筑路机械与施工机械化
2017年
文章编号：1000-033X(2017)07-0074-04
第34卷
穿心销接式免焊接托架在悬浇桥中的应用
赵桢远，程永志2
（1.中交第二公路工程局，陕西西安710065；2.中交二公局第三工程有限公司，陕西西安
710016）
摘要：为了改变过去悬臂浇筑工艺0*托架焊接工作量大、焊接作业条件差、立焊作业难以使焊接质量满足规范要求等不足之处，同时提高托架结构的安全性，采用新的结构形式和设计方法，用模块化、穿心销接方式设计加工的免焊接托架结构取代传统的现场焊接式结构。经过研究分析和现场施工，认为该结构形式施工速度快、安全高效，为悬浇施工工艺0块托架搭设提供了一种全新的施工工艺。
关键词：桥梁工程；高墩；悬臂浇筑；销接
中图分类号：U445.4
文献标志码：E
ApplicationofPin-connectedWelding-freeBracketsin Bridge ConstructedwithCantileverPlacingMethod
ZHAO Zhen-yuan', CHENG Yong-zhi?
(1. CCCC Second Highway Engineering Co. , Ltd.. Xi'an 710065, Shaanxi, China; 2, CCCC-SHEC Third Highway Engineering Co, , Ltd, , Xi'an 710016, Shaanxi, China)
Abstract: In order to overcome the shortcomings of cantilever casting process that the o# bracket welding requires a large amount of work, the welding conditions are poor, and the quality of the vertical welding operation is unreliable and hard to meet specification requirements, and to improve the safety of the bracket structure, new structure and design method were introduced to replace the traditional on-site welded structure with the modular pin-connected welding-free brackets. After the research and analysis and on-site construction, it is believed that the application of the structure makes the construction fast, safe and efficient, which provides a new technology for the construction of the os bracket.
Key words: bridge engineering; high pier; cantilever casting; pin-connected
引言 0
随着国家基建重心的西移，山区桥梁的数量逐步增加，一般大、中跨径的山区桥梁都采用悬臂筑工艺进行施工。悬浇桥0“块绝大部分采用预埋钢板、焊接托架的形式进行施工，主要受力节点都是在高空立焊完成，作业条件差、时间长，安全风险高，焊接完成后难以进行焊缝探伤等检测作业，结构的安全性难以保障[1-}]。因而0"块一直是安全事故和质量事故多发区域。
虽然施工单位、设计单位对0块托架做了大量
的研究和设计改进，发展和衍生出焊接式、预埋式型钢结构、贝雷结构等多种形式，但都无法有效克服托架形式存在的问题。本文基于国内现有的托架形式和应用状况，对一种可以循环利用、不需要焊接就能快速完成组拼、安全可靠的新型托架形式进行分析和研究。
桥梁概况 1
某桥梁位于湖南某山区，左幅上部结构为2X 30m+(65m+2X120m+65m)+11X30m预应力混凝土装配T梁，连续刚构：右幅上部结构为3X
收稿日期：2017-01-10
作者简介：赵植远（1965-)，男，陕西宝鸡人，高级工程师，研究方向为施工技术及管理， 74
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