ICS 27.020 J 95
JB
中华人民共和国机械行业标准
JB/T 8413.112019
内燃机机油泵第11部分：变速器机油泵
Internal combustion engines-Oil pumpsPart 11: Transmission oil pumps
2019-08-02 发布
2020-04-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T 8413.11—2019
目 次
前言.. 1 范围. 2规范性引用文件 3术语和定义. 4参数名称及代号. 5技术要求... 6试验方法... 7检验规则. 8标志、包装、运输和贮存附录A（规范性附录) 变速器油泵效率的计算附录 B (规范性附录) 变速器油泵排量的计算
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图 1 试验装置原理图图2入口压力与泵出流量图 3 典型HSFL 曲线定量泵
10 .11
表 1 参数名称及代号.. 表 2 容积效率及总效率表3低温自吸测试. 表4仪器量程校准范围. 表5参数测量精度... 表6预调节运转条件.. 表7排量值.. 表 8 临界入口和自吸试验条件. 表9流量或效率表10抗气蚀测试条件表 11 可靠性试验运行工况表 12 检验项目…
.3
D
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1 JB/T 8413.11-2019
前言
JB/T8413《内燃机机变速器油泵》分为十一个部分：
第1部分：总成技术条件；第2部分：总成试验方法；第3部分：粉末冶金转子技术条件； -第4部分：钢制齿轮技术条件； -第5部分：粉末冶金齿轮技术条件； -第6部分：传动轴轴端的型式和尺寸；一第7部分：总成 产品可靠性考核办法；第8部分：变排量机油泵；第9部分：电控机油泵；第10部分：电动机油泵；第11部分：变速器机油泵。 本部分为JB/T8413的第11部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国内燃机标准化技术委员会（SAC/TC177）归口。 本部分起草单位：湖南机油泵股份有限公司、华域皮尔博格泵技术有限公司、宁波圣龙汽车动力系
统股份有限公司、上海内燃机研究所、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、杭州特种纸业有限公司。
本部分主要起草人：许仲秋、徐杰、洪杰、沈红节、乔亮亮、吴安波、余笑梅、吴建民。 本部分为首次发布。
II JB/T 8413.11—2019
内燃机机油泵第11部分：变速器机油泵
1范围
JB/T8413的本部分规定了变速器机油泵总成的术语和定义、参数名称及代号、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存。
本部分适用于以变速器油或性能相当的其他液压油为工作介质的机油泵（以下简称变速器油泵）。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划 GB/T14039-2002液压传动油液固体颗粒污染等级代号 GB/T17483 液压泵空气传声噪声级测定规范 GB/T 20082 液压传动液体污染采用光学显微镜测定颗粒污染度的方法 GB/T 20110 液压传动零件和元件的清洁度与污染物的收集、分析和数据报告相关的检验文件和
准则
JB/T8413.7 内燃机机油泵第7部分：产品可靠性考核方法
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
变速器机油泵transmission oil pump 为变速器的液力变矩器、双离合器、液压操作系统和油冷系统提供一定压力和流量的液压油，并保
证行星齿轮机构等各摩擦副的润滑装置需要的供油元件。 3.2
排量 displacement 按设计数据计算得出的变速器油泵在每一转所排出的液体体积。
3.3
理论供油量1 theoretical oil delivery 在设定转速工况下，根据排量计算得出的在单位时间内从油泵的出口处输出的理论液体体积。
3.4
标定供油量declared oil delivery 在变速器油泵设计图样上标出的在给定泵出压力、工作转速及试验油黏度（或温度）工况下的供
油量。 3.5
实际供油量practical oildelivery 变速器油泵工作时，在单位时间内从油泵的出口处输出的液体体积，简称供油量或流量。
1 JB/T 8413.11—2019
3.6
泄漏量leakage 变速器油泵理论供油量与实际供油量的差值，又称内部泄漏。
3.7
吸油压力 J inlet pressure of oil pump 变速器油泵工作时进口处的压力，又称吸油真空度。
3.8
泵出压力 outlet pressure of oil pump 变速器油泵出口处的压力。
3.9
标定泵出压力 declared outlet pressure of oil pump 设计图样上规定的变速器油泵泵出压力。
3.10
限压阀开启压力 openingpressureof reliefvalve 限压阀溢流口开始喷油时的泵出压力。
3.11
限压阀截止压力 cut-off pressure of relief valve 变速器油泵出口处流量为零时的泵出压力。
3.12
实际转速 practical speed of rotate 变速器油泵工作或试验时，实测的转速，简称转速。
3.13
标定转速 declared speed of rotate 设计图样上规定的变速器油泵工作转速。
3.14
机械功率 mechanical power 驱动变速器油泵主动轴所需的功率，又称轴功率。
3.15
液压功率hydraulic power 驱动液体所增加的功率，用实际供油量和全压力的乘积表示。
3.16
容积效率 volume efficiency 实际供油量与理论供油量的比值。
3.17
总效率 overall efficiency 变速器油泵的液压功率与机械功率的比值。
3.18
起动出油时间starting oil discharge time 变速器油泵在不充油和规定试验油黏度情况下，以一定转速起动油泵，从起动开始到泄油小孔开始
出油所需的时间。 3.19
性能试验 performance test 测定变速器油泵各种特性的试验。
2 JB/T 8413.11——2019
3.20
可靠性试验 reliability test 测定变速器油泵可靠性能的试验。
3.21
功率损失 power loss 变速器油泵的功率损耗，往往以热的形式，用功率单位表示，其数值为输入功率与输出功率之间的
差值。 3.22
压力脉冲 pressure fluctuation 在规定的转速和规定的泵出压力时，变速器油泵出口压力波峰与波谷的最大差值。
3.23
压降 pressuredrop 流动的流体的总能量的损失一 往往是因为管道中摩擦力损失引起的，但是也包括组件损失（孔
板、阀门等）以及施加到系统上的能量损失。 3.24
空化 cavitation 超出气体和液体溶解度的混合，从而使液体介质有两个不同的相：液相和气相。
3.25
高速充油极限点highspeedfill limit，HSFL 在固定压力和温度条件下，变速器油泵实际输出流量和理论输出流量开始背离点的实际油泵转速，
单位为转每分（r/min)。 3.26
驻波 standing wave 两个振幅、波长、周期皆相同的正弦波相向行进干涉而成的合成波。此种波的波形无法前进，因此
无法传播能量。
4参数名称及代号
表1中的参数名称及代号适用于本部分。
表1参数名称及代号
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
参数名称入口压力泵出压力标定泵出压力机械功率机械效率液压功率功率损失
代号 Pi Ps Psb Ni ni N. Ng n nv n
单位 kPa或 MPa kPa 或 MPa kPa 或 MPa
kw
-
kw kw
总效率容积效率实际转速
一 r/min
3 JB/T 8413.11—2019
表1参数名称及代号（续）
代号 nb Q Qs Qr q Pj Pk Ti T - 4 a B d. m Z1 R r e Pb αo ?
序号 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
参数名称标定转速实际供油量标定供油量理论供油量排量限压阀截止压力限压阀开启压力理论输入转矩实际输入转矩
单位 T/min L/min L/min L/min L/r kPa 或 MPa kPa或MPa N·m Nm kPa mm2 mm mm mm mm
真空度
内、外转子一齿扫过的有效面积
齿轮中心距定子齿宽/转子齿宽
齿顶圆直径模数
叶片数/内转子齿数
一 mm mm mm mm (°) mm
外齿轮齿顶圆半径/滑块内径/定子长半径
内齿轮齿顶圆半径/定子短半径
偏心距基圆齿距齿形角叶片厚度
5 技术要求
5.1 总则 5.1.1 变速器油泵及其部件、零件应符合本部分的规定，并按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造。 5.1.2变速器油泵总成图或有关技术文件上应标明泵旋转方向，进、出油孔，主要装配间隙及主要技术参数（如供油量、泵出压力、转速及限压阀开启压力等）。 5.2清洁度
变速器油泵内部颗粒污染度的代号为GB/T14039一2002中一/19/16（显微镜计数）。安装在变速器内部的变速器油泵，其外表面的清洁度限值由供需双方商定。 5.3转动性能 5.3.1试验前后变速器油泵应转动灵活、平稳、无卡滞现象。 5.3.2 变速器油泵空转时，将进、出油口与大气相通，以45r/min土5r/min 的转速旋转，驱动转矩不 4