YB/T 5035-2020代替 YB/T 5035—2010
汽车半轴套管用无缝钢管
Seamless steel tubes for automobile axle housing
2020-04-16 发布
2020-10-01 实施
前言
本标准按照 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。
本标准代替 YB/T 5035—2010《汽车半轴套管用无缝钢管》，与YB/T 5035—2010 相比，主要技术变化如下∶
——修订了规范性引用文件（见第 2 章，2010 年版的第 2 章）;
——增加了尺寸规格（见5.1.1）;
——修改了钢管尺寸类别Ⅰ的壁厚允许偏差和尺寸类别Ⅲ的内径允许偏差（见 5.1.2，2010年版的5.1.2);
-——修改了通径圆棒的长度要求（见 5.3，2010 年版的 5.3）;
——修改了按Ⅰ类尺寸类别交货钢管，应采用平均壁厚计算理论重量（见 5.7.1，2010 年版的5.7.1);
——增加了钢牌号 25MnCr 及相应技术要求（见第 6章）;
——修改了各牌号 P、S化学成分要求（见6.1.2，2010 年版的 6.1.2）;
——修改了非金属夹杂物要求（见 6.6，2010 年版的 6.6）;
——修改了表面质量要求（见 6.7，2010 年版的 6.7）;
——修改了漏磁检测、超声检测和涡流检测要求及验收等级的表示方法（见 6.8，2010 年版的 6.8）。
本标准由中国钢铁工业协会提出。
本标准由全国钢标准化技术委员会（SAC/TC 183）归口。