一是通过路段自己已有的数据分析,掌握路段的车流量,通行费等情况,二是根据大量数据分析的结果,对协商解决可能存在的间题的解决提供参考依据。
2交通行业大数据应用需求
从大数据技术发展来看,我国大数据产业已相对成熟。如今在社会经济不断发展过程中,高速公路随之出现了诸多的数据,数据种类、数量都呈跨越式增长的趋势.在较大程度上增加了存储成本、运用成本和查询成本等。
目前,大部分高速公路运营单位无法有效的应用数据,数据不能够丢弃,但是数据的应用价值也无法产生。通过分析处理高速公路大数据,可以促使运营单位数据综合应用能力得到提高,数据得到有效应用,借助于这些数据,来做出更加科学的决策。其体来讲,在大数据背景下,分析高速公路收费系统数据,可以更加有效的开展路况管理工作,通过分析处理大数据,对数据处理模式进行优化和创新,对数据自动分析处理模型进行构建,将数据分析的预警功能给充分发挥出来,还可以应用于开发和扩展更高层次的创新应用上,创造更大的商业价值。
3交通行业大数据应用具体形式
3.1防逃费工作的应用
随着广东省高速公路路网的不断扩大、联网收费的推进,一些不法车主在巨大经济利益的驱使下,不断采取各式各样的迹费方式来少交或逃交车辆通行费,给全省高速公路带来数以亿计的通行费收入损失,打击逃费,刻不容缓。常态稽查以高速公路联网收费后台数据综合分析为基本手段,通过人工手段从高速公路联网收费海量数据库开展精查分析,效率低下。利用大数据相关手段对当前联网收费系统的数据进行处理与分析,精准发现异常流水异常车辆,提高工作效率,实现稽查手段由人工判别向科技辅助转变,利用科技手段有效防范和打击愉漏通行费行为。
3.2交通信息的综合利用
截止2014年底,广东省高速通车总里程达到6280公里,其中由广东交通集团有限公司负责管理的里程达到4199公里,全省民用汽收稿日期:2016-05-09
文章编号:1007-9416(2016)07-0108-02
车保有量为1333万辆,其中轿车数量为772万辆,年公路运输旅客人数达到157234万人次,年公路运输货物352926万吨,公路运输渗透到广东经济发展的每一个神经末梢,而高速公路作为公路运输的主干网络承担着主要的角色。广东省高速公路的发展已经逐步以建设为重点转为管理为主兼顾建设的状态,传统的管理模式已经严重制约了高速公路的服务能力,同时巨大的运输和出行基数产生了海量的道路信息需求,然而广东高速公路出行现在存在了两个非常严重的信息不对称间题:一是高速管理部门掌握了大量的高速出行数据信息(道路监控、道路事件、道路管制等数据信息),缺少高效、方便让公众获取的发布渠道,二是公众能够获取到的信息十分有限,仅从可变情报板、广播电台、呼叫中心、短信等传统渠道获取的信息有限,并且存在严重的时面滞后问题,很多重要的出行信息没有办法及时获取到,在选择出行路径时还需要看运气的"原始"时代。
随着智能手机价格和通信成本继续降低,以iPhone和Android 智能手机为代表的移动终端的普及,移动互联网的便利性,影响了人们对交通出行的信息获取、出行方式的选择与出行路径的动态变化。移动互联网和智能设备的广泛发展,使得外场具有相当多的智能采集和处理设备,通过人与设备之间连接,设备与设备之间的连接实现变成可能,这些又进一步促进高速公路运营的路网监测、分析和服务手段多样化,为交通信息服务提供了一种新的技术手段。移动互联网技术成熟和爆炸性发展,智能手机快速替及为解决高速出行信息服务发布系统提供了有利条件。
广东省交通集团有限公司于2012年1月推出了广东高速通系统(以下简称系统),包括:"高速通"智能手机端高速公路交通信息服务的移动应用APP,基于微信公众平台的"广东高速通"微信公众服务号,高速公路路况直播与客服网(以下简称为"出行网站")。广东高速通APP为高速公路出行者提供路况导航、路况简图、道路快览、路径路费、社区活动、沿途景点、用户报料等一系列高效、专业、便捷的交通信息服务2013年1月广东高速通微信号为高速公路出行者提供高速查询、实时路况、路况简图、附近路况、沿途景点等高速公路交通信息轻服务;出行网站为高速公路出行者实时路况、道路施工、沿
途景点、服务设施、拯教服务等交通信息服务。 4交通行业大数据应用存在间题
(1)传统高速公路路段公司在系统建设过程中往往是一套业务系统上一套硬件设备,从而导致维护成本递增、能源消耗巨大,可用
作者简介:曹光(1972一),男,回族,湖南长沙人,硕士研究生,毕业于广东外语外贸大学,电子技术工程师,研究方向:电子技术及其应用、计算
机技术应用及通讯。
108
方方数据
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