APPLICATION&MAINTENANCE/应用与维修
检验推土机后桥箱焊缝渗漏缺陷的新方法 ■李德明雷宁宁王彩风
推土机后桥箱上安装的变速器、中央传动和终传动装置，不仅承担了推土机动力传输功能，同时也是松土器松土
和推士机牵引的受力载体。 1.故障现象
1台装配下线的SD42型大功率推土机在进行空载试验时，操作人员发现其后桥箱后面板与松土器连接的螺栓孔
处，出现漏油现象。 2.原因分析
（1）结构和焊接工艺
SD42型推土机后桥箱主要由小合件1、上面板2、右壳体3、底面板4、后面板5、隔板合件6、左壳体7、前壳体8 组成，如图1所示。
后桥箱材质既有铸钢件又有板材（Q345、Q460C），其结构复杂，内、外焊缝多，对焊缝要求严格。其焊接工艺流程为：一次组对→一次焊合一→二次组对一→二次焊合→机器人焊接一→焊补。后桥箱上述位置漏油：可能是左壳体3、底面板4和后面板5之间的某处焊缝存在渗漏缺陷。
图1后桥箱结构
1.小腿合件2.上面板3.右壳体4.底面板
5.后面板6.隔板合件 7.左壳体8.前壳体
1621工程机械与维修CM&M2014.11
（a）压缩空气管道连接方法
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充压工艺块
M12充压要口
（b）充压工艺块安装方法图2后桥箱焊缝致密性检验方法
1.调压阅2.胶管
3.充压接口4.后桥箱箱体（2）焊缝检验
为确保后桥箱焊缝质量，目前采取超声波探伤和煤油渗漏试验方法，对焊缝渗蒲缺陷进行检验，
采用煤油进行渗漏检验时，需要在所有焊缝外表面涂刷石灰水或自垩水溶液。待涂剧后的石灰水或白垩水溶液腺干颜色发白后，再在焊缝另一侧涂刷煤油。当焊缝有贯穿性渗漏缺陷时，煤油能渗透过去，在石灰水或自垩粉涂制过的焊缝表面上显示出痕迹。
采用此种检验方法存在以下问题：-是每台后桥箱检测时间过长（约 1.5h）；二是若焊缝存在贯穿性渗透缺
陷，煤油渗透过去以后会逐渐散开，形成模糊痕迹，使人很难准确判定缺陷部位；三是需多次吊装工件，检验效率较
低，且存在安全隐患。 3.改进方法
（1）气压检验新思路
当2块板材通过焊接方式组合时，其接触表面由于粗糙度等原因，必然存在一定的内部空隐。若通过一种装置，将带有一定压力的气体注入到这个焊缝包围的空隙中，此时焊缝若存在渗漏缺陷，必然有气体逸出。采用压力气体检验焊缝是否存在渗漏缺陷，快速、准确，可成为焊缝检验的一种新方法。
（2）可行性分析
该型推土机后桥箱的板材均为直接下料成型，切口的粗糙度一般为25~ 50μm，板材之间需预留2~3mm缝隙，焊缝均采取双面焊接。气压检验的可行性有以下3点：
是该后桥箱组焊后的板材缝隙周围被焊缝包围，形成了一个封闭的焊缝包围空间，为此采取气压试验是可行的。
二是虽然后桥箱结构复杂，但是焊缝完全连续，检验气体可在焊缝内部空间内流动，因此可在焊缝外侧涂刷肥皂水检验气体是否泄漏。且焊缝越长，检验效率越高。
三是使用具有一定压力的清洁空气即可，简单易行。
该方法称为“焊缝内部致密性检验”，为后桥箱焊缝检验提供了新方法。
（3）检验和修补过程
配备简单的充压设备、调压阀（带压力表）以及肥皂水，连接工厂内部压