第32卷(2010)第6期智能化与控制
柴油机 Diesel Engine
Vol. 32(2010) No. 6
基于Simulink柴油发电机组工作性能仿真
刘常峰，陈瑾，赵同宾，曾宪友（七一—研究所，上海201108）
摘要：基于Simulink仿真平台，采用变步长算法建立荣油发电机组仿真模型，进行柴油发电机组在高排气背压、高进气真空条件下稳态、瞬态工作过程的系统仿真，并与试验数据进行对比，证明了模型具有较高的仿真精度，最后利用该仿真模型研究了排气背压、进气真空度对机组性能的影响。
关键词：Simulink：柴油发电机组；系统仿真
中图分类号：TK421.2
文献标识码：A
文章编号：1001-4357(2010)060015-05
SimulationinWorkingPerformanceofDiesel
GeneratorSetBasedonSimulink
Liu Changfeng, Chen Jin, Zhao Tongbin, Zeng Xianyou
(Shanghai Marine Diesel Engine Research Institute, Shanghai 201108)
Abstract: The simulation model of a diesel generator set was built up with variable step computing method based on Simulink, the system simulation of steady and dynamic process with high exhaust back pressure and high intake vacuum was completed. The result was compared with the experiment data, pro-ving that the simulation model has high precision. Then the model was used to study the influence of
exhaust back pressure and intake vacuum on the performance of diesel generator set. Keywords:Simulink; diesel generator set;system simulation
1前言
柴油发电机组的系统仿真相比于试验研究，具
有成本较低、危险性小、灵活性强以及不受工作条件限制的特点，并且随着仿真技术与仿真理论的不断发展，仿真研究越来越多地应用于柴油发电机组的研究当中。
本文基于Matlab/Simulink仿真平台建立了柴油发电机组的非线性仿真模型，进行了高排气背压、高进气真空条件下不同负载稳态工况以及负载突加、突卸时瞬态工况的仿真计算，并将仿真结果与试验结果进行对比，验证了机组仿真模型的正确性，最后利用该仿真模型研究了排气背压、进气真
空度对机组性能的影响。
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机组仿真理论
2.1系统划分
将柴油发电机组主要划分为气缸、进气管、排气管、中冷器、调速装置、压气机、涡轮以及带整
流负载的同步发电机，如图1所示。 2.2缸内模型
柴油机缸内计算采用零维模型，其数学模型主要包括质量守恒方程、能量守恒方程以及理想气体状态方程，分别为
dm,_dmydm,_dmg
收稿日期：2010-05-07；修图日期：2010-07-07
作者简介：刘常峰（1983-），男，硕土，主要研究方向为动力系统仿真，E-mail：kevin_lefe126.eom。
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