都市快轨交通·第30卷第1期2017年2月
doi; 10. 3969/j. issn. 1672 -6073. 2017, 01, 026
国外市域快轨实施经验
及其对北京的启示鲁放，郎静2，万传风，李娟，卢恺
《海外快轨
（1.北京交通大学，北京100044；2.北京市市政工程设计研究总院有限公司，北京100080）
摘要：分析巴黎、伦敦、东京、柏林等国外典型城市在市域快轨实施方式方面的经验，包括3种线网结构形态、换乘衔接方式、车站形式、站线设置、运行速度等方面。结合北京的轨道交通线网特点，借鉴国外经验，提出市域快轨尽量深人市中心并多点接，选择较高速度的市域快轨车辆，注重车站的衡接设置，为灵活运营组织方式预留条件等建议。
关键词：市域快轨；运营组织；实施方式；国外经验；北京
中图分类号：U231；F530.7
文献标志码：A
文章编号：1672-6073(2017)01-0125-04
ImplementationModes of Foreign UrbanRapidRail
TransitandTheirInspirationsforBeijing LUFang',LANGJing,WANChuanfeng',LIJuan',LUKai
(1. Beijing Jiaotong University, Beijing 100044; 2, Beijing General Municipal
Engineering Design & Research InstituteCo.,Lid.,Beijing 100080)
Abstract; Beijing will soon shift its focus on rail transit development from the construction of metro systems to the building of urban rapid rail transit systems. Therefore, it is of great necessity to learn from its foreign counterparts. Implementation modes used by urban rapid rail transit in foreign cities, such as Paris, London, Tokyo, Berlin, etc., were studied and their practice were summarized in terms of the three major forms of network structures, connection modes with other rail transit systems, sta tion types and line layout in stations, train speeds and so on. Inspirations of their practice for Beijing to develop urban rapid rail transit systems are stressed in accordance with the real condition of Beijing. It is recommended that Beijing urban rapid rail tran ssa odaassd ee aer eeaasaeeeea tional reservations.
Keywords: urban rapid rail transit; implementation mode; experience from abroad; Beijing
经过数十年的迅速发展，中国特大城市的轨道交通网络系统已经具备相当规模，但其线路大多采用地铁制式，城市轨道交通网络的层次还比较单一。随着中心城区房价的不断攀升，职住分离现象愈发严重，存
收稿日期：2016-12-26修回日期：2016-12-27
第一作者：鲁放，男，博士，高级工程师，主要研究方向为城市轨道交
通规划与运营组织，flu@bjtu.edu.cn
基金项目：中央高校基本科研业务费专项资金资助(2011JBM337)：
国家科技支撑计划项目(2011BAG01B01)：
中央高校基本科研业务费专项资金资助(C15JB00180）
在大量远郊乘客进城工作的通勤交通需求。同时，特大城市的中心城区线网规划已实现大半，下一步发展重点将逐步转移到市域快轨（又称“市域快线”、“区域快线”、“市郊铁路”等）、中低运量轨道交通系统等其他制式上。以北京为例，原有轨道交通发展规划制定了“双1000（地铁和市域快轨各1000km）"目标，其中1000km的地铁里程将于2020年基本完成，而市域快轨的发展尚处在起步阶段。因此，有必要及时开展市域快轨相关研究，以应对下一步实施中需要解决的问题。
国外部分典型城市（巴黎、伦敦、东京、柏林等)的