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使用保养
组合电磁阀在液压系统中的应用 ■张战团
在液压系统中，时常用电磁阀来改变执行元件的运动方向，对简单的执行元件，只用1个电磁阀即可，但对一些较为复杂的或带有复杂逻辑关系的执行元件往往要使用多个电磁阀进行组合
后轮转向缸
多路阀
转向器
前轮左侧转向缸
前轮右侧转向缸
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HR
o LS
转向电磁阀二位二通阀
剂
图1某型静压叉车液压转向原理
某型静压叉车液压转向原理如图1所示，由转向器、二位二通阀、转向电磁阀、多路阀与转向缸等组成，从图1可以看出，该型叉车转向时，要求转向器既能给前轮转向缸供油，又能给后轮转向缸供油。而当使用多路阀控制转向缸转向时，则必须将转向器与转向缸间的油路切断。要实现以上功能，在转向器与转向缸间只加装1个二位四通电磁阀显然是不够的，但加装2个阀不但空间难以布置，且2个阅间的管路也较为繁琐。遇到上述情
134工程机械与维修
CM&M2012.06
万方数据
况，则可以考虑将2个电磁阀进行组合。将2个电磁
阔组合一般有以下3种方案， 1.底板组合
该方案是根据需要先设计1个带油道的底板，底板的油道与电磁阀的油口相互对应，而后将电磁阀与底板组合固定。我厂2006年产某型1.25t箱内作业叉车的后轮转向液压回路，即采用这种组合方式，其外形与原理如图2a、图2b所示。
采用这种组合方式，能实现叉车后轮转向摘判功能。其不但能简化管路，减小2个电磁阀相互间的安装空间，而且能减少漏油点，提高静压系统的可靠性。
后闽体
后轮摘断电磁阀
(a)）外形后闽体
后轮摘断电磁阀
(b）原理
围2后轮换断电磁强组外形与工作原理