JJG
中华人民共和国国家计量检定规程
JJG 1014—2019
机动车检测专用轴（轮）重仪
Special Axle (Wheel) Load Scales for Motor Vehicle Test
2019-09-27发布
2020-03-27实施
国家市场监督管理总局发布 JJG1014-2019
机动车检测专用轴（轮）
重仪检定规程 Verification Regulation of Special
JJG1014--2019 代替JJG1014--2006
Axle (Wheel) Load Scales for Motor Vehicle Test
归口单位：全国法制计量管理计量技术委员会主要起草单位：甘肃省计量研究院
厦门市计量检定测试院江西省计量测试研究院
参加起草单位：青岛市计量技术研究院
浙江江兴汽车检测设备有限公司佛山分析仪有限公司
深圳市安车检测股份有限公司
本规程委托全国法制计量管理计量技术委员会负责解释 JJG1014—2019
本规程主要起草人：
高德成（甘肃省计量研究院）江涛（厦门市计量检定测试院）戴映云（江西省计量测试研究院）
参加起草人：
王均国（青岛市计量技术研究院）周申生（浙江江兴汽车检测设备有限公司）何桂华（佛山分析仪有限公司）敬天龙（深圳市安车检测股份有限公司） JJG1014—2019
目 录
引言 1范围 2引用文件。 3术语和计量单位。 3.1术语 3.2计量单位 4概述···· 5计量性能要求
(Ⅱ) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (2) (2) (2) (2) (2) (2) (2) (2) (2) (2) (2) (3) (3) (6) (6) (7) (9) (10)
空载变动性
5.1 5.2 分度值 5.3 零点漂移· 5.4 偏载 5.5 示值误差。 5.62 左、右承载器示值间差。. 5.7重复性 6通用技术要求 7 计量器具控制· 7.1 检定条件…。 7.2 检定项目 7.3 检定方法· 7.4 检定结果的处理 7.5检定周期附录A检定记录格式附录B 检定证书和检定结果通知书（内页）格式附录C 轴（轮）重仪多组力加载检定装置和检定方法
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引言
本规程代替JJG1014一2006《机动车检测专用轴（轮）重仪》 本规程主要参考GB7258《机动车运行安全技术条件》、GB21861《机动车安全技
术检验项目和方法》、JJG99《码》、JJG555《非自动秤通用检定规程》制定。与 JJG1014一2006相比，除编辑性修改外，主要修改如下：
引用文件中增加JJG99《码》、GB7258《机动车运行安全技术条件》、
GB21861《机动车安全技术检验项目和方法》；
取消术语中的“3.1.1机动车检测专用轴（轮）重仪”定义，增加了术语“整
备质量轴（轮）重仪”和“加载制动检验台轴（轮）荷测量装置”；
一计量单位：取消吨（t)；一取消“5.8鉴别力”的要求；一说明性标志：取消制造许可证标志、编号、电源电压、频率的要求；一标准码：取消M22级码；
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一取消减载检定方法；一修改偏载检定方法。 本规程历次版本发布情况为：
JJG1014—2006。
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I JJG1014-2019
机动车检测专用轴（轮》重仪检定规程
1范阁
本规程适用于机动车检测专用轴（轮）重仪［以下简称轴（轮）重仪］的首次检定、后续检定和使用中检查。
2引用文件
本规程引用下列文件： JJG99码 JJG555非自动秤通用检定规程 GB7258机动车运行安全技术条件 GB21861机动车安全技术检验项目和方法凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规程：凡是不注日期的引用文
件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本规程。
3术语和计量单位 3.1术语 3.1.1承载器loadreceptor
用于接受被称载荷的部件（如承载台板），当在其上增加或卸下载荷时。轴（轮）重仪的平衡会产生改变。 3.1.2整备质量轴（轮）重仪axle（wheel）load scalesforkerbweightmeasuring
即检测机动车整备质量专用的轴（轮）重仪。 注：该种轴（轮）重仪具有足够的有效测量长度，能够承受机动车双联和三联各并装轴同轮
同时加载于一块承载幕上。
3.1。3加载制动检验台轴（轮）荷测量装置axle（wheel）loadmeasuringdeviceof loading method automobile brake testers
即汽车加载制动检验台用于检测汽车轴（轮）荷质量的那部分测量设备。 3.2计量单位
轴（轮）重仪使用的计量单位：千克（kg）。 &概达
轴（轮）重仪是一种通过对机动车轴载荷（或轮载荷）质量的称量：以确定机动车各轴载荷（或轮载荷）分布状况的仪器，可分为轴重仪和轮重仪。轴（轮）重仪一般由承载器、称重传感器、称重显示器等部分组成。在承载器上的轴（或轮）的载荷，通过称重传感器转变为电信号：由称重显示器显示称重结果。轴（轮）重仪还包括加藏制动检验台轴（轮）荷测量装置、整备质量轴（轮）重仪、摩托车轮重仪。
1 JJG1014—2019
5计量性能要求 5.12 空载变动性
不大于0.1%FS或1d，两者取大者。 注：FS表示轴（轮）重仪承载质量的满量程，是英文“FullScale”的缩写；d表示分度值。
5.2分度值
指示装置和打印装置应具有相同的分度值。分度值的规定见表1。
表1不同测量范围与分度值的关系
测量范圈/kg m≤3000 3000 分度值/kg d<1 d<2 d<5
m>13000
注：m表示载荷。
5.3 零点漂移
不大于0.1%FS或1d，两者取大者。 5.4偏载
不大于该检定点最大允许误差（MPE）绝对值的四分之一。 5.5示值误差
示值误差应不超过表2给出的最大允许误差。
表2最大允许误差
载荷 m≤10%FS m>10%FS
最大允许误差 ±0.2%FS
±2%
5.6左、右承载器示值间差
不大于该检定点最大允许误差的绝对值。 5.7重复性
不大于该检定点最大允许误差绝对值的二分之一。 6 通用技术要求 6.1轴（轮）重仪铭牌固定在轴（轮）重仪的醒目位置，其尺寸合适、字迹清晰易读，包含制造厂名称、设备名称、规格型号、测量范围、出厂编号、出厂日期等基本信息。 6.2承载器台板表面应平整，不应有明显变形。 6.3 称重显示器不应有影响读数的缺陷。 7计量器具控制
7.1 检定条件 2 JJG1014—2019
7.1.1环境条件 7.1.1.1相对湿度：≤85%； 7.1.1.2温度：-10℃～40℃； 7.1.1.3电源电压：交流（220士22）V，（50士1）Hz； 7.1.1.4其他：无影响测量结果的振动或电磁干扰等。 7.1.2检定用设备
检定用仪器设备见表3。
表3检定用仪器设备
序号 1 2 注：以上二种检定用仪器设备可任选其一。 7.2检定项目
名称码标准测力仪
主要技术指标
测量范围：0～FS，M,等级测量范围：0~FS，0.3级
检定项目见表4。
表4检定项目
检定项目通用技术要求
使用中检查
首次检定
后续检定
+ + + + + + + +
+ + + + + + + +
+ + + + + + +
空载变动性分度值零点漂移
偏载示值误差
计量性能要求
左、右承载器示值间差
重复性
注：“十”表示应检定项目，“一”表示可不检定项目。 7.3检定方法 7.3.1通用技术要求
通过目测检查轴（轮）重仪，应符合6.1～6.3的要求。
7.3.2计量性能要求
按照要求开机预热，待稳定后，预加载一次。 7.3.2.1空载变动性
调整轴（轮）重仪的零点。加载约10%FS后再卸载，记录空载的示值。重复三次，其最大偏离零点的示值应符合5.1的要求。 7.3.2.2分度值
在加载过程中目测检查轴（轮）重仪显示仪表分度值，应符合5.2中表1的要求。
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