工程富设与设计
CotwtianDengfeFe
加强上翼缘单轴对称工字型双跨连续钢梁整体稳定性分析 Analysis on Overall Stability ofMonosymmetricalTwo-span Continuous Steell-beamswith
TopFlange Strengthened
张孝芳，刘忠，王翠翠，李春月，肖辉（湘潭大学土木工程与力学学院，湖南湘潭411105）
ZHANG Xiao-fang, LIU Zhong, WANGCui-cui,LI Chun-yue, XIAO Hui(Xiangtan University,College of CivilEngineering and Mechanics, Xiangtan411105,China)
【摘要】利用有服元分析献件ANSYS，速五了加强上具缘单轴对排工字型双跨造续钢果的有限元分析模型，针对集中利载作用下的双跨选续钢架的整体稳定性，进行了特扭值后曲分新。结累表明；双降速续钢渠临界荷我值选高于相应荫更钢渠的临界前我佳，双跨速续钢巢的整依稳定性受跨中集中载比的形响较大。
[Abstract]The monosymmetrical I-shaped two-span continuous steel beams with top flange strengthened were modeled by finite element analysis software ANSYS.Two-span continuous beams which were loaded in both midspans were researched. Eigenvalue buckling analysis was done, And analysis results were showed: with same spans, the critical loads of continuous
beams were largerthan thatofsimplybeams;overall stabilityofcontinuousbeams was influencedlargelybyload ratio【关键调】加强上具缘；单轴对称；工字型我面；双跨速续钢录；稳定性
[Key words ]strengthened topflange;monosymmetricalsection; I-shaped section;two-span continuoussteelbeam;stability
【中图分类号】TU311.2 1引言
【文献标志码】A
厂房结构中，吊车梁通常采用加强上翼缘单轴对称工字型钢噪。我国《钢结构设计规范》(GB50017-2003)中，对于钢渠的整体稳定性计算，只给出简支钢案和悬臂钢梁的计算方法。相对简支钢梁而言，连续钢能够减小跨中挠度和弯矩，产生更好的经济效益。目前，厂房结构中常用柱距为6.0m，运输长度可达12.0m，因此，双跨连续钢梁稳定性研究具有工程应用价值。
各国学者广泛研究了单跨简支钢案的稳定性问题，如荷载作用点位置、侧向约束、截面对称性、变截面特性以及材料非弹性等因素对钢屈曲的影响34。而对于双跨连续
【作者简介】张孝芳(1986-)，女，湖北用州人，硕士研究生，从事结构工程研究，(电子倍箱）x98676@163.com
74 万方数据
【文章编号】1007-9467(2011)08-0074-04
钢梁，在集中荷载作用下，中间支座处产生负弯矩，由于两跨在中间支室处相互制约，限制了中间支座处渠截面的侧向转动和扭转，因此，相邻梁段之间的相关作用较为复杂，目前还没有完善的理论方法来解决双跨连续钢梁的届曲问题，影响了连续钢案在工程中的推广使用。各国学者对连续钢果的稳定性问题，进行了积极的探讨。Salvadori7针对矩形截面连续案，提出了各跨案分别按照简支梁计算届曲荷载的下限方法。HartmannlHm研究了连续中间支座处的侧向转动约束刚度和扭转约束刚度对稳定性的影响。 Trahair对两跨和三跨连续梁各跨屈曲荷载之间的相关性进行了试验研究。张磊等1运用有限元法，对两跨连续架的弹性弯扭屈曲和非线性届曲进行了研究。以上研究灼以双轴对称工字型钢梁为对象，而对单轴对称工字型连续钢架的研究较少。本文利用有限元分析软件ANSYS，建立了加强上翼缘单轴对称工字型双跨连续钢梁的有限元分析模型，针对集中荷载作用下的双跨连续钢架的整体稳定