第26卷第1期 2019年1月
仪器仪表用户 INSTRUMENTATION
Vo1.26 No.1
2019
AP1O0O汽轮机主阀门LVDT不线性问题分析和修正
郑健
（三门核电有限公司，浙江台州317112）
摘要：LVDT（LinearVariableDifferentialTransformer）是汽轮机控制系统中反馈汽轮机调节汽门开度的测量元件。其测量反馈的准确度对整个汽轮机控制起着决定性作用。本文结合三门核电汽轮机控制系统调试过程中发现的 LVDT反馈的阅位不线性间题，分析了该间题的原因。针对该日题，分别从逻辑算法，硬件电路上提出了参考的解决方案，以及三门核电最终采取的解决方案，并为后续项目的建设和维护提供参考。
关键词：LVDT；反馈电压；不线性；修正方法
中图分类号：TH
文献标志码：A
D01 : 10. 3969/j. issn. 16711041. 2019. 01. 024 文章编号：16711041 (2019)01008604
Non-LinearityProblemofLVDTAnalysisandSolutionin
AP1000NuclearPowerPlant
Zheng Jian
( Sanmen Nuclear Power Company, Zhejiang, Taizhou, 317112, China )
Abstract: LVDT ( Linear Variable Differential Transformer ) is the valve position measure element of mail valve in turbine control system, aceuracy of its feedhack is important to the turbine control system. This paper analyzed the reason that Nonlin-earity of the LVDT in site test. And this problem may cause turbine power fluctuate. This paper introduced 3 solutions based on logic and hardware circuit, and analyzed the feasibility of these solutions. The final proposed solution could provide experience in
commissioning and maintenance stage of the plant as such problems Key words: LVDT; feedhack voltage; nonlinearity; correction
0引言
线性可变差动变送器LVDT（LinearVariableDiferential Transformer）属于直线位移变送器。LVDT其有无摩擦测量、无限机械寿命、无限的分辨率和环境适应性强等众多优势和特点，应用较为广泛
在汽轮机控制系统中，一般使用LVDT测量汽轮机进汽阅门的阀位并度，作为阀门同服控制中的反馈信号，直接影响系统的控制性能。为保证系统可靠地完成团环控制，LVDT必须能准确测量阀门的真实开度
三门核电一期汽轮机主阅门使用的LVDT在现场测试中，发现LVDT的反馈电压与阅位开度之间的关系并非线性，控制系统无法准确检测汽轮机主阀门的开度，该故障
收稿日期：20181011
会导致汽轮机转速和功率无法准确控制或阀门波动。针对该间题进行研究分析，并深人探讨三门核电采取的解决方案。
LVDT驱动原理
LVDT的工作原理如图1所示。其中，P为LVDT初级激励线圈，S1、S2分别为LVDT的两个次级反馈线圈。
LVDT初级线圈P提供一定频率及幅值的激励信号（EO），通过可移动的磁芯，激励信号耦合到两个次级线图，产生两个同频率的正弦波（E1、E2）。当磁芯发生位移时，2 个次级线圈耦合到的正弦波的幅值（Ua、Ub）将会发生变化，且（Ua-Ub）值正比于磁芯位移即外部的机械位移，为提高传感器灵敏度，改善传感器线性度，增大传感器线
作者简介：郑健（1985一），男，河北保定人，学士，工程师，主要从事校电厂DCS和义表维护，撞长汽轮机控制与保护