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工程科技
内河码头钻孔灌注桩工程技术问题及质量控制措施
张勇亮刘景锋
（黑龙江省航务勘察设计院，黑龙江哈尔滨150000）
摘要：主要深讨了在内河码头建设中采用钻孔灌注桩工程技术时需要注意的施工技术间题，并探计了如何有效的控制钻孔灌注桩的施工质量
关键词：内河码头；钻孔灌注桩；施工技术；质量控制
我国是个江河流域较多的国家，其中内河的数量也非常多，这为我国水运交通的发展提供了良好的条件。而在内河水运系统中，内河码头是不可缺少的重要基础设施，保证内河码头的建设质量是提高水运系统效率的前提条件。目前我国的内河码头在设计及施工中往往会采用钻孔灌注桩，这是因为钻孔灌注桩的施工技术相对较为成熟，且施工方便易行，地基加固效果较好。以下本文笔者就结合自身设计及施工经验，来谈谈其施工技术和质量控制方法。
1内河码头钻孔灌注桩工程技术要点分析
我国是一个多河流国家，且不同河流的水文地质条件有很大差异，但是一般情况下，在内河码头的施工中，水文地质条件都很差，这就需要进行一定地基加固才能确保码头建设的稳定与安全。而在地基加固的施工中，钻孔灌注研施工技术无疑是一种很有效的加固方式。其在施工应用中需要注意的主要技术要点有以下几点：
1.1成孔的技术要点
钻孔灌注桩的首要施工环节就是成孔，这是影响施工质量的第-个主要固素，因此务必要保证成孔的施工质量，因为如果出现了桩孔偏斜或期孔的现象，那么后期的钢筋笼散置和混凝土浆液谨注施工就会受到很大的影响。为了避免在成孔中出现质量间题，我们应该充分做好以下几点技术工作：首先，在钻孔时要采取一定的隔孔措施，这是因为钻孔谨注桩施工是先成孔后成桩，若在成孔时没有控制好孔之间的间距，则在钻孔时所产生的挤压力就会造成周边孔的缩径甚至竭孔。其次，在钻机钻孔的过程中，要确保孔的垂直精度，这是决定成孔质量的关键。因为若孔身垂直度不符合要求，则后
期的钢筋笼放
则将不能沉到孔底，影响施工质量。
为此在成孔的
整个过程中都要进行精密的测定，一且发现有偏斜应立即矫正。最后，应确保成孔深度达到设计要求，且确保成孔所在位置就是预定桩位，并做好桩顶的标高工作。一般来讲，在钻孔中都要进行泥浆护壁，或者利用护简来防止漏浆或期孔，在此过程中应该不断的核实护筒的位置，以免影响到桩位的确定，在检测中只要保证护简的中心和标好的桩位中心线之间的差距不超过50mm即可。另外，在成孔深度的控制中，并非是钻杆达到的深度就是最终的成孔深度。这是因为在清孔的过程中可能会有泥浆落在孔底而导致孔的深度不够。所以应该在二次清孔后进行深度复核测量，以确保成孔的深度。
1.2钢筋笼制作质量和吊效
在钢筋笼吊放过程中，应逐节验收钢筋笼的连接焊缝质量，对质量不符合规范要求的焊缝，焊口则要进行补焊。同时，要注意钢筋笼能否顺利下放，沉敏时不能硅撞孔壁；当吊放受阻时，不能加压强行下放，因固为这将会造成册孔、钢筋笼变形等现象，应停止吊放并导找原因，如因钢筋笼没有垂直吊放而造成的，应提出后重新垂直吊放；如果是成孔偏斜面造成的，则要求进行复钻纠偏，并在重新验收成孔质量后再吊放钢筋笼。钢筋笼接长时要加快焊接时间，尽可能缩短沉放时间。
1.3灌注水下混凝土前泥浆的制备和清孔
薄注桩成孔至设计标高，应充分利用钻杆在原位进行第一次清孔，直到孔口返浆比重持续小于1.10-1.20.测得孔底沉渣厚度小于
2内河码头钻孔灌注桩施工质量控制措施
在内河码头的桩基施工中，影响钻孔灌注桩施工质量的因固素有很多，但是只要施工人员在施工的过程中加强质量控制管理，及时采取有效控制措施，是能够保证其施工质量的。以下笔者结合自已的实践经验，提出几点施工质量控制措施：
2.1施工前检查原材料质量和机械性能
对于内河码头建设来讲，确保其施工质量的首要条件就是准备工作要当无误。对于钻孔灌注桩施工来讲更是如此。这是因为其在施工中要求一次完成，若施工中固为原材料质量间题或机械故障而不得不中断钻孔或浆，那么将会对成桩质量带来极为不利影响。为此在施工前，施工单位必须要对水泥、砂石、钢筋、钻机、混凝土豪、导管等所有的材料和机械设备进行仔细检查，确保其质量或性能满足要求方可进场。
2.2合理设计混凝土的配合比
钻孔灌注水下混凝土的施工主要是采用导管灌注，混避土的离析现象还会存在，但良好的配合比可减少离析程度，因此，现场的配合比要随水泥品种、砂、右料规格及含水率的变化进行调整，为便每根桩的配合比都能正确无误，在混凝土搅择前都要复模配合比并校验计量的准确性，严格计量和测试管理，并及时填人原始记录和制作试件
2.3加强混凝土灌注过程的质量控制
为防止发生断桩、夹泥、堵管等现象，在混凝土谨注时应加强对混凝土搅拌时间和混凝士班落度的控制。因为混避土搅拌时间不足会直接影响混避土的强度，混避土班落采用18em-20em.并随时了解混凝土面的标高和导管的埋人深度。导管在混避土面的埋置深度股宜保持在2m-4m，不宜大于5m和小于1m，严禁把导管底端提出混凝土面。当灌注至距桩项标高8m-10m时，应及时将期落度调小至12cm-16cm，以提高桩身上部混凝土的抗压强度。在施工过程中，要控制好灌注工艺和操作，抽动导管使混凝土面上升的力度要适中，保证有程序的拨管和连续灌注，升降的幅度不能过大，如大幅度抽拨导管则容易造成混凝土体冲制孔壁，导致孔壁下坠或期落，桩身夹泥，这种现象尤其在砂层厚的地方比较容易发生。在灌注过程中必须领每灌注2m左右测一次混避土面上升的高度。同时要认真进行记录，这对日后发现有间题的研或评价桩的质量有很大作用。
结束语
总之，在内河码头的建设施工中，若采用钻孔灌注桩工程技术则能够很好的保证地基的加固质量，但是这是要在确保其施工质量的前提下才能实现。一股影响钻孔谨注桩施工质量的环节主要是成孔环节和灌注环节，所以应该在这两个施工环节加强质量控制管理，确保内河码头地基的加固质量。
参考文献
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50mm，即拆繁吊放钢筋笼和沉放混凝土导管。沉放导管时检查导管的连接是否牢固和密实，以防止蒲气浦浆而影响灌注。由于孔内原土泥浆在吊放钢筋笼和沉放导管这段时间内便处于慧浮状态的沉渣再次沉到桩孔底部，最终不能被混凝土冲击反起而成为承久性沉渣，从而影响桩基工程的质量。因此，必须在混凝土灌注前利用导管进行第二次清孔。当孔口返浆比重及沉渣厚度均符合规范要求后，应立即进行水下混凝土的灌注工作。