第44卷第6期 2014年6月
涂料工业
PAINT&COATINGSINDUSTRY
新型水性阻尼材料在汽车涂装中的应用
Vol.44No.6 Jun.2014
何彬，肖其弘，李旋，李黎明，余璐琳（上海通用汽车有限公司，武汉430208）
摘要：为减轻汽车行驶过程中的振动噪音，提高轿车的舒适性，使轿车噪声值满足法规要求，需在车身内部采用防声、防震、吸声材料。本文叙述了新型水性阻尼材料（LASD）的特点，介绍了LASD 的汽车涂装工艺和设备，对LASD涂装应用的难点问题提供了预防及解决方法。
关键词：LASD：阻尼材料：减震降噪：环保
中图分类号：TO639
文章编号：0253-4312（2014)06-0061-05
文献标识码：A
Application of Novel LASD Waterborne Damping Coatings in Automotive Finishing
He Bin,Xiao Qihong,Li Xuan,Li Liming,She Lulir(Shanghai General Motors Company,Wuhan430208,China)
Abstract:In order to reduce the noise of the running car caused by vibration,improve the driver's comfortable feeling and keep the noise level qualified to the regulation standard,anti-sound & vibration and sound absorption materials were used in the inner body of the car.The characteristics of the novel LASD （liquid applied sound damping) waterborne damping coatings have been briefly described, and its finishing equipment and process for automotive are introduced.Moreover,someprecautionary measures and solutions to finishingproblems of LASD coatings are also introduced.
Key Words:LASD; damping coating; vibration/noise reduction; environmental friendly
随着全世界对环境保护的重视，低污染工艺已成为企业改造和建设的首要标准。汽车工业降低 VOC以及CO，排放势在必行，采用可喷涂的液态水性阻尼材料（LASD）替代车内传统的沥青隔音垫已成为行业趋势。LASD不含有机溶剂，可降低VOC排放：其自身质量轻，以其替代传统沥青隔音垫用于汽车车体隔音降噪，可减轻车身质量，从而降低油耗，并减少CO，的排放。欧美主流汽车厂家（如GM、Ford、 Audi、BMW等）已普遍使用LASD，国内SGM（上海通用）和Volvo也将在汽车涂装中以LASD作为降噪阻尼材料。
1LASD材料介绍
阻尼减振降噪技术是有效控制汽车行驶过程中产生振动和噪声的方法之一，在汽车上得到了广泛应用【2。汽车上应用阻尼减振材料的部件主要有：发动机罩、前围板、车门、车顶板、车底板、后备箱、轮毂等[3]。水性阻尼材料是一种以高分子树脂聚合物为基本成膜物，以水为分散介质，辅以填料和助剂等制备的水性高分子减振降噪阻尼材料，其在汽车涂装中的应用情况见图1。传统热熔型阻尼材料以沥青为主要基材并辅以无机填料，制成的阻尼垫利用汽车涂装烘房烤漆工序使该材料熔融并粘贴在车身上【4】
作者简介：何彬（1980一），男，工程师，主要从事汽车涂装工艺管理及涂装新车型项目开发。
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涂装技术