APPLICATION&MAINTENANCE/应用与维修
在压路机上就机维修柴油机的方法 ■刘长友刘玉玲
静压光轮压路机大都配置2135或4135 型柴油机。此类型柴油机需要进行三保以上维修时，通常是将柴油机从压路机上吊下来进行拆卸和维修。我们在实践中积累了一些在压路机上就机维修柴油
机的方法，供用户参考。 1.拆卸和维修
（1）拆卸准备
用水枪冲洗柴油机外部泥土和油污，防止拆卸时将污垢带入柴油机内。放出机体内的冷却液和机油。防止拆卸时冷却液和机油四溢。将燃油供给系统低压油路进、回油管拆卸，防止燃油箱内柴油外泄。
（2）拆卸维修外部总成件
拆卸发电机及启动机，检查其内部接线是否牢固，必要时进行紧固。再检查电刷磨损情况，若磨损严重应更换。检修完成后对发动机及启动机轴承进行润滑。
将机油滤清器拆卸下来，清洗并更换粗滤器滤芯。拆卸旋转式细滤器油罐，将
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上盖板
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M22
长螺栓
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10
下盖板
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图1汽缸套拆卸工具
150月方型机拆与维修CM&M2014.01
其内部沉淀的油泥清除干净。
拆卸水泵，检查其是否漏水，若漏水应更换水封。检查水泵轴的轴向及径向间隙是否合格，若水泵轴的轴头螺母松动应紧固，若水泵轴轴承松广应更换。检修完成后，对水泵轴的轴承进行润滑。
以上总成件检修完成后，将其放置在清洁、干燥地点，待组装柴油机时取用。
（3）拆卸维修燃油供给系统
拆卸喷油器及高压油管，用喷油器试压表检查喷油器喷油雾化状况和喷油压力，若雾化不良应更换喷油嘴，若喷油压力低应进行调整。
拆卸喷油泵，并将其放在喷油泵试验台上，检测每缸的喷油量和各缸喷油均匀状况。若喷油泵喷油量及各缸喷油均匀性达不到要求应进行调整，调整后仍达不到要求应更换柱塞及出油阀。
（4）拆卸维修配气机构
首先，拆卸气门室罩盖、气门顶杆侧盖、气门摇臂机油管、气门摇臂座、气门顶
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图2连杆铜膏冲子
杆等。其次，用扭力板手拆卸汽缸盖紧固螺母，将汽缸盖取下。再次，将气门从汽缸盖上拆卸下来，检查气门口、气门导管及气门的磨损量，若磨损量过大，应将其更换，更换后的气门及气门口应配对研磨。最后，清除燃烧室及进排气道内的碳。
（5）拆卸维修曲柄连杆机构
首先，拆卸油底壳、机油泵、机油集滤器。其次，顺时针转动曲轴，待连杆瓦下盖到达最下端位置时，依次用扭力扳手拆卸各缸的连杆螺栓。再次，用 30mm×30mm×600mm的木棒从活塞内部顶住活塞，使活塞和连杆上升，直至活塞环被顶出缸套口为止。最后，将活塞和连杆从缸体上部取出。
将活塞拆卸后，检查活塞环开口间隙，若开口间隙过大，应更换活塞环。检查活塞销与连杆铜套的间隙，若间隙过大应更换连杆铜套。
（6）拆卸汽缸套
检查汽缸套磨损量，若磨损量超过厂家规定的偏差，应更换汽缸套。拆卸汽缸套可自制1套汽缸套专用拆卸工具，该工具主要由上盖板、长螺栓和下盖板组成。如图1所示。
该专用拆卸工具的使用方法如下：首先，将下盖板止口对准汽缸套下口。其次，在下盖板中心孔内插入长螺栓，在下盖板底下拧上M22螺母，用螺母将下盖板托住。再次，将上盖板中心孔套入长螺栓，以缸盖螺栓头为支点在上盖板的上面装上M22螺母。最后，用板手拧紧上盖板上的螺母，即可将汽缸套拆下。如果缸套因锈蚀较紧，可边用手锤振鼓上盖板边拧
紧螺母，这样即可将缸套拆下。 2.组装和试机
柴油机组装前，应先对所有零件进行清洗（将锈蚀清理干净），然后对外观质