
GB/T 23340-2018 代替GB/T23340—2009
内燃机连杆技术条件
Internal combustion engines—Connecting-rods—Specification
2018-09-01实施
2018-02-06发布
前 言
本标准按照GB/T1.1——2009给出的规则起草。
本标准代替GB/T23340—2009《内燃机 连杆 技术条件》。本标准与GB/T23340—2009相比,主要技术变化如下∶
——修改了内燃机锻钢连杆范围描述(见第1章,2009年版的第1章);
——增加了规范性引用文件(见第2章);
——修改了连杆螺栓、衬套等组成部件的描述(见3.1.2009年版的3.1);
——增加了连杆体和连杆盖采用的材料规定(见3.2);
——修改了连杆体和连杆盖的热处理方式以及硬度范围的规定(见3.3.2009年版的3.3);
——修改了 40Cr材料的性能要求(见3.4,2009年版的3.4);
——增加了50Mn等材料的性能要求(见3.4);
——修改了金属宏观组织的表述形式(见3.5.2009年版的3.5);
——修改了锻钢连杆金相组织规定(见3.6.1和3.6.2,2009年版的3.6);
——修改了连杆主要部位及加工表面粗糙度的规定(见3.7.2009年版的3.7);
——修改了连杆表面质量的规定(见3.10.1,2009年版的3.10.1);
——修改了连杆硬度检测部位的规定(见4.1.1,2009年版的4.1.1);
——修改了连杆力学性能试样的规定(见4.2.1.1.2009年版的4.2.1.1);
——增加了表面粗糙度的检测仪器(见4.5);
——修改了检测尺寸公差的部位和连杆大小头孔中心距的检测规定(见4.6.1、4.6.2,2009年版的4.6.1、4.6.2);
——修改了每副连杆的描述(见5.1,2009年版的5.1);
——修改了助动词的等效表述形式(见5.2.2009年版的5.2);
——修改了标题的修饰词,删除了配对标识的内容(见6.1.1.2009年版的6.1.1);
——修改合并了包装盒和包装箱外部应标明的规定(见6.1.2,2009年版的6.1.2、6.1.3);
——修改了包装箱总质量的规定(见6.2.5,2009年版的6.2.5);
——修改了产品防锈规定(见6.4,2009年版的6.4)。
本标准由中国机械工业联合会提出。
本标准由全国内燃机标准化技术委员会(SAC/TC177)归口。