第32卷(2010)第2期系统与附件
柴油机 Diesel Engine
提升大背压柴油机功率的增压系统研究
景国辉
（海军驻七→一研究所军事代表室，上海201108）
Vol. 32(2010) No. 2
摘要：为了使现用荣油机同时适应环境压力下和大背压下的使用需求，针对现有柴油机和选配的增压器，利用AVL-Boost软件对放气增压系统和相继增压系统进行了分析比较，结论表明：通过对现有增压系统的适量改造，可以较大幅度地提高大背压荣油机功率，同时适应环境压力下和大背压下的使用需求。
关键词：荣油机；大背压；增压系统
中图分类号：TK421+.8
文献标识码：A文章编号：1001-4357(2010)02-0034-04
Research of Supercharging System for Improving the Power of Big Backing Pressure Diesel Engine
Jing Guohui
(Naval Deputy Office of SMDERI, Shanghai201108)
Abstract: With the purpose to make the existing diesel engine adapt to both environmental pressure and big backing pressure, AVL Boost software is employed to study supercharging system with wastegate valve and sequential supercharging system, The analysis results show that by improvement of existing supercharging sys tem, the power of big backing pressure diesel engine is largely enhanced, and may satisfy the application re
quirements under both environmental pressure and big backing pressure. Keywords: diesel engine; big backing pressure; supercharging system
1概述
现国内生产的多型柴油机为引进国外技术或生产线生产，采用的技术已不能满足进一步提高功率以及同时适应环境压力下和大背压下的使用需求。目前国内柴油机基础研究手段和条件不断完善，本文针对现有柴油机和选配的增压器，利用先进的计算软件对几种增压系统进行分析比较，得出：通过对现有增压系统的适量改造，可以较大幅度地提高大背压柴油机功率，同时适应环境压力下和大背压
下的使用需求。 2
采用的软件和分析方法
计算分析中采用了专门的工作过程分析软件
AVL-Boost，分析采取了以下方法和步骤：
（1）按分析软件AVL-Boost的要求，先建立计算模型，并根据已有柴油机试验数据进行计算模型标定，使得计算结果和试验数据相吻合；
（2）利用标定完成的计算模型，通过设定不同压缩比和相配的增压系统，计算预测提升功率后的柴油机运行参数，过程中保证最高燃烧压力和排气温度等可靠性指标仍满足现有柴油机的限制条件。 3增压系统方案介绍及分析
提高柴油机功率有各种方法，最直接且改动量适中的当属通过增压系统的变化，这种方法对柴油机本体基本不作改变，绝大多数零部件可以通用，在不增加最高燃烧压力和排气温度的情况下，对可
收稿日期：2009-09-28
作者简介：景国辉（1971-），男，工程师，主要研究方向为船舶机电设备。