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JJG 1014-2019 机动车检测专用轴(轮)重仪 高清晰版

资料类别:行业标准

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更新时间:2023-12-30 16:04:47



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内容简介

JJG 1014-2019 机动车检测专用轴(轮)重仪 高清晰版 JJG
中华人民共和国国家计量检定规程
JJG1014—2019
机动车检测专用轴(轮)重仪
Special Axle (Wheel) Load Scales for Motor Vehicle Test
2019-09-27发布
2020-03-27实施
国家市场监督管理总局发布 JJG1014—2019
机动车检测专用轴 (轮)
重仪检定规程 Verification Regulation of Special
JJG 1014—2019 代替JJG1014—2006
Axle (Wheel) Load Scales for Motor Vehicle Test
归口单位:全国法制计量管理计量技术委员会主要起草单位:甘肃省计量研究院
厦门市计量检定测试院江西省计量测试研究院
参加起草单位:青岛市计量技术研究院
浙江江兴汽车检测设备有限公司
佛山分析仪有限公司
深圳市安车检测股份有限公司
本规程委托全国法制计量管理计量技术委员会负责解释 JJG 1014—2019
本规程主要起草人:
高德成(甘肃省计量研究院)江涛(厦门市计量检定测试院)戴映云(江西省计量测试研究院)
参加起草人:
王均国(青岛市计量技术研究院)周申生(浙江江兴汽车检测设备有限公司)何桂华(佛山分析仪有限公司)敬天龙(深圳市安车检测股份有限公司) JJG1014—2019
目 录
引言 1 范围 2
(Ⅱ) (1) (1) (1) (1) (1) (1) (2) (2) (2) (2) (2) (2) (2) (2) (2) (2) (2) (3) (3) (6) (6) (7) (9) (10)
引用文件 3 术语和计量单位 3.1术语 3.2计量单位 4. 概述 5 计量性能要求 5.1空载变动性: 5. 2 分度值 5.3 零点漂移. 5. 4 偏载· 5. 5 示值误差 5.6 左、右承载器示值间差· 5.7 重复性 6 通用技术要求 7 计量器具控制 7. 1 检定条件…· 7. 2 检定项目. 7. 3 检定方法· 7. 4 检定结果的处理.. 7. 5 检定周期· 附录A检定记录格式附录 B 检定证书和检定结果通知书(内页)格式附录 C 轴(轮)重仪多组力加载检定装置和检定方法
.
- JJG1014—2019
引言
本规程代替JJG1014一2006《机动车检测专用轴(轮)重仪》 本规程主要参考GB7258《机动车运行安全技术条件》、GB21861《机动车安全技
术检验项目和方法》、JJG99《码》、JJG555《非自动秤通用检定规程》制定。与 JJG1014一2006相比,除编辑性修改外,主要修改如下:
引用文件中增加JJG99《磁码》、GB7258《机动车运行安全技术条件》、
GB21861《机动车安全技术检验项目和方法》;
取消术语中的“3.1.1机动车检测专用轴(轮)重仪”定义,增加了术语“整
备质量轴(轮)重仪”和“加载制动检验台轴(轮)荷测量装置”;
计量单位:取消吨(t);取消“5.8鉴别力”的要求;一说明性标志:取消制造许可证标志、编号、电源电压、频率的要求;一标准础码:取消M22级础码;
取消减载检定方法;修改偏载检定方法。

本规程历次版本发布情况为:
JJG1014—2006。
II JJG 1014—2019
机动车检测专用轴(轮)重仪检定规程
1范围
本规程适用于机动车检测专用轴(轮)重仪「以下简称轴(轮)重仪」的首次检定、后续检定和使用中检查。
2引用文件
本规程引用下列文件: JJG99码 JJG555非自动秤通用检定规程 GB7258机动车运行安全技术条件 GB21861机动车安全技术检验项目和方法凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本规程;凡是不注日期的引用文
件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规程。
3术语和计量单位
3.1术语 3.1.1承载器loadreceptor
用于接受被称载荷的部件(如承载台板),当在其上增加或卸下载荷时,轴(轮)重仪的平衡会产生改变。 3.1.2整备质量轴(轮)重仪axle(wheel)loadscalesforkerbweightmeasuring
即检测机动车整备质量专用的轴(轮)重仪注:该种轴(轮)重仪具有足够的有效测量长度,能够承受机动车双联和三联各并装轴同侧轮
同时加载于一块承载器上。
3.1.3加载制动检验台轴(轮)荷测量装置axle(wheel)loadmeasuringdeviceof loading method automobile brake testers
即汽车加载制动检验台用于检测汽车轴(轮)荷质量的那部分测量设备。 3.2计量单位
轴(轮)重仪使用的计量单位:千克(kg)。
4概述
轴(轮)重仪是一种通过对机动车轴载荷(或轮载荷)质量的称量,以确定机动车各轴载荷(或轮载荷)分布状况的仪器,可分为轴重仪和轮重仪。轴(轮)重仪一般由承载器、称重传感器、称重显示器等部分组成。在承载器上的轴(或轮)的载荷,通过称重传感器转变为电信号,由称重显示器显示称重结果。轴(轮)重仪还包括加载制动检验台轴(轮)荷测量装置、整备质量轴(轮)重仪、摩托车轮重仪。
1 JJG1014—2019
5计量性能要求
5.1空载变动性
不大于0.1%FS或1d,两者取大者。 注:FS表示轴(轮)重仪承载质量的满量程,是英文“FullScale”的缩写;d表示分度值。
5.2分度值
指示装置和打印装置应具有相同的分度值。分度值的规定见表1。
表1不同测量范围与分度值的关系
分度值/kg d≤1 d≤2 d≤5
测量范围/kg m≤3000 3000 m>13000
注:m表示载荷。
5.3零点漂移
不大于0.1%FS或1d,两者取大者。 5.4偏载
不大于该检定点最大允许误差(MPE)绝对值的四分之一
5.5示值误差
示值误差应不超过表2给出的最大允许误差
表2最大允许误差
载荷 m≤10% FS m>10% FS
最大允许误差 ±0.2% FS
±2%
5.6左、右承载器示值间差
不大于该检定点最大允许误差的绝对值。 5.7重复性
不大于该检定点最大允许误差绝对值的二分之一。
6通用技术要求 6.1轴(轮)重仪铭牌固定在轴(轮)重仪的醒目位置,其尺寸合适、字迹清晰易读包含制造厂名称、设备名称、规格型号、测量范围、出厂编号、出厂日期等基本信息。 6.2承载器台板表面应平整,不应有明显变形 6.3称重显示器不应有影响读数的缺陷。 7计量器具控制 7.1 检定条件 2 JJG1014—2019
7.1.1 环境条件 7. 1. 1.1 相对湿度:≤85%; 7.1.1.2 温度:-10℃~40℃; 7.1.1.3 电源电压:交流(220士22)V,(50士1)Hz; 7.1.1.4 其他:无影响测量结果的振动或电磁干扰等。 7.1.2 检定用设备
检定用仪器设备见表3。
表3检定用仪器设备
序号 1 2
名称砖码
主要技术指标
测量范围:0~FS,M,等级测量范围:0~FS,0.3级
标准测力仪
注:以上二种检定用仪器设备可任选其一。 检定项目检定项目见表4。
7.2
表4 检定项目
检定项目通用技术要求
首次检定
后续检定
使用中检查
+ + + + + + + +
+ + + + + + + +
+ + + + + + +
空载变动性分度值零点漂移
计量性能要求
偏载示值误差
左、右承载器示值间差
重复性
注:“十”表示应检定项目,“二” ,表示可不检定项目。 7.3检定方法 7.3.1 通用技术要求
通过目测检查轴(轮)重仪,应符合6.1~6.3的要求 7.3.2计量性能要求
按照要求开机预热,待稳定后,预加载一次。 7.3.2.1空载变动性
调整轴(轮)重仪的零点。加载约10%FS后再卸载,记录空载的示值。重复三次,其最大偏离零点的示值应符合5.1的要求 7.3.2.2分度值
在加载过程中目测检查轴(轮)重仪显示仪表分度值,应符合5.2中表1的要求
3
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