第6期 2011年11月
中氮肥
M-Sized Nitrogenous Fertilizer Progress
N6-35型汽轮机改造技术总结
新建如
（河南煤业化工集团安化公司，河南安阳455133）
[中图分类号】TK269
9【文献标识码】B
河南煤化集团安化公司N6-35型纯凝汽式汽轮机（3"机）原已计划报废，后来为了使高压蒸汽能够实现梯级再利用，节约能源并降低设备投资，决定对该汽轮机进行改造，使之变成1台抽背式机组。机组改造后汽轮机型号由N6-35变为CB4-3.43/1.27/0.49，完全消除了冷源损失，效率得以很大提高。
改造方案概述
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将原中汽缸和后汽缸拆除，包括各级隔板以及各排汽口接管、冷凝器组件、循环水泵、凝结水泵、射水抽汽装置等；转子主轴从第3压力级后的8个压力级，包括各级汽封套和后汽封套拆除；按照原前汽缸的垂直中分面直径重新加工1 个中汽缸，中汽缸的接口尺寸和新设计加工的后汽缸安装尺寸相一致，新设计加工的后汽缸具备适合背压排汽要求；重新设计加工1个与原后汽缸装配尺寸相一致的后轴承座，该轴承座具有汽
【收稿日期】2011-03-26
【作者简介】新建如（1971一，男，河南长垣人，工程师，河南煤化集团安化公司车间工艺主任。
到：用于抽真空炭棒在下方定位的行程开关1的位置发生了位移。包装过程中，由于定位板的上下移动频繁地触动行程开关，使得行程开关的固定螺丝发生松动，在重力的作用下行程开关渐渐
下移，最终造成抽真空故障。 3结束语
花费了较多的时间和精力，最终找到了故障原因，虽然只是将抽真空炭棒在下方的定位向下移动了不到15mm，但效果却然不同，这在刚
【文章编号】10049932(2011)06-005302
No.6 Nov.2011
轮机转子与发电机转子连接和汽缸支撑的功能。改造后的后轴承座与发电机的相对位置不变，汽轮机前轴承座的位置也不变，与前轴承座相连的调速系统油管路、保护油管路、润滑油路不作变动。汽轮机的盘车装置由原来的间歇盘车改为连续电动盘车。由于发电机的安装位置没有变动，汽轮机后轴承、发电机前轴承的油管路、发电机的出线位置、通风冷却系统均不做变动。为了满足后轴承的安装要求，在汽轮机和发电机中间位置对原来的基础进行改造，增加后轴承座支撑横梁以安装后轴承座。
汽轮机通流部分除第3压力级后因供汽压力要求需要拆除外，汽轮机主蒸汽管路、主汽阀不进行改动。原工业抽汽的2个Φ145mm抽汽口仍作为改造后抽背汽轮机的抽汽口，由于原来的抽汽口属固定抽汽，改造后的抽汽压力仍为非调整抽汽，其抽汽压力的调整依靠进排汽量调整。在抽汽管路增设1套DN150主安全阀和DN25脉冲阀，抽气管路的原水控抽汽阀改为DN250油压速关阀。改造后的油压速关抽汽阀与控制自动主汽阀的液压保护系统进行联动，提高其安全性。在DN300×2排汽口增设2套DN250主安全
开始是完全没有想到的。
包装系统的自动化程度较高，频繁动作的设备和电气元件很多，要完成一袋物料的包装，需要按程序完成一系列的动作，它们都是在PLC 的控制下自动完成的，所以在故障的分析处理过程中，不仅要对仪表的控制系统进行分析，还应分析涉及的机械和电气。由此可见，在解决有些仪表故障时，特别是象包装这类单独的系统或机组，因涉及到的机械与电气部分较多，在分析故障时从多角度考虑是很有必要的。