2014年6月下第43卷第12期
DOI:10. 7672/sgjs2014120075
施工技术
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
彬江袁河特大桥临时钢栈桥施工技术
李程远，肖长华，杨威
（武警水电第二总队第五支队，江苏常州213135）
【摘要】在桥梁工程建设当中经常遇到河流阻碍，为方便水上作业及车辆安全通行，往往需要在水中架设临时钢栈桥，为主体工程施工创造条件。结合杭长客运专线彬江袁河特大桥水域钢栈桥的应用，介绍水中钢栈桥的设计方
案及施工方法。水中钢栈桥架设技术可为道路抢险救援提供借鉴。【关键词]钢栈桥：贝雷架：梁：桩；施工技术
【中图分类号］TU731;U448.18
【文献标识码］A
[文章编号】1002-8498(2014)12-0075-04
Construction of Temporary Steel TrestleforBinjiang
Yuanhe Super-large Bridge Li Chengyuan,Xiao Changhua,Yang Wei
( No. 5 Detachment of No. 2 Hydropower Force of Armed Police, Changzhou, Jiangsu 213135, China)
Abstract : The construction of bridge is usually blocked by the river. For the construction on the river and cars driving safety,the temporary steel trestle is needed to erect to support the main project construction. Combining with the application of the steel trestle in Binjiang Yuanhe Super-large Bridge at Hangzhou-Changsha passenger dedicated line ,the design scheme and construction method of steel trestle in the water
is introduced. The erect technology of steel trestle provides a reference for roads emergency rescue. Key words : steel trestle ; bailey ; girder; piles ; construction
1工程概况
杭长客运专线彬江袁河特大桥长3014.075m，
桥梁米用（48+2×80+48）m连续梁跨越衰河河道。袁河常年流水，流水面宽约226.8m，正常水位标高67.54m（年平均水位67.53m），流量4480m/ s，水位75.48m，流速1.48m/s，流向为从左向右，线路法线与水流方向呈10°夹角。桥址处最高通航水位为72.43m，最低通航水位为66.32m，航道净高 6.0m，侧高4.0m，净宽25m，上底宽18m，为V-（2）级航道。
河床地质情况从上到下依次为：砂土，基本承载力[α」=120kPa，深约6m；砂砾土，基本承载力[α］=250kPa，深约2m；再往下为岩层，基本承载力
[] =800kPa。 2钢栈桥设计 2.1总体方案
栈桥全长121m，共设10跨，每跨12m。根据现*武科研-2012-21
［作者简介］李程远，工程师，E-mail：1091216490@qq.com【收稿日期】2014-03-12
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场实际情况，栈桥拟由袁河右岸68号墩向河中66 号墩方向搭建；基础均采用钢管桩，用50t履带式起重机配合振桩锤采用吊打方式逐孔推进完成，上部结构承重梁采用六四式军用梁，桥面板为钢板。
栈桥宽度为5.0m，由于水中栈桥施工并未影响汛期河流正常过水面积，且预留了通航道，保证了正常通航要求。为安全起见，防止汛期水位上涨影响后期正常施工，河滩筑岛围堰顶部高程设计为 70.5m，钢栈桥、钢平台桁架底部高程设计为 70.0m，顶部高程为71.94m，比正常水位高出4.4m。栈桥施工总体布置如图1所示。
村庄
蔬响水油
80? 钢栈桥
承台边线钢栈桥范围
筑岛范围
村庄 64
村由
图1钢栈桥施工总体布置
Fig.1 Construction layout of steel trestle