第33卷(2011)第4期
柴油机 Diesel Engine
2011年大功率柴油机国际技术交流研讨会专题报道
Vol. 33(2011) No. 4
滚压硬化技术在柴油机零部件制造中的应用
何才田
（上海高斯通船舶配件有限公司，上海201201）
摘要：介绍了自行研发的用于柴油机零部件制造的滚压硬化技术；用该技术制造的柴油机气，经MANDiesel&Turbo公司技术检测表明，相比同类产品其产品性能和使用寿命都得到了大幅提高；产品质量一次性通过MANDiesel&Turbo公司的认证。该项技术可广泛应用于机械零件的加工。
关键词：滚压硬化技术；气阀；加工工艺
中图分类号：TG113.25
文献标识码：A
文章编号：1001-4357(2011)04-0021-04
RollingHardeningTechnologyintheManufacturing
ofDieselEngineParts
HeCaitian
(Shanghai Golston Shipping Fittings Co. , Lid., Shanghai201201)
Abstract: The independently developed rolling hardening technology used in the manufacturing of diesel engine parts is introduced. The diesel valves manufactured by this technology have been technically tested by MAN Diesel & Turbo, and the results show that their performance and service life are considerably im proved compared with similar products. This technology could be widely applied in the machining of me-chanical parts.
Keywords: rolling hardening technology; diesel valve; machining technology
0引言
当前，柴油机性能不断提高，而能源日趋紧张。为了降低燃料成本，燃料质量会越来越差；替代燃料（各种气体、植物燃料等）的开发与应用正积极进行。这些都对柴油机关键零部件的机械性能、抗疲劳强度、耐磨、耐高温、耐腐蚀、防积炭能力以及减少有害气体排放等提出了更高的要求，有必要进一步提高基础零部件各项性能。
上海高斯通船舶配件公司发明的滚压硬化专利技术，在柴油机关键零部件的应用与试验中，收到了显著的效果，零部件性能指标得到大幅提高。
滚压是-种无切削加工技术，与常规机械加工（车、铣、刨、磨）有所不同。常规机械加工主要是制造一个零件，以达到想要的几何形状为目的而滚压技术是以提高零件性能为目的。
滚压技术主要是利用轮子对零件表面进行滚动加压，使零件产生塑性变形，达到改变零件材质的金相组织，细化晶粒度，提高表面光洁度、硬度，使零件存在一定压应力的目的，从而使零件机械性能、疲劳强度、耐高温、耐磨、耐腐蚀、防积炭等各项性能指标都得到大幅度提高。
公司潜心十年进行技术攻坚，研发掌握了三种不同滚压硬化技术：常温深度滚压硬化技术、高温深度滚压硬化技术、常温表面滚压硬化技术。在柴油机气阀、曲轴、连杆及连杆螺栓、缸套、活塞头等零件上的试验与应用表明，效果非常好。在柴油机气阀制造过程中结合以上三项滚压硬化技术，产品质量一次性通过MANDiesel&Turbo公司的认证。
常温深度滚压硬化技术
柴油机气阀合金密封面滚压硬化处理专利技术