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大型钢吊车梁加劲肋板与下翼缘板误角焊的补救处理方法

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更新时间:2024-12-05 09:37:31



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大型钢吊车梁加劲肋板与下翼缘板误角焊的补救处理方法 工程施工技术 nctias Techsolng
【文章编号】1007-9467(2010)10-0126-04
大型钢吊车梁加劲肋板与下翼缘板误角焊的补救处理方法
■金亚春",程媛",王俊永(1.上海电气临港重型机械装备有限公司,上海201306;2.中国联合工程公司,杭州310022)
【摘要】从大型钢吊车渠加劲肋的设计原理入手,探讨钢吊车梁加劲肋与下翼炼板不可焊接的原因,提出一旦误焊后可采
取的补教方法及经验,供工程设计施工参考,【关键词】钢吊车渠;角焊缝;减劳强度;金相试验【中图分类号】TU758.11【文献标志码】A
ARemediableMethodofSteelCraneGirder with Mis-weld Between Stiffening Rib Plates and
LowerFlange
JINYa-chun'CHENGYuan,WANGJun-you?.Shanghai Electric Lingang Heavy Machinery Co.Ltd,Shanghai([Abstract]Proceed from the design method of stffening rib plates on grade steel crane girder, the reason of separation between stiffening rib plates and lower flange is discussed in this paper. A remediable method is proposed. It wishes to draw on the experience
接、天花板与灯具的链接、门体安装等,其检查部位示例见图5。
图5安装缝隙过大无法保证室内外空气压力差 8结语
净化工程中的装饰设计是具有特殊功能需求的装饰设计,不仅要满足医生及病人等特殊使用人群 126
万方数据
ofconstructionprogress.
[Key words]steel crane girder; cormer weld; fatigue strength;
microscopicexamination 1工程概况
上海电气临港重型机械装备制造基地联合厂房 1区~4区为单层4跨钢结构厂房,总宽度126m,总长度362.5m,建筑高度最大42.15m。厂房各个跨度分别为1区24m,2区30m,3区36m,4区36m,厂房柱距均为18m。其中,1区最大吊车为100t,轨高为 16m;2区最大吊车为160t,轨高为16m;3区上层最大吊车为500t,轨高为23m,下层最大吊车为160t,轨高为16m;4区上层最大吊车为700t,轨高为 28.5m,下层最大吊车为200t,轨高为21m,4区最大一次起吊能力为2台700t。吊车梁系统采用实腹式焊接工字形钢吊车梁+制动系统,制动系统由制动
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对色彩等方面的装饰需求,而且要在功能上满足洁净环境对密闭性、防尘性等需求;更要熟悉与洁净空调、医用气体等特殊专业的配合。
通过有经验的专业公司对洁净区域进行装饰设计,不仅可以保证洁净区域的功能需求,而且可使洁净区域的环境更加舒适美观,更能适合现代医院的需求。db
【参考文献】
【1]GB50333-2002医院洁净手术部建筑技术规范[S].
[收稿日期】2010-07-27
作者简介》
宋戈(1974~),女,上海人,工程师,从事医院手术部、重症监护病房、消毒中心、生物安全实验室的净化工程装饰设计及施工管理工作,(电子信箱)songge@ipr.net。
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