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G8SiMnMoVRE耐冲击高淬透性轴承用钢的研究

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G8SiMnMoVRE耐冲击高淬透性轴承用钢的研究 第36卷第6期 2015年12月
·材料研究·
热处理技术与装备
RECHULIJISHUYUZHUANGBEI
Vol.36,No.6 Dee,2015
G8SiMnMoVRE耐冲击高淬透性轴承用钢的研究陶治安,陶惠芳,许云,郝彭,史立新,王占良2,陶卫东,司徒春”(1.西北轴承股有限公司,宁夏银川750021;2.北京天马轴承有限公司,北京102302)摘要:本文对G8SiMnMoVRE钢进行了系统的热处理工艺试验和机械性能试验。试验结果表明: C8SiMnMoVRE钢的冲击韧性比渗碳轴承钢高,比高碳铬轴承钢高3倍多;透性的有效壁厚大于
70mm,抗拉强度比渗碳钢和高碳铬轴承钢高,是取代高镍、铬渗碳轴承钢的理想钢材。关键词:马氏体分级漳火;员氏体分级泽火;透性;冲击韧性;抗拉强度
中图分类号:TG113.25,TC156.3文献标志码:A文章编号:1673=4971(2015)06-0034-09
StudyonG8SiMnMoVREBearingSteelwithImpact
ResistanceandHighHardenability
TAO Zhi-an',TAO Hui-fang',XU Yun',HAO Peng',SHI Li-xin?
WANG Zhan-liang ,TAO Wei-dong ,SITU Chun
(1. Xibei bearing Co. , Ltd. ,Yinchuan Ningxia 750021,China; 2. Beijing TMB Bearing Co. ,Ltd. ,Beijing 102302,China)
Abstract: In this paper, the heat treatment technological test and mechanical properties test are carried out on G8SiMnMoVRE steel. The experimental results show that the impact toughness of G8SiMnMoVRE steel is better than carburizing bearing steel, and more three times than high carbon chromium bearing steel. Effective wall thickness of hardenability is greater than 70 mm. Tensile strength is higher than car burizing steel and high carbon chromium bearing steel. G8SiMnMoVRE is ideal steel to replace carburizing high nickel chromium bearing steel.
Key words: martensite step quenching; bainite step quenching; hardenability; impact toughness; tensile strength
目前我国常用轴承钢有两类。一类是高碳铬轴承钢,有GCr15、GCr15SiMn、GCr18Mo、GCr15SiMo和 GCr4等牌号。此类钢种经过火回火后具有高硬度、高强度、高耐磨性,是较好的轴承材料;其缺点是冲击韧性很低,不耐冲击。在矿山、冶金、火车、汽车等承受冲击负荷的轴承容易脆裂,难以使用。另类是渗碳轴承钢,常用牌号有20CrNiMo、20CrNi2Mo 和20Cr2Ni4等。这类钢经渗碳淬火,二次淬火回火后,不但有高强度、高硬度、高耐磨性、高接触疲劳性
收稿日期:2015-06-29
能,而且冲击韧性很高。适合制作各类轴承,特别是矿山、冶金、火车、汽车等轴承。但是最大的缺点是价格昂贵;需要进行渗碳热处理,热处理的成本比高碳铬轴承钢高2~4倍。
为了降低轴承的制造成本,我国轴承行业也进行了大量的试验研究工作。比如曾经想用CCr4经高频或中频淬火来取代渗碳钢,但一直未能推广,原因是高频中频率火质量很难控制,特别不适宜多品种小批量生产。
作者简介:陶治安(1937-),男,教授级高工,主要从事轴承材料、热处埋与工艺方面的研究。
联系电话:13161500366;E-mail;taoweid@sina.com
万方数据
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