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使用保养
工程机械故障的几种巧妙修复方法 ■刘长友刘玉玲
1.巧改O形密封圈
在维修中常遇到O形圈采购困难问题，严重影响维修进度，为尽快完成修复工作，可通过巧改 O形圈解决这一难题。例如管接头处的O形圈损坏后，可先用剪刀将1个断面直径相同、外径较大的O 形圈剪断，再按照O形圈安装槽尺寸剪去过长部分（两断面均成45角），最后将其置入安装槽并压紧即可。在改做密封盖上O形圈时，可在其断面上
涂抹AB胶，待粘接牢固后再进行安装。 2.巧治管接头处漏油
液压系统中许多管接头用专用空心螺栓连接，每只空心螺栓均有1个退刀槽。由于退刀槽直径较小，安装空心媒栓时，容易造成组合垫圈偏斜，致使液压油泄漏。此时可用生胶带或塑料绳将空心螺栓退刀槽处裹扎到略大于螺纹外径，然后
装上组合垫圈，这样就可避免此处泄漏， 3.巧对供油提前角
不同品牌和规格的柴油机，其供油提前角有所不同。为方使维修保养时查对、调整供油提前角，生产厂家多将供油提前角标记刻在柴油机飞轮上，但是这个标记有时很难迅速找到，对此，我们总结了一种简使快捷方法，可以巧对供油提前角。本文以调整4135型柴油机供油提前角为例，介绍具体方法如下：
首先按照配气相位顺时针摄动柴油机飞轮，使
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140工程机械与维修
CM&M2012.10
万方数据
【缸处于活塞压缩冲程上止点；其次，松开喷油泵传动轴接盘上的2只螺栓和喷油泵1缸高压油管螺母，反时针撬动飞轮9个齿：再次，将喷油泵接头顺时针转动，待1缸高压油管出油口油面微动一下时停止：最后，将松开的2只螺钉和喷油泵「缸高压油管螺母控紧即可
上述调整过程中反时针插动飞轮齿圈的齿数由以下公式计算得出：
X=Y（360°+Z)9
式中：X一一反时针播动飞轮齿圈的齿数；
柴油机供油提前角，23°～26°： Y
Z——飞轮齿圈总齿数，125 4.巧装Yx形密封圈
原安徽省公路机械厂生产的2Y3/4型压路机和 YZD4型振动压路机，其转向缸缸筒进口端外部车有外螺纹，用于安装转向缸端盖（带内螺纹）。
转向缸活塞上安装的是外径为40mm的轴用 Y，40型密封圈。该型密封圈唇口外张，安装时稍不注意，转向缸缸筒进口端外螺纹便很容易将其口损伤，为此，可将7608型废旧轴承的内圈切割成2 片半圆形工具，并为其配备1只活动卡箍，使用此工具，即可巧装Y，40型密封圈，且不会损伤唇口。具体方法如下：
首先，将2片半圆形工具包住安装在活塞上的 Y、40型密封圈，并让密封图唇口与半圆形工具端口平齐，再套上活动卡箍（也可用铁丝捆扎）：其次，用螺丝刀收紧卡箍，通过收紧2片半圆形工具，使密封圈唇口直径收缩到40mm：再次，将活塞对准转向缸端口，用手锤轻敲活塞杆顶部，便可将活塞连同Yx40型密封图轻松装入缸筒内：最后，拧松卡箍，取下2片半圆形工具和卡箍，装上转向缸端盖即可
（作者刘玉玲地址：安徽省合肥市太湖路19号安徽交通职业技术学院土本系230051）