第30卷第11期 2014年11月
电力科学与工程
Electric Power Science and Engineering
Vol. 30, No. 11 Nov.,2014
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350MW汽轮机高旁保护导致推力瓦损坏的原因分析
张新闻
（湖南省火电建设公司，潮南长沙410015）
摘要：针对某电厂350MW汽轮机推力瓦在高压旁路保护动作后损坏事故，根据机组运行参数与操作记录，从运行操作、轴向推力产生原理、自动调节失控原因、高低旁保护逐辑合理性等方面进行了详细推理和分新，找出了推力瓦损坏的原因，是高旁保护动作后低旁不动作使中压缸做功大幅增加而产生的不平街轴向推力增加。根据分析结果，采取了相应防范措施，避免了本机组再次出现此类事故。所作分析
和措施对其他机组也具有一定的借基意义。关键调：高压旁路；保护；推力瓦；轴向推力
中图分类号：TM267
0引言
文献标识码：A
DOI: 10.3969/j issn. 1672 0792.2014. 11.015
进措施。
1机组概况
汽轮机推力瓦是用来平衡转子轴向推力，确
定转子膨胀死点，以保证汽轮机内部动静部件间轴向间隙在设计范围内的重要部件，分正向和反向推力瓦。对于质量合格、装配符合标准、润滑良好的推力瓦，设计范围内的轴向推力不会造成推力瓦油膜异常或破坏而使推力瓦磨损甚至烧坏。但出现意外状况时，如转子轴向推力突然异常增大、推力瓦表面受损、断油或油膜建立不良等，则会导致推力瓦严重磨损甚至烧瓦。文献表明：近年来在全国各发电厂出现汽轮机推力瓦温度异常升高或发生推力瓦损坏事故的案例并不鲜见，其主要原因都是运行工况突变造成转子推力增加或润滑油供油问题2.3)。在某自备电厂350 MW机组运行中，由于运行人员操作不当，自动调节又出现异常，设计的高压旁路汽压保护逻辑也不尽合理，当主汽压力高使旁路保护动作时，
因低压旁路不能自动开启，中压缸进汽大量增加，
使转子的轴向推力突然增加，瓦温急剧上升，从而导致了推力瓦严重损坏。通过对事故进行深人调查和分析，找到了事故的原因并采取了相应改
收稿日期：2013-06-01。
本机组汽轮机为东方汽轮机有限责任公司制造的NK350-16.7/537/537型亚临界、一次中间再热、两缸两排汽、单轴、空冷凝汽式汽轮机，高中压合缸，低压缸为双分流结构。机组额定功率350MW，主蒸汽压力为16.7MPa，温度为537 ℃。高压缸有一个冲动式调节级和9个反动式高压级，中压缸有7个反动式中压级，低压缸有4 个反动级。机组设置35%BMCR容量高、低压串联旁路系统，高低压旁路系统由DCS系统进行控制。锅炉为哈尔滨锅炉厂生产的350MW亚临界自然循环汽包炉，配5台中速辑式磨煤机。锅炉汽包、过热器、再热器进出口均设计有安全阀作为超压保护手段，过热器还设计有PCV阀，可自
动或手动控制锅炉汽压。事故过程调查
通过对运行操作及历史数据进行分析（历史数据见表1），事故的基本情况是：2013-12-09
作者简介：张新闻（1968-），男，高级工程师，研究方向为火力发电机组调试技术等方面，E-mail；zhangxinwenwh@
sina.com。
方方数据