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燃用重油的大功率柴油机滑油净化分析及系统优化

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燃用重油的大功率柴油机滑油净化分析及系统优化 第35卷(2013)第4期系统与附件
柴油机 Diesel Engine
王海洋
(昆山调峰电力有限公司,江苏昆山215300)
Voil. 35(2013) No. 4
摘要:分析了燃用重油造成滑油污染的相关因素、特征及后果。介绍了燃重油荣油机对滑油特性指标要求。针对滑油净化处理装置的使用现状,提出了滑油净化系统优化设计方案,应用表
明:优化后的机组滑油污染指标大大降低,有效解决燃用重油造成的滑油污染问题。关键词:大功率荣油机:重油;滑油;污染;净化
中图分类号:TK424.1*4
文献标识码:A
文章编号:1001-4357(2013)04-0022-04
HFO Large Power Diesel Engine's Lube Oil Purification
AnalysisandSystemOptimization
WangHaiyang
(Kunshan Tiaofeng Electric Power Co.,Lid.,JiangsuKunshan 215300)
Abstract: The reasons of lube oil pollution caused by HFO combustion are analyzed together with its fea-tures and results. The requirements of characteristic indexes to satisfy HFO diesel engine are introduced. Based on the application status of lube oil purifying system, the optimization programme is given. The im-plementation results show that the optimized system enjoys much lower pollution index, and the problem of lube oil pollution has been effectively solved.
Keywords: large power diesel engine; HFO; lube oil; pollution; purificaiton
引言 o
柴油机经过百年的发展,其性能已不断完善。为降低运行成本,二十世纪七十年代起,大功率二冲程低速机、四冲程中速机均燃用重油,如 MANL16/24发动机、1200(r·min-)、单缸功率 100kW,也可燃用700cSV50℃重油长期商业运行。重油经沉淀,分油机净化,加热自动控制黏度,气化稳压控制,精滤后能满足柴油机运行;但燃用重油的柴油机滑油系统必须有效地净化滑油,才能保证摩擦副运动件安全运行。
燃用重油产生的滑油污染
重油的主要指标黏度值、残碳值、沥青质含量、含硫量都很高,因此会从以下几方面对滑油造
成污染:
(1)黏度高造成雾化不良,不完全燃烧产物进人曲轴箱与滑油产生高温不相容反应,生成油泥:
(2)柴油机部分负荷及低负荷运行时,增压器供气不足使残碳加剧形成烟沉淀物和不完全燃烧残余物;
(3)重油中的沥青质不能完全燃烧,并使燃烧恶化、气缸严重积炭、增加曲轴箱淤渣;
(4)柴油机冷态起动升荷过程中,由于缸盖、缸套、活塞顶表面温度偏低,重油中的硫分会生成氧化硫,氧化硫与水结合生成硫酸落入曲轴箱,引起滑油变质。
2
滑油污染部位及后果
燃用重油产生的污染沉积物在柴油机内及滑油
收稿日期:2013-01-15
作者简介:王海洋(1954-),男,工程师,主要研究方向为柴油机运行及系统故障分析,E-mail:w.by1969@liveen。
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