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基于UG的摩托车后尾盖模具设计及制造

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更新时间:2024-12-13 11:29:50



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基于UG的摩托车后尾盖模具设计及制造 模具技术2016.No.1
文章编号:1001-4934(2016)01-0035-04
基于UG的摩托车后尾盖模具设计及制造
曹京宾,刘莉娜
(济南轻骑铃木摩托车有限公司,山东济南250101)
35
摘要:基于UG软件可轻松实现各种复杂实体及造型构建的强大系统功能,通过对摩托车后尾盖的成型工艺分析,重点介绍了浇口及型腔布局、分型面的确定、成型零件的设计、冷却系统的设计、模具的制造等设计要点。实践证明,模具结构设计合理,产品质量良好。
关键词:UG;摩托车后尾盖;注塑模具;抽芯
中图分类号:TG706
文献标识码:B
Design andmanufacturetechnologyof motorcyclerear lid based onUG
CAO Jing-bin, LIU Li-na
Abstract: All kinds of complicated entities and modelling can be casily implemented based on powerful system function of UG software,By analyzing the forming process of the rear lid of motorcycle,the key points of mould design are mainly introduced, such as the runner and cavity layout the determination of parting surface, the design of mould parts, the design of the cooling system, the mould manufacturing and so on. Practice has proved that the design
of the mould structure is reasonable and the product quality is good. Keywords;UG;motorcyclerearlid;injectionmould;corepulling
尺寸221mm×196mm×28mm。经分析,在设
0引言
随着计算机科技的发展以及CAD的普及,模具CAD技术已经成为模具设计和制造的关键。通过对摩托车后尾盖的注塑模具的分析,
探讨了UG软件在模具设计中的应用。 1产品结构分析
摩托车后尾盖如图1所示,材料ABS,收缩率0.6%,模具寿命30万套,该产品的产品外型收稿日期:2015-09-07
作者简介:曹京宾(1986一),男,助理工程师。万方数据
计中该模具采用一模二腔排位、侧边进胶的方式,为了提高产品质量采用热流道。产品要求:外表面无熔接线,飞边高度非配合面0.5mm以下,配合面0.2mm以下,浇口无残料、流纹等影
响外观及装配的制品缺陷。 2模具设计
2.1浇口及模具型腔布局
模具采用热流道有以下优点:节约原材
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