工程建设与设计
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复合地层下盾构纠偏对刀具磨损的影响分析 TheInfluenceof ShieldCorrectiononToolWearinComplexStrata
刘杰
（中铁港航局集团第二工程有限公司，广州510800）
LIU Jie
(ZhongTie GangHangJu Group Sencond Engineering Co. Ld., Guangzhou 510800, China)
【摘要】结合成都地铁7"线2标入里小区站一东区医院站区间工程实例，对复合地层中唐构机抵进纠偏时刀具座损现象进行分析，并总结刀具意损的原因。
[Abstract]According to the project example of Bali Community station to East Hospital station in No.2 section in No.7 metro line in
Chengdu,paper analyzes the tool wear phenomenon ofthe application ofshield correction in complex strata,and summarizes its reasons【关键词】后构机；纠偏；刀盘磨损
[Keywords ]shield machine; rectifying; cutter wear
【中图分类号]U455.43
【文献标志码】A
[DOnl10.13616/j.cnki.gcjsysj.2017.07.133 1引言
在现代城市建设中，经济发展迅速、世界人口增长快，地面资源和可开发的空间越来越少，城市地上空闻的拥脐程度日益严重，使城市交通拥挤、环境质量差，合理利用和开发地下空间，减少地面空间的占有是解决城市间题的一条重要途径。土体地下隧道施工环境复杂多样、不可预见性强，盾构施工中经
常因各种原因对盾构姿态纠偏，以确保道成型质量。 2刀具磨损分类
滚刀的磨损，根据其形态特征、磨损程度分类如下：
1)均匀磨损：滚刀刀圈周围各部位的磨损程度基本一致； 2)非均匀磨损：滚刀刀圈周围各部位的磨损程度不一致，
即发生了偏磨。依据偏磨形态，分为弦偏磨和刃偏磨。
(1)弦偏磨：有单边偏磨、多边偏磨、轴承磨损3种情况。 ①单边偏磨：滚刀安装后没有跟随刀盘转动而自转，或在
安装初期发生了短暂自转，此后一直停止自转，导致滚刀刀圈单边弦磨损；
②多边磨损：发生单边偏磨→偏磨角部应力集中引发瞬间面转动一个角度一→第二边偏磨，如此循环，形成多边磨损；
③轴承磨损：当滚刀发生弦偏磨后没有及时发现，未及时更换力具，导致偏磨日益严峻，以至磨到滚力的轴承位置使整【作者简介】刘杰(1991~），男，湖北黄冈人，助理工程师，从事城市轨道交通施工技术研究。
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万方数据
【文章编号】1007-9467(2017)07-0072-02
把滚刀报废，这种磨损不仅造成刀具损坏，还会造成刀盘磨损。
(2)刃偏磨：从磨损形状来看，刀刃角两侧不均勾磨损、与刀圈法线方向成不同角度、刀尖缘量不规则的曲线；
（3)滋、刃偏磨：即滚刀同时发生弦和刃偏磨的情况：
3)刀圈崩裂：滚刀刀圈径向开裂或崩角，使滚刀失去破岩能力，一且受力较大，还会发生刀圈掉落舱内的情况！。
3工程概况 3.1工程背景
成都地铁7"线八里小区站一东区医院站区闻隧道右线在纠偏过程中，因刀具磨损严重，多次进行开仓刀具检查与换刀。其中，盾构在648环(切口里程YCK4+149.240)后，掘进至677 环(切口里程YDK4+105.83)再次开仓检查，刀具磨损严重。 3.2地质情况
盾构区间在648环~677环主要范围内地质情况上部为< 5-1-2>强风化泥岩逐渐变化为<3-5-2>透镜状中砂层，下部为<5-1-3>中、微风化泥岩，地质情况为上软下硬。
<3-5-2>中砂(Q,***)：黄色，中密~密实，饱和，夹少量圆砾。呈透镜体状分布于拟建区间内。
<5-1-2>强风化泥岩（K})：红褐、紫红色，岩质软，泥质结构，块状构造，岩芯多呈碎块状，岩芯碎块状，手可折断，岩体基本完整，层厚为0.4~1m。
<5-1-3>中等风化泥岩(K}")：红揭、紫红色，泥质结构，块状构造，岩质较硬，锤击声半哑-较脆。差异性风化明显，节理