第50卷第2期 2012年2月
涂装技术
上海涂料
SHANGHAI COATINGS
Vol. 50 No. 2 Feb.2012
涂装前处理流水线设计注意事项
赵安伟华云王云飞周晓丽
（长城汽车股份有限公司技术中心，河北省汽车工程技术研究中心，河北保定071000）
摘要：对涂装前处理流水线设计中的注意事项进行说明。通过前期的流水线设计，避免后期生产运行中可能发生的一些难以解决的问题，消除产品的质量感患。
关键词：涂装；前处理；流水线设计
中图分类号：TQ639
0引言
文献标识码：A
汽车涂装新流水线主要依据当地法规、生产纲领、车型、质量目标等进行设计。流水线设备是影响涂装产品质量的最重要因素之一，因此在设计阶段即对以往设备存在的问题进行改进，将有利于量产后的生产维护。随着环保法规、成本等因素的要求，现有新型涂装工艺技术越来越多，如三涂一烘、硅烷技术等都对流水线提出了不同的设计需求。
涂装前处理是涂装质量的基础，在不考虑涂装
新技术的条件下，通过前处理流水线的设计能够解决很多生产维护中可能出现的异常情况，减少问题
的发生几率，使设备维护更加简便。流水线工位的影响因素
下面以常规连续式磷化前处理流水线设计为例，说明流水线设备设计中的注意事项，防止生产过程中由于前期设计问题导致生产维护发生异常情况。
1.1手工预清理工位设置 1.1.1预留手工预清理工位
进人涂装前处理的车身原则上要求无明显油污
污物、铁屑等，但实际能做到的程度取决于对前工序的管理水平。根据实际情况，为防止涂装质量出现异[收稿目期】2011-11-29
文章编号：1009-1696(2012)02-0041-04
常一般会预留手工预清理工位，用于对异常车身的擦或冲洗，以减轻前处理槽体负担，提高产品品质。
预留手工预清理工位时，不应为节约成本而设计管路、槽体，将预脱脂溢流的槽液用于对车身的冲洗。手工清理，尤其是使用药剂清理时，清理效果良好，但清理过的车身表面在热水洗时或热水洗之前就已经出现锈蚀现象，故如需采用药剂擦拭时，应选
用带有防锈成分的表面活性剂进行擦拭。 1.1.2无手工预清理工位
如果没有设置手工预清理工位，则应在车身转人前处理之前，设置白车身检查，并设置车身随输送链返回前工序的功能；或者在焊装车间留一个工位，设置白车身检查、擦拭功能，避免白车身质量异常
时，涂装车问无法处理造成停线等严重生产问题。 1.2热水洗
1.2.1热水洗方式
整车厂为提高车身品质均设置脱脂前的热水洗工位，其主要功能是除去车身杂质及加热车身，以减轻脱脂负担、降低脱脂时间、增强脱脂效果等。热处理方式主要包括喷淋和浸溃两种，其中包括添加药剂和不加药剂两种方式。添加药剂时，相当于增加了一道预脱脂，提高品质的同时会造成药剂浪费，从质量和成本综合考虑，可选择不加药剂方式。但设计管路使预脱脂槽液溢流至热水洗，无需控制热水洗药