第48卷第3期 2010年3月
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上海涂料
SHANGHAI COATINGS
Vol. 48 No. 3 Mar.2010
整车涂装生产线工艺规划对配套设施的要求
洪慧（上海市机电设计研究院有限公司，200040）
摘要：涂装生产线的工艺规划是汽车整厂设计中的重要环节。着重就其工艺规划的特点，探讨了整车涂装工艺对车间布置、土建厂房设计、公用动力、环保、消防措施等配套设施的要求，并展望配套设施的发展方向。
关键词：整车涂装生产线：工艺规划：配套设施
中图分类号：TQ639
文献标识码：A
涂装生产线的工艺规划是汽车整厂设计中的重要环节。根据被涂物的特点、涂层标准、生产纲领、物流、用户的要求和国家的各种法规，结合涂装材料及能源、资源状况等设计基础资料，通过涂装设备的选用，经优化组合多种方案，确定切实可行的涂装工艺和设备布置，并对总厂区布置、涂装厂房设计、公用动力设施、消防措施、物流、人员配置、通讯等都应有明确的指导和要求。
本文着重就整车涂装生产线工艺规划和主要设备的特点，探讨其对相关土建、公用动力配套设施的要求。
1整车涂装生产线工艺规划特点
根据不同涂装工艺的特点，可以明确涂装生产线的工艺需求，化学药剂及涂料的选取，以及设备防爆、消防、环保的特殊要求，对建筑结构、电气、公用动力、消防、环保、物流、通讯等有针对地进行设计。
就整车涂装生产线而言，涂装生产线对被涂装车身进行喷涂前处理，并形成与涂层结合良好的表面，通过多道涂层的喷涂，烘烤成膜，达到色彩丰富，且耐腐蚀、抗紫外线等物理、化学性能良好的车身表面，辅以隔音、防石击喷涂、注蜡等工序，改善车身的密封、防腐蚀性能。生产线主要包含前处理、电泳、烘干室、喷漆室、工位平台、机械化运输、电控、输调漆系统、送排风机组、水循环系统等主要设备和辅助设施。收稿日期】2010-01-27
文章编号：1009~1696(2010)03-0046-05
大型整车涂装生产中前处理、电泳线、密封胶线、中间涂层、面漆涂层均单独成线。根据各工序的不同要求，采用悬挂和地面输送结合的混合运输方式，同时需考虑到多车型的柔性化生产需要。产量较大的生产线，采用多层立体结构布置，将冷热区域、干湿区域、洁净和污染区域分开设置，使危险区域、人员操作区域相对集中，并辅以自动的消防及环保措施。投资较大的先进生产线，自动化程度高，大量采用机器人操作，可减少污染区域对人的影响。
某整车厂3C3B工艺流程见图1。
（转入空中输送）
白年身送入
+磷化前处理
电冰烘干。中阔涂层
检务不合格
+打陷 +中涂烘干不合格合格点补小修
（输至空中输送）
+总款车间
+朗极电源
（转入地面输送：
（转国地面输送）
（转入空中输送）
+焊继密封
+PVC车底喷實股
不合格
+中涂报交
合龄
+面清喷涂
+空腔喷增内佛一
图1某整车厂3C3B工艺流程图
+面漆烘干 +质价
Figure 1 3C3B technology process chart of some automobile factory 2消防、环保、能源等配套要求
由于涂装生产线使用的涂料不同，对配套的施工方法、烘干设备、建筑、消防、环保等均有不同的要求。
传统有机溶剂型涂料具有易挥发、易燃烧的特