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JB/T 13714-2019 柴油机 SCR催化转化器耐久试验方法

资料类别:行业标准

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资料语言:中文

更新时间:2023-11-08 09:35:44



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内容简介

JB/T 13714-2019 柴油机 SCR催化转化器耐久试验方法 ICS 27.020 J93
JB
中华人民共和国机械行业标准
JB/T 13714—2019
柴油机SCR催化转化器耐久试验方法
Diesel engineSCR catalyst equipment durability test method
2020-04-01实施
2019-08-02 发布
中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T 13714—2019
目 次
前言, 1 范围. 2规范性引用文件 3术语和定义... 4机械性能耐久试验. 5排放性能耐久试验 5.1 试验条件..
IⅡ
5.2 试验装置..… 5.3 试验准备.… 5.4 试验规范 5.5 试验步骤. 5.6 检查和维护 6试验结果整理 6.1机械性能耐久试验 6.2排放性能耐久试验, 7试验报告.
0.00001 JB/T 13714—2019
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国内燃机标准化技术委员会 (SAC/TC177)归口。 本标准起草单位:凯龙高科技股份有限公司、上海内燃机研究所、上海汽车集团股份有限公司商用
车技术中心、无锡威孚力达催化净化器有限公司、浙江银轮机械股份有限公司。
本标准主要起草人:臧志成、赵闯、郭华、乔亮亮、王家明、周文彬、夏立峰、黄龙庆。 本标准为首次发布。
I JB/T 13714—2019
柴油机SCR催化转化器耐久试验方法
1范围
本标准规定了柴油机SCR催化转化器耐久试验方法。 本标准适用于车用柴油机用的钒基SCR催化转化器(以下简称SCR催化转化器)。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB17691一2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) GB18352.5轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段) GB19147车用柴油 HJ451一2008环境保护产品技术要求柴油车排气后处理装置 JB/T11880.4一2014柴油机选择性催化还原(SCR)系统第4部分:尿素溶液供给泵 JB/T11880.8一2014柴油机选择性催化还原(SCR)系统第8部分:选择性催化还原(SCR)
转化器
3术语和定义
GB17691—2018和HJ451—2008界定的术语和定义适用于本文件。
4机械性能耐久试验
SCR催化转化器机械性能耐久试验按照JB/T11880.8一2014的规定进行。
5排放性能耐久试验
5.1试验条件 5.1.1发动机控制系统
试验用发动机控制系统需满足以下要求: a)发动机控制系统应能控制发动机的运转参数(如转速、扭矩、进气温度、进气湿度等); b)试验时应能监测发动机的涡后排气温度、进气流量、排气背压等主要参数; c)试验时应能监测 SCR系统的运行参数,如SCR催化转化器入口和出口的温度、氨泄漏量、
SCR催化转化器的压降等。
5.1.2柴油
试验期间应使用符合GB19147规定的市售燃料,试验使用的燃料应符合GB17691规定的试验用基准燃料的要求。
1 JB/T 13714--2019
5.1.3机油
机油牌号按柴油机制造厂的规定。柴油机机油温度按柴油机制造厂的规定控制。
5.1.4冷却液
采用软水(钙、镁含量均低于200mg/kg)或柴油机制造厂规定的冷却液。冷却液温度按柴油机制造厂的规定进行控制。 5.2试验装置 5.2.1试验发动机
试验发动机的排放水平应与后处理装置的应用目标发动机相一致,发动机最大排气流量不小于目标机型的排气流量。 5.2.2试验 SCR 系统
使用与试验发动机相配套的尿素喷射系统,布置符合整车技术要求。SCR系统喷射精度需满足 JB/T11880.4-2014 中 6.4的规定。 5.2.3进气系统
采用试验室进气系统,试验室进气系统通过软管与柴油机进气相连且能满足柴油机制造厂所需要的进气阻力、进气温度、进气压力等。 5.2.4排气系统
采用试验室排气系统并按要求进行安装,试验室排气系统需能满足柴油机制造厂所需要的排气阻力。 5.2.5冷却系统
采用试验室冷却系统,冷却系统应密封,能建立起厂家规定的放气阀开启压力,当压力超过时能自动放气。试验室冷却系统需满足柴油机制造厂对冷却水温度、进气温度(中冷器后)的控制要求。 5.2.6燃料供给系统
采用试验室供给系统,即在配套的供给系统中增加燃料消耗量、燃料温度控制等装置,试验室供给系统需满足柴油机制造厂的要求,如燃料压力、温度、流量、清洁度等。 5.2.7气体分析系统
排气取样和分析系统应能测量 CO、CO2、THC、NOx和 NH3等气体组分的浓度。仪器设备应满足 GB17691 的规定。 5.3试验准备
试验前需对 SCR催化转化器相关技术参数进行确认,SCR催化转化器安装位置需符合整车技术要求。 5.4试验规范 5.4.1耐久工况
排放性能耐久试验在发动机台架上进行,试验循环工况见表1。
2 JB/T 13714—2019
表 1
SCR催化转化器空速h-1
工况序号
SCR催化转化器入口温度℃
1
550±10
40 000± 500
5.4.2耐久时间
SCR催化转化器排放性能耐久试验总时间为200h,耐久试验过程中每半个小时记录发动机及SCR 系统的运行参数,记录的参数应包括发动机转速、扭矩、油耗、进气量、涡后排气温度、SCR催化转化器前温度、SCR系统尿素喷射量、SCR催化转化器入口NOx浓度、SCR催化转化器出口NOx浓度等。 5.5 试验步骤 5.5.1预处理
预处理时SCR催化转化器样品的入口温度为(450土25)℃,时间为2h。若入口温度达不到450℃,
则以发动机额定点工况预处理,时间为4h。SCR催化转化器入口温度的测量位置需满足HJ451一2008 中7.5的规定,若入口温度传感器无法按上述位置安装,则以实际可安装位置为准,并以照片及示意图方式记录。 5.5.2性能初试 5.5.2.1SCR催化转化器效率试验
SCR催化转化器效率试验按照以下试验步骤进行: a)SCR催化转化器的空速设置为(40000土400)hl。 b)调整发动机工况使SCR催化转化器入口温度分别稳定在200℃、225℃、250℃、275℃、300℃、
350℃、400℃、450℃、500℃,控制精度为±5℃。 c)在每个温度点,待SCR催化转化器入口温度和出口温度稳定后,以尿素理论计量比1.2喷射尿
素,从喷尿素之前开始连续记录SCR催化转化器入口及出口NOx浓度与温度、SCR催化转化器出口NH3浓度与尿素喷射量,直至氨泄漏量超过20×10时停止尿素喷射,并停止记录。定义氨泄漏量为10X10时的NOx转化效率为SCR催化转化器在该温度点下稳态转化效率。
d)完成所有温度点的转化效率试验,处理试验数据,绘制稳态转化效率与温度的关系曲线。 e)300℃以下每个温度点测试开始之前,使SCR催化转化器在400℃、40000h空速左右工况运
行大于15min,直到催化器后氨气浓度稳定在3×10°以下,清除催化器内部储存的氨气。
5.5.2.2SCR 系统排放性能试验
依据试验用柴油机匹配整车类型选择GB17691或GB18352.5规定的试验循环进行排放性能试验,具体分类详见GB17691及GB18352.5。 5.5.3耐久试验
耐久试验按照5.4的规定进行。 5.5.41 性能复试
重复5.5.2规定的试验。
3 61—
JB/T 13714—2019
5.6 检查和维护
柴油机按照柴油机制造厂的规定进行维护,SCR系统按照SCR系统制造厂的规定进行维护。
6 试验结果整理
6.1 机械性能耐久试验
机械性能耐久试验结果按照JB/T11880.8—2014的规定进行数据整理。 6.2排放性能耐久试验 6.2.1整理排放性能耐久试验过程数据,分析柴油机和SCR系统耐久试验过程中相关性能变化趋势。 6.2.2比较性能初试(5.5.2)和性能复试(5.5.4)排放性能及柴油机和SCR系统的主要性能参数。 6.2.3查看SCR催化转化器排放性能耐久试验后外观是否完好,有无尿素结晶(使用尿素作为反应剂时)并拍照。
7试验报告
试验报告应包括: a)前言:说明试验任务的来源和试验依据; b)目的; c)试验对象:试验发动机技术参数,SCR系统技术参数,并附加图形、照片及必要说明; d)试验设备及仪表:应写明主要设备及仪表名称、制造厂名称、型号、精度、标定日期及测量
部位; e)试验条件:需注明柴油机所用的燃料和机油的牌号及特性参数等; f)试验过程; g)试验结果:对原始试验数据加以处理,尽可能用曲线表示,重要数据可以列表; h)结论:根据试验结果对SCR催化转化器耐久性能做出是否通过的结论; i)试验日期。
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