热沥青混合料中二氧化碳排放量的评估系统研究
EvaluationSystemforCOEmissionofHotAsphaltMixture
陶武庭
（石家庄交通勘察设计院，石家庄050000）
TAO Wu-ting
(Shijiazhuang Traffice Survey and Design Institute,Shijiazhuang 050000,China)
工程施工技术 Caupr
【摘要】公路建设行业在经济发展中起着重要的作用，但电是碳排放的一个主要来源，因此，随着全球气候变化，节约能源和减少碳搏放已成为公路建设行业的关健问题，为实施低碳高速公路建设模型，将沥青路面建设分为骨料堆放、骨科供给和其他阶段建立了一个适当的二氧化碳排放计算模型，基于碳排放计算模型，碳排放量的比例在每个阶段进行了分析，层次分析法是用于建立涵青路面建设的系统判断短降，从而使每个环节的权重系数都被计算。
[Abstract ]The highway construction industry plays an important role in economic and development,but is also a primary source of carbon emission. Accordingly,with the global climate change, energy conservation and reduction ofcarbon emissions have become critical issues in the highway construction industry. However, to date, a model for the highway construction industry has not been established. Hence, to uoeeneeeooasuoned edseaapsseoaoogesuooeeoeaad aggregate supply, and other stages, and compiled a list of energy consumption investigation, An appropriate calculation model of CO2 emission was then built, Based on the carbon cmission calculation model,the proportion ofcarbon emissions in each stage was analyzed. The analytic hierarchy process was used to establish the system of asphalt pavement construction with a judgment matrix, thereby enabling calculationofthe weightcoefficient ofeachlink
【关键词】低碳；公路建设模型；沥青路面；系统判断矩降
[Keywords Jlowcarbon;highwayconstructionmodel;asphaltpavement;systemjudgmentmatix
【中图分类号】U416.217
[文献标志码]A
[DOI]10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.01.038 1引言
温室效应严重影响了国家制度和社会经济。交通行业是温室气体排放和空气污染的重要来源。因此，它在低碳排放交替发展中已成为重点行业之一，同时环境保护部明确提出要加快公路建设。一般来说，传统的热拌沥青混合料用于路面施工，它会排放大量的二氧化碳、甲烷和一氧化二氮。这种材料是高碳排放模型的一部分，并且被认为是公路行业碳排放灾区的1种要素，不利于低碳经济的发展。
国内外学者们对公路运输行业碳排放的影响问题上进行【作者简介】陶武庭（1991~），男，河北高邑人，助理工程师，从事道
路桥梁研究，（电子信箱）51272073@qq.com。万方数据
【文章编号】1007-9467(2016)01-0133-04
了大量研究。卡斯和募克吉基于排放源清单对路面材料的设计进行了分析和比较，并提供了一个基于碳排放过程的计算方法，并用混凝土路面改造工程来说明此方法。运用生命周期分析方法建立一个碳排放计算模型之后，整合了能源消耗和排放清单。该研究也为高速公路引人节能和减排措施。然而，模型发现国内外研究碳排放的研究主要集中在建筑生命周期内的碳排放。沥青路面施工造成的环境污染研究尚未彻底进行。此外，碳排放评估和节能措施的研究最近才开始，其针对性较弱。
在这项研究中，碳排放的计算模型，关键阶段的分析以及碳排放的影响因素分析是在沥青混合料生产和建设的能源消耗分析的基础上建立的。这种方法将为低碳技术在沥青路面建设的发展以及低碳技术的选择提供一个理论支持。
133