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路基工程 Subgrade Engineering
2013年第2期（总第167期）
青兰高速公路路基沉陷治理措施
曲跃平
（张家口市城市快速路管理处，河北张家口075000）
摘要：青兰高速公路二期路基病害严重段共有4段。主要病害是土石混填路基段开裂严重，
局部沉陷。其原因是排水构造物接建处渗水，造成路基含水量过大，以及温陷性黄土和施工材料、施工工艺等造成路基不均匀况降。通过现场挖验、踏勘，针对各段的病害情况，提出不同的治理措施，实践证明，治理效果良好。
关键词：路基病害；病因；治理措施
中图分类号：U418.6*2
0前言
文献标志码：B
青兰高速公路邯郸段分东、西两期建设。一期工程邯郸东段全长93.79km。二期工程邯郸西至涉县段全长99.10km，穿越太行山的崇山峻岭、煤炭采空区，全线桥隧路段占路线总长的40%。
二期工程工期紧，构造物多，地形地质条件复杂，在车辆荷载和雨水的共同作用下，青兰高速公路二期路基病害严重。
本文对青兰高速公路二期路基病害严重地段进行了现场踏勘，病害严重段共有4处：兰州方向两段，青岛方向两段。对其进行原因分析，制定治理措施，实施效果良好。
1K682+850~+964段 1.1路基病害情况
本路段路线（兰州方向）全长114.0m，右侧地势较高，左侧地势较低，位于山坡坡脚位置，路线依地形沿坡脚修建，坡陡弯多，形成S形曲线(1]，路线纵坡2.9%，加上曲线外侧超高形成较大的合成纵坡使得路面水汇集严重。在K682+870处有座1=6.0m通道，其上填土高4.0m，为人行通道并兼排水[2]，施工缝已裂开0.1~0.3cm，雨水顺缝下渗。中央分隔带用混凝土墙护栏，内侧填绿化用耕植土，护栏顶设置防眩板。为防止降水渗人中央分隔带，在穿线管顶面设置防水土工布和碎石层，在混凝土护栏上预留泄水孔，使进人中央分隔带的
收稿日期：20120929
作者简介：曲联罕（1963－），男，河北张家口人。高级工程师，从
事道桥工程技术工作。E-mail；mjk766@163.com。
文章编号：1003-8825(2013)02-019204
降水可以排出。为排出超高路段内侧路面积水，在超高段外侧的左侧路缘带上设置预制拼装式钢筋混凝土矩形沟，一般间隔150.0m左右设置现浇钢筋混凝土集水井，并覆铸铁篦子。在集水井处设置横向钢筋混凝土预制排水管，内径50.0cm，以排除积水。由于接缝处理不好，大量路面汇水渗入路基，
造成路基含水量过大。 1.2病害原因
（1）本公路段位于S形曲线路段，路线纵坡 2.9%，较大的合成纵坡使得路面水汇集严重，路面积水在行车震动和冲击压力的共同作用下，沿路面裂缝大量快速渗人路基中。
（2）K682+870处有一座通道，其顶部施工缝已裂开，雨水顺缝下渗。
（3）现场调查发现圆曲线路段设置了纵向排水沟、横向排水管等超高排水设施，而缓和曲线路段没有超高排水设施，造成合成纵坡路面积水，在行车囊动和冲击压力的共局作用下，沿路面裂缝大量快速渗人路基中。
（4）中央分隔带混凝土护栏与纵向集水沟相接处的防水效果不佳，预制拼装式积水槽接缝未处理，
导致路面水沿接缝渗漏到路基内。 1.3处治措施
将 K682 +767 ~ + 850 及 K682 + 964 ~ K683 +159 两段超高排水的预制纵向集水沟拆除。重建采用 C30混凝土现浇集水沟，其尺寸与原设计相同，集水沟四周铺设防水土工布，集水沟靠近中央分隔带护栏侧现浇一高出集水情的混凝土块，混凝土块与中央分隔带护栏间的接缝采用沥青麻絮填充，防止