第35卷(2013)第2期使用维修
柴油机 Diesel Engine
Vol. 35(2013) No. 2
某4DX型柴油机连杆小头衬套裂纹失效分析
苏欣，金喆，刘家满，宋丞样，孙强
（道依茨一汽（大连）柴油机有限公司，辽宁大连116600）
摘要：针对某4DX型柴油机台架可靠性试验后，拆检发现每缸次连杆小头村套均产生不同程度的轴向裂纹的问题，进行了宏观检查及断口分析。分析认为失效系贴合率不足导致连杆小头村套悬空部位产生疲劳裂纹所致。现场工艺查核表明：贴合率不足是由于压装工艺不合理造成。通过改进工艺后该问题得以解决。
关键词：连杆小头：衬套：裂纹：贴合率
中图分类号：TM423.3*2 0引言
文献标识码：B
某4DX型柴油机台架500h全速全负荷试验后，拆检发现：每缸次连杆小头衬套均有不同程度的轴向裂纹。对失效连杆小头衬套进行了宏观检查及断口分析，又对连杆小头衬套的压装工艺进行了现场查核，找到了裂纹故障的主因并提出了解决方案。
1衬套失效分析 1.1村套裂纹宏观检查
将连杆由小头承载区两侧切割开，取出小头村套的承载部分，用清洗液清洗村套并观察衬套的内表面如图1所示。
图1裂纹村套内表面照片
可见裂纹起始于连杆小头衬套压入一侧，贯穿合金层及钢背，长度约为连杆小头衬套宽度的三分之一，并有向另一端扩展的趋势。
将衬套翻转，观察套背部贴合区的情况，如图2所示。下部暗区是衬套与连杆贴合后挤压形成
文章编号：1001-4357(2013)02-0057-03
的痕迹。衬套上部亮区无挤压痕迹，属于衬套贴合不足。
图2裂纹封套背部照片
进一步从裂纹位置取样，用金属表面清洗液清理后，扫描电镜观察断口，如图3所示整个断面沿衬套合金层与钢背的交界处一点呈放射状分布，符合疲劳裂纹的特征1]，是衬套裂纹的裂纹源。
图3
1.2连杆小头村套失效机理
连杆衬套是柴油机中的重要轴承之一，过盈压装在连杆小头内，用来支撑活塞销，在柴油机运转