第53卷第4期 2017年8月
石油化工自动化
AUTOMATION IN PETRO-CHEMICAL INDUSTRY
减压塔浮球液位测量问题及对策
黄兴航，范利，马秀山，于福东
（中国石化青岛石油化工有限责任公司，山东青岛266043）
Vol.53, No.4 August，2017
摘要：介绍了减压塔由于减压塔主体设计缺乏对液位测量环境及效果的考患，或设计间题以致浮球安装法兰孔设计偏高，签流精距浮球安装孔距离较短，浮球卡在集油箱平台上，实际有效测量范围太小，以及由于离蚀问题导致的浮球脱落等间题。针对减压塔浮球液位相关间题进行有针对性的大转角改造、材质升级、卡台的集油箱割槽补板改造，实现了减压塔波位稳定及精细化操作的目的，
香浮球渡位计廣蚀集油箱蜡油收率
关键字：减压塔
中图分类号：TH814 问题现状
文献标志码：B
文章编号：10077324(2017)04007302
最低点卡在集油箱台上，量程下限受影响。
某炼厂3.5Mt/a常减压装置进行加工高酸原油适应性改造，经过2012年和2015年两次大检修，两个运行周期以来，减压塔各侧线集油箱液位测量一直存在问题，未能有效解决。主要间题包括：浮球安装法兰孔设计位置偏高，浮球卡在集油箱平台，实际有效测量范围太小以及部分浮球可靠性不足问题。尤其是减四线过汽化油液位溢流槽只有140mm，而浮球直径却为240mm，浮球易卡在集油箱台上，即使液位满后溢流也不会在仪表中显示。减压塔中集油箱的液位控制对各侧线产品质量有很大影响。若侧线馏出油减少时，使减压塔内过汽化油部分最终回到塔底，使塔底渣油增多，塔底液位变化必将引起渣油流量变化，影响原油换热温度，进而影响整个装置。因此，维持减压塔各侧线集油箱液位稳定及有效的精细化操作是保证
减压塔物料平衡和提高经济效益的重要手段。 2大转角浮球设计原理及特点
浮球液位计主要由浮球机构、法兰、中心轴、散
热组件、平衡锤机构、方向节机构、变送机构等组成。应用于测量耐高温、高黏稠介质时，当液位变化，浮球随浮力变化时，其变化量经杠杆、中心轴传动至电阻传感器，经电路模块处理转换成与液位变化成线性的4～20mA电流信号输出。通常普通浮球液位计受限于摆角度支点位置和安装脖口直径及长度影响，最大运行角度为35°，大转角浮球在普通35°转角的基础上增加了1套连杆机构设计，通过支点前移，可使浮球运转角度达80°，大幅增加了液位的测量范围，
3减压塔部分浮球问题及原因分析
1）减压塔部分浮球脱落或卡台有以下几种情况： a）减二线液位。浮球与连杆连接处开焊，浮
球脱落；浮球连杆套筒的紧固螺丝腐蚀严重；浮球万方数据
b）减三线液位。浮球连杆套简根部与横轴连接处断开；浮球最低点卡在集油箱台上，量程下限受影响。
c）减四线液位。浮球卡在集油箱台，溢流槽高度低于浮球重心，造成液位无显示。
d)减底线液位。浮球连杆与套筒连接处开裂、断开；浮球连杆弯曲。
2）浮球脱落情况原因分析及解决措施：
a）侧线浮球脱落的主要原因是部分连接件受高温硫腐蚀和环烷酸腐蚀比较严重。高温硫腐蚀通常发生在240℃以上，一般股表现为均匀腾蚀减薄，在接触面形成硫化物膜，主要影响因索有金属壁温、物料流速、物料硫含量。环烷酸属于原油中所含的有机酸，分子式为R(CH,),COOH,实际生产中表明：原油环烷酸通常当总酸值TAN大于0.5mgKOH/g；馏分油TAN大于1.5mgKOH/g时具有环烷酸腐蚀。环烷酸腐蚀通常发生在220～400℃，腐蚀产物溶于油，腐蚀的金属表面粗稳而光清，呈沟槽状。环烷酸腐蚀具有局部特性，在高流速流动区和原油蒸馅中的高浓度酸性气冷凝部位发生腐蚀，表现为均匀腐蚀减薄。影响环烷酸腐蚀的因素主要有温度、流速、环烷酸含量、环烷酸的组成等。该次检修将减压塔内所有浮球除大法兰外所有内部接液部位材质均由316升级为317不锈钢。浮球连杆转轴部位更换为一体式的结构，并对接液部分的各连接件、固定连接点、活动节点等易出现问题的部位进行焊接加固，确保可靠性。
稿件收到日期：2017-02-15，修改稿收到日期：2017-06-02。作者简介：黄兴航，男，华业于青岛科技大学自动化专业，学士学位，现就职于青岛石油化工有限责任公司，从事石油化工仪表自动化相关设备管理工作，任工程师。