第5期 2010年9月
中氮肥
M-Sized Nitrogenous Fertilizer Progress
SNAM尿素系统高压氨泵改造
王斌，杜亚辉，刘志勇
（河南煤业化工集团中原大化公司，河南濮阳457000）
[中图分类号】TQ441.41
【文献标识码】B
我公司尿素生产装置是国内第1套从意大利引进的SNAM氨汽提尿素装置，设计尿素产能为1760Vd。系统高压氨泵P101A/B为美国 SUNDSTRAND工厂制造高速离心式双级泵（HMP-5112T）。该泵采用串联式机械密封，水平布置，端面吸人。其特点是高转速、高压头。该特点也决定了高压氨泵较难操作。装置自投运以来，每年都会因高压氨泵问题导致系统停车，最多时达8、9次。对此，公司有针对地对高压氮泵进行了技术改造，取得了满意的效果。
1电机轴承改造 1.1问题
高压氨泵P101A/B自投用以来，电机轴承温度一直偏高，夏季更是高达90℃以上。长期的非正常状态导致轴承和用油环磨损，大量的铜粉粘于轴径上或落人油中，加剧了滑动轴承和用油环磨损，大大缩短了轴承的使用寿命，有时仅运行1周即须停车处理，严重影响了尿素装置的
安全、稳定和长周期运行。 1.2改进措施
1.2.1将甩油环材料由黄铜改为青铜
青铜对钢的动摩擦系数为0.10~0.15，黄铜对钢的动摩擦系数为0.03，所以等质量的青铜环摩擦力较黄铜环大，运动速度比黄铜环高，带油能力好。为此，将甩油环由黄铜环改为青铜环，既提高了甩油环的耐磨性又改善了轴承的润滑状况。
1.2.2提高润滑油黏度
转速低、载荷大、温度高时应选择黏度大的[收稿日期】2010-03-24
[作者简介】王斌（1982一，男.河南辉县人，助理工程师。
万方数据
No.5 Sep.2010
[文章编号】10049932(201005004902
润滑油才能保证形成所需厚度的油膜，满足轴承润滑和承载的需要，减少磨损。因此将抗氨汽轮
机油由N32改为了N46。 1.2.3增加强制润滑
为进一步改善轴承的润滑及冷却问题，在原甩油环飞溅润滑的基础上，改没油润滑为强制润滑：从泵油冷器出口用Φ14mm的钢管引40C、 0.3MPa的润滑油到轴承箱上部（在轴承箱上部设计一Φ1mm的喷油嘴），使润滑油从上部直接喷淋到轴承上，在原视镜处接一Φ2.54mm的
回油管将润滑油引人油箱，形成循环。 1.3改造效果
经以上改造后，高压氨泵电机轴承润滑良好，电机轴承温度保持正常，温度最高时约60 ℃，减少了轴承、甩油环的磨损，延长了其使用寿命及泵的运行周期。
2氨泵出口增加副线及调节阀
高压氨泵出口原设计只有1个副线调节阀（F09102）。由于两泵倒换时用1个调节阀来调节2台泵的流量和出口压力，因此操作复杂，并且很容易引起1台泵跳车。为此，1997年大修时进行了技术改造：在泵出口增加1条副线和调节阀（FB09102）。这样，2台泵可以单独运
行，单独调节，倒象也很容易。 3氮气管线改造
高压氨泵引液前首先应在高压氨泵过滤网导
淋处接临时充氮胶管，用氮气吹扫泵体及管内积液，将其彻底置换干净，然后再充氮提压，将泵体压力提至0.3MPa左右，以防止泵体压力低时引氨冻坏高压氨泵的机封。但每次开停泵时接胶管太繁项，也既误时间。为此，对氮气管线进行了改造：从界区氮气管网上接1根氮气管到高压