第52卷第8期 2014年8月
涂装技术
上海涂料
SHANGHAI COATINGS
中朝新鸭绿江界河公路大桥
涂装配套设计与涂装质量控制
马翔宇（中远关西涂料化工（天津）有限公司，天津300457）刘渊明（中远关西涂料化工（上海）有限公司，上海201907）
Vol.52No.8 Aug.2014
摘要：依据中朝新鸭绿江界河公路大桥的腐蚀环境特点、涂层体系的防腐蚀寿命要求，就大桥钢箱梁外表面配套涂层设计调整进行了分析。阐述了该项目的防腐涂装工艺以及关键技术，并介绍了涂料产品、涂装施工过程以及涂层质量的检验控制要点。
关键词：新鸭绿江大桥；涂装配套设计；涂装工艺；质量控制
中图分类号：TQ639
1工程概况
文献标识码：A
新建的中朝鸭绿江界河公路大桥（以下简称“大桥”），是中国最长的界河公路大桥，也是我国长江以北最大跨度的斜拉索桥。主桥采用五跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥方案，主跨636m，净高30.5m，索塔为H” 形混凝土结构，塔高197m。桥梁全长3030m，采用四车道一级公路标准建造，工程概算投资22.2亿元，全部由中方投资兴建，建设工期为3a。预计2014年 9月全桥正式通车，也是未来鸭绿江江面之上的一大景观点。
大桥横跨鸭绿江两岸，是中国辽宁丹东与朝鲜新义州之间新的交通要道，更是沟通东京-首尔-平壤-莫斯科-伦敦欧亚国际大通道的重要交通枢纽。目前中朝贸易70%以上都是通过丹东，因此，新鸭绿江大桥的建造将大大促进中朝双边经贸，对促进欧亚经济合作，加速我国东北老工业基地的振兴也具有重要的政治、经济意义。
文章编号：1009-1696（2014)08-0028-04
大桥主梁为流线型扁平钢箱梁，钢箱梁全宽 33.5m。由于大桥涂装面积大、维修工作量大且工作条件恶劣，养护成本非常高，因此应首选防腐蚀寿命
长的涂装方案，以降低维护费用。 2丹东的气候特征
大桥所在地一一丹东市，坐落在辽东半岛经济开放区东南部，地处鸭绿江与黄海交汇处，与朝鲜新义州市隔江相望，北与本溪市及吉林省相接，西接鞍山、营口，西南与大连毗邻，南临黄海，是中国大陆海岸线交端的起点。
丹东地区属于暖温带湿润区大陆性季风气候，太平洋温暖湿润的东南风沿地形抬升，使丹东地区雨量丰沛。长白山的千山山脉横卧于丹东北部和西北部边界，对来自西伯利亚的寒冷干燥的西北风起阻隔作用。由于丹东背山面海的特点，造成南北气候差异较大，南部属半大陆半海洋性气候，而北部属大
[收稿日期】2014-06-20
【作者简介】马翔宇，高级工程师，涉外技术经理，多年从事涂料技术研发及涉外技术支持工作，承担并主持多项国家级课题的科
研工作。