第45卷第7期 2015年7月
涂料工业
PAINT&COATINGS INDUSTRY
汽车水性单涂层实色漆涂装工艺技术探讨邢汶平，葛菲（安徽江淮汽车股份有限公司工艺工程院，合肥230601）
Vol.45No.7 Jul.2015
摘要：为解决卡车车身涂装生产过程的环保要求与生产成本之间的矛盾，在实验室开展了水性单涂层实色漆涂装工艺的技术参数要求、质量状态等相关实验工作，根据实验情况，该工艺可满足卡车的质量要求，并为该工艺技术的实际应用提供了技术支持。
关键词：水性：单涂层实色漆：卡车车身：工艺流程：控制参数
中图分类号：TQ639.2
文章编号：0253-4312(2015)070075-05
文献标识码：A
CoatingProcess of Single-LayerWaterborne
PigmentedPaintforAutomotive
Xing Wenping,Ge Fei
(Anhui Jianghuai Autumobile Co.,Lid.,Technical Centel,Hefei 230060, China)
Abstract:With the increasingly strict environmental protection laws and regulations, a so-lution to the balance of coating cost and environmental protect requirement should be provided. Thus, a series of experimental works have been carried out so as to investigate the technical parameters and quality of the singlelayer waterborne pigmented paint. The result shows that the coating process can meet the truck body's quality requirements, and provides the technical supportforits practical application.
Key Words:waterborne;single -layer pigmented paint;truck body; process;
technologicalparameter
随着国家环保法规的要求日趋严格，尤其是国家财税[2015]16号文的发布，极大地促进了涂料水性化的进程，目前国内乘用车领域已全面采用水性涂装工艺技术，在卡车车身涂装领域将会越来越多地采用水性涂料。
卡车主要用于生产营运的特点决定其对于涂装外观要求不如乘用车高，其颜色体系主要以实色漆（白、蓝、红)为主。同时，国内卡车竞争激烈，处于低附加值状态，对生产成本控制要求较高，水性单涂层实色漆工艺以其工序短（电泳+面漆）、VOC排放低、生产成本低、仅限于实色漆等技术特点，成为解决卡车涂装生产中的环保和制造成本问题的最佳方案。
本研究就水性单涂层实色漆的技术特点、工艺设计、工艺控制参数、涂层质量及设备设计要求等进行详细的技术探讨。
水性单涂层实色漆涂装工艺技术 1
特点
汽车水性单涂层实色漆涂装工艺是指水性面漆单一涂层涂装工艺，主要取消了清漆喷涂及其相关工序，部分颜色在涂层遮盖力达到要求的情况下还可以取消中涂及中涂烘干工序。
1.1水性单涂层实色漆涂装工艺技术路线
目前汽车水性单涂层实色漆涂装工艺在欧洲应
作者简介：郡汶平（1975一），女，高级工程师，主要从事汽车涂装工艺、涂装材料及涂装设务的研究。
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涂装技术