第42卷第9期 Vol. 42No.9
板料成形
假压技术
FORGING & STAMPING TECHNOLOGY
汽车侧壁上外板冲压成形过程仿真及实验
白有俊'，刘世豪，苏思，郑艳！
2017年9月 Sep-2017
（1.海南经贸职业技术学院工程技术学院，海南海口571127；2.海南大学机电工程学院，海南海口570228）
摘要：针对汽车侧壁上外板成形过程中的缺陷问题，研究了冲压成形过程仿真技术。以一种汽车侧壁上外板为对象，对冲压成形过程和结果进行分析，发现零件发生了较不均匀的变形和局部破裂现象。针对成形缺陷，对工艺参数和条件进行改进增设14段拉延筋，调整合理的拉延筋阻力，将压边力增加至100kN，并改善模具的润滑条件。建立冲压成形改进模型，重新进行仿真分析，破裂和起皱缺陷被消除，厚度变化比较均勾，通过实验验证了工艺方案的可行性。研究结果表明，所提出冲压成形过程仿真技术具有较高的实用性。
关键词：汽车覆盖件：冲压成形：破裂：拉延筋：压边力 DOI: 10. 13330/j. issn. 1000-3940. 2017. 09, 005
中图分类号：TP31
文献标识码：A
文章编号：1000-3940（2017）09-0025-05
Stampingprocesssimulationandexperimentofautomotivesidewallplate
Bai Youjun', Liu Shihao', Su Si', Zheng Yan
(1. College of Engineering and Technology , Hainan College of Eeonomics and Business, Haikou 571127, China ;
2. College of Mechanical and Electrical Engineering, Hainan University , Haikou 570228 , China)
Abstract : In view of defects in the forming process of automobile side wall plate, the stamping process simulation technology was studied For the automobile side wall plate, the stamping process and results were analyzed, and the non uniform deformation and partial fracture phenomenon were found. Aiming at solving the foming defects, the process parameters and conditions were optimized by adding fourteen drawbeads , adjusting the drawbead resistance reasonably, increasing the blank holder force to 100 kN and improving the lubrication con ditions. Therefore, the improved model of stamping was established, and the simulation analysis was carried out again. Thus, the fracture and wrinkle defects are eliminated, and the variation in thickness is uniform. Furthermore, the feasibility of the stamping prncess scheme
is verified by experiment. The research result shows that the proposed simulation technology of stamping process is highly practical. Key words ; automotive covering parts; stamping; fracture; drawbead; blank holder force
随着我国人民生活水平的持续提高和国家对公路交通行业的大力支持，市场对汽车的需求量愈来愈大。车身作为汽车四大总成之一，其造型和质量对整车的市场竞争力有着重要影响(1-2)。汽车车身覆盖件通常是采用钣金件冲压成形[3-4]，冲压成形过程及其模具的设计制造水平直接影响汽车车型的研发[5-6]。因此，汽车车身覆盖件的冲压成形仿真技术成为当前研究的热点（，如何建立汽车车身覆
收稿日期：20170410；修订日期：20170705
基金项目：国家自然科学基金资助项目（51405115）；海南省高等学校科学研究项目（Hnky2017-69）
作者筒介：白有俊（1983-），男，进师，硕士 E-mail: 642bsiyoajun@ 163. com
通讯作者：刘世豪（1981-），男，副教授，博士万方数据ail：liushihaol102@126.com
盖件的数字化模型、如何提高汽车车身覆盖件冲压成形质量是呕待解决的关键性问题。针对上述问题，本文以一种汽车侧壁上外板为对象，对其进行冲压成形仿真研究，发现成形的缺陷并提出工艺改进措施，进而为改善汽车覆盖件冲压成形质量提供有益的借鉴方法。
汽车侧壁上外板冲压成形性能分析汽车侧壁上外板是车身的重要构件，本文研究
的该型零件毛坏如图1所示，属于较复杂的空间曲面结构，并且曲面参数变化较大，该零件冲压成形过程中常见的缺陷形式是破裂和起皱。为了提高零件的冲压成形效果、保证车身外形美观，必须消除波纹、起皱、擦伤等缺陷。在该汽车侧壁上外板冲