动轴均不需改动。需要改装的具体部位和改装步骤如下所述。
(1）发动机后固定支架
发动机的前固定支架不需要改动，后固定支架在变速器上，只需把后固定支架螺孔加宽即可。
(2）助力泵安装位置
国产5S111GP型变速器壳体上没有固定离合器助力泵的位置，因此要在变速器壳体上加工2个螺孔，以便固定离合器助力泵支架（见附图a、b处）。此外，要在离合器壳体上开1个孔，以便给转向助力泵预留安装位置。
(3）更改驾驶室后固定支架
由于国产5S111GP型变速器的取力器壳比ZF9S109变速器的取力器高出30mm，导致安装驾驶室后支架后，影响取力器到钻机之间传动轴的安装。经过仔细测量后决定，重新加工1个适宜的驾驶室后支架，以安装该传动轴
（4）缩短变速器第一轴
由于国产5S111GP型变速器壳体前部比原变速器的薄25mm，导致变速器第一轴外露部分变长，造成变速器安装不到位。我们把该变速器第一轴拆下，将其精加工缩短27mm后装复，变速器
便可安装到位。 3.改装效果
将各传动轴和气路、油路及电路连接好，排除离合器助力分泵的空气，启动发动机进行试验，发动机运转平稳变速器没有任何杂音。进行道路试机，换挡轻松无异响。再挂上取力器进行钻并试验，钻机作业正常。
本次改装缩短了维修周期，零部件费用仅为3.25万元，经济效益明显。
(作者地址：宁夏银川市兴庆区石油城物探大楼5楼东方地球物理公司长庆物探处钻井运输管理服务中心750006）
万方数据
自制集中润滑自动控制装置 ■李辉照杨建国
为方便机器维护保养工作，保障机
器正常使用：可以给机器加装集中润滑自控装置，以实现润滑自动控制。集中润滑自控装置电路如附图所示，所用元件的明细、规格如附表所示。
+24V。
点火开关端子9 端子109
KA1
KA1、KA2
HD
HD
自动保存最后的计时时间，并停止计时。下次启动时，计时时间在上次计时值上进行累加。
当计时器计时时间达到润滑间隔时间时，输出端子6、7闭合，蜂鸣器HD发
子6
KA1
端子7
KA2
KT2
KT1
KT
KA2
?
集中润清自控装置电路图
小型维电器
KT-
蜂鸣器
集中润滑自控装置所用元件
元件名称
数显计时器小型继电器
晶体管时间继电器
蜂鸣器润滑油泵
规格型号
ELR-4A-HM JTX-2C/DC24V JS14P/999S
AD105-22SM/DC24V
该集中润滑自控装置将点火开关接通与断开信号作为计时器工作启动与停止信号。当点火开关接通时，数显计时器端子9、10接通，小型继电器KA1得电，数显计时器端子2、3接通，计时开始。当点火开关断开时，小型继电器 KA1失电，数显计时器端子2、3断开，
M
2 3 4 5
晶体管时间继电器润滑油泵
START +5VDC RESET GND ND CDM NC AC1
维典 AC2
出声音，晶体管时间继电器 KT得电，通过其常闭触点KT1
数量 1 2 1 1
使小型继电器KA2得电，润滑油泵M开始工作，注油开始。
当注油时间达到设定的时间时，晶体管时间继电器KT 的常闭触点KT1断开，小型继电器KA2失电，润滑油泵M停止工作，注油结束，同时，
晶体管时间继电器KT的常开触点KT2闭合，使计时器的端子4、5接通复位，计时清零，输出端子6、7断开，蜂鸣器HD 关闭，进入下一个工作循环。
（作者地址：山东淄博桓台经济开发区石化路 9号山东钢铁集团张店钢铁总厂综合加工厂 256400)
2012.05CM&M工程机械与维修137