第36卷(2014)第1期系统与附件
柴油机 Diesel Engine
Vol. 36(2014) No. 1
台架使用中的热膜式空气流量计修正方法研究
刘逢春，张俊，朱锐锋，孙学东，张永青（中国北方发动机研究所，山西大同037036）
摘要：介绍了ABB热膜式空气流量计的工作原理，引入参比流量计对超差流量计进行误差提取。利用压气机特性曲线剔除因工况不一致引入的流量测量误差。分析了超差流量计信号处理单元对非线性误差修正的不足，建立了流量计偏差多项式拟合模型，基于极值理论提取出多项式系
数，并应用于二次仪表。结果表明，经过修正后的空气流量计满足计量检定要求。关键词：柴油机；空气流量计；误差修正
中图分类号：TH814
文献标识码：A
文章编号：10014357(2014)01005304
CorrectionMethodforThermalMassAirFlowmeter
intheApplicationof TestBench
Liu Fengchun,Zhang Jun,Zhu Ruifeng,Sun Xuedong,Zhang Yongqing
(China NorthEngine Research Institute，Shanxi Datong 037036)
Abstract: The principle of ABB thermal mass flowmeter is introduced. Error extraction of ultra difference flowmeter was carried out with the employment of the reference meter, and characteristic curve of compressor was employed to exclude air flow measurement errors because of inconsistent conditions. Analysis of the disadvantages of ultra poor flowmeter signal processing unit in the the nonlinear error correction was carried out. Flow deviation polynomial fitting model was established, and extreme value theory was extracted based on polynomial coefficient, and applied to Secondary Apparatus, The results
show that the revised air flow meter could meet the measuring inspection requirements. Keywords: diesel engine; air flow meter; error correction
0引言
空气流量作为柴油机台架试验中主要测量参数，在国标和行业标准中多数试验对其测量的准确度均有明确规定[1,3]。特别是当前空气污染日益严重，对汽车尾气排放要求越来越严格。对于电子控制喷射式发动机，为了在各种运行工况下都能获得最佳空燃比，必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量，并作为电控单元(ECU)计算和控制喷油量的主要依据。热膜式流量计由于响应速度较快，测量范围宽，可靠性高，安装简单，气阻小等优点，被广泛应用于台架试验中。但是热膜式流量
计受进气环境的影响，长期使用后因进气污染，影响测量精度。
本文针对某ABB型热膜流量计长达6年使用后，流量计呈现非线性偏差，无法继续投人使用的间题进行了相关分析，最终利用后处理二次仪表进行误差补偿，恢复使用。
ABB热膜式流量计工作原理[3]
图1所示为某型热膜式空气流量计测量原理示意，其主要建立在热平衡原理基础上。
当气体流过测量探头后，带走了加热器表面的
收稿日期：2013-06-25
作者简介：刘逢春（1984-），男，助理研究员，主要研究方向为柴油机试验测试技术，15835382882@139.com。