JJG
中华人民共和国交通运输部部门计量检定规程
JJG（交通）1362017
混凝土钢筋位置测定仪标准器
Standardfor DeterminingLocationofConcreteReinforcedBar
2017-07-04发布
2017-11-01实施
中华人民共和国交通运输部 发布 JJG（交通）136—2017
混凝土钢筋位置测定仪
标准器检定规程
JJG（交通）136—2017
Verification Regulation of Standard forDeterminingLocation of Concrete
ReinforcedBar
归口单位：全国公路专用计量器具计量技术委员会
起草单位：交通运输部公路科学研究院
国家道路与桥梁工程检测设备计量站大连理工现代工程检测有限公司中国合格评定国家认可中心江苏省交通工程试验专用检测仪器计量站
本规程委托全国公路专用计量器具计量技术委员会负责解释 JJG（交通）136—2017
本规程主要起草人：
和松（交通运输部公路科学研究院）刘璐（国家道路与桥梁工程检测设备计量站）刘静（交通运输部公路科学研究院）任铮钱（大连理工现代工程检测有限公司）耿雷（中国合格评定国家认可中心）张伟强（江苏省交通工程试验专用检测仪器计量站）罗翥（交通运输部公路科学研究院）苏文英（交通运输部公路科学研究院）郭鸿博（交通运输部公路科学研究院）林志丹（国家道路与桥梁工程检测设备计量站）苗娜（交通运输部公路科学研究院）王义旭（交通运输部公路科学研究院） JJG（交通）136—2017
目 录
引言
I川I
范围 2 引用文件
1
概述 ...... 4 计量性能要求 5 通用技术要求 6计量器具控制附录A检定记录表格式附录B检定证书内页格式附录C检定结果通知书内页格式
3
2
2
6
0 JJG（交通）136—2017
引 言
本规程的编写符合JJF1002一2010《国家计量检定规程编写规则》的要求
II JJG（交通）136—2017
混凝士钢筋位置测定仪标准器检定规程
1范围
本规程适用于混凝土钢筋位置测定仪标准器的首次检定、后续检定和使用中检查。 2 引用文件
本规程引用下列文件： JT/T1153混凝土钢筋位置测定仪标准器凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规程：凡是不注日期的引用文件，
其最新版本（包括所有的修改单）适用于本规程。 3概述
标准器由长方体透明试块内置标准棒而成，具有特定的保护层厚度、标准棒直径和标准棒间距，通过电磁感应原理检定或校准混凝土钢筋位置测定仪的计量性能。标准器结构示意如图1所示。
右上保护层厚度
左
下保护层厚度
标准棒间距
说明： 1,2- 标准棒：
透明试块。
图1标准器结构示意图
计量性能要求
4
标准器的计量性能应满足表1的要求。
表1 标准器计量性能要求
参数保护层厚度标准棒直径标准棒间距
尺寸(mm) 10.0~80.0 8.0~32.0 100.0~200.0
序 号 1 2 3
最大允许误差（mm）
±0.3 ±0.6 ±0.6
1 JJG（交通）136—2017
5通用技术要求 5.1外观
标准器应洁净、透光性强，表面平滑，标准棒表面无锈蚀。 5.2尺寸 5.2.1米 标准器的长度应为250mm，最大允许误差为±1mm。 5.2.27 标准器的宽度应为（198~322）mm，最大允许误差为±1mm。 5.2.3 标准器的高度应为（53~167）mm，最大允许误差为±1mm。 6 计量器具控制 6.1检定条件 6.1.1 检定环境条件如下：
a) 环境温度：（23±2）℃： b) 环境湿度：不大于85%RH； c) 检定应在无粉尘、无振动、无电磁干扰、无腐蚀性气体的室内进行。
6.1.2 检定器具如下：
a) 游标卡尺：测量范围（0~1000）mm，分度值不大于0.02mm； b) 标准器检定装置（简称检定装置）主要由操作平台、显微镜、工业照相机、光栅尺
数据采集装置等部分组成.符合JT/T1153附录B的要求。检定装置示意如图2 所示。
说明：
操作平台；光栅尺；载物台；显微镜；
工业照相机；滑轨；光栅尺数显装置；数据采集装置。
-
S
2 3 4.
6- 7 8
图2检定装置示意图
2 JJG
中华人民共和国交通运输部部门计量检定规程
JJG（交通）1362017
混凝土钢筋位置测定仪标准器
Standardfor DeterminingLocationofConcreteReinforcedBar
2017-07-04发布
2017-11-01实施
中华人民共和国交通运输部 发布 JJG（交通）136—2017
混凝土钢筋位置测定仪
标准器检定规程
JJG（交通）136—2017
Verification Regulation of Standard forDeterminingLocation of Concrete
ReinforcedBar
归口单位：全国公路专用计量器具计量技术委员会
起草单位：交通运输部公路科学研究院
国家道路与桥梁工程检测设备计量站大连理工现代工程检测有限公司中国合格评定国家认可中心江苏省交通工程试验专用检测仪器计量站
本规程委托全国公路专用计量器具计量技术委员会负责解释 JJG（交通）136—2017
本规程主要起草人：
和松（交通运输部公路科学研究院）刘璐（国家道路与桥梁工程检测设备计量站）刘静（交通运输部公路科学研究院）任铮钱（大连理工现代工程检测有限公司）耿雷（中国合格评定国家认可中心）张伟强（江苏省交通工程试验专用检测仪器计量站）罗翥（交通运输部公路科学研究院）苏文英（交通运输部公路科学研究院）郭鸿博（交通运输部公路科学研究院）林志丹（国家道路与桥梁工程检测设备计量站）苗娜（交通运输部公路科学研究院）王义旭（交通运输部公路科学研究院） JJG（交通）136—2017
目 录
引言
I川I
范围 2 引用文件
1
概述 ...... 4 计量性能要求 5 通用技术要求 6计量器具控制附录A检定记录表格式附录B检定证书内页格式附录C检定结果通知书内页格式
3
2
2
6
0 JJG（交通）136—2017
引 言
本规程的编写符合JJF1002一2010《国家计量检定规程编写规则》的要求
II JJG（交通）136—2017
混凝士钢筋位置测定仪标准器检定规程
1范围
本规程适用于混凝土钢筋位置测定仪标准器的首次检定、后续检定和使用中检查。 2 引用文件
本规程引用下列文件： JT/T1153混凝土钢筋位置测定仪标准器凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规程：凡是不注日期的引用文件，
其最新版本（包括所有的修改单）适用于本规程。 3概述
标准器由长方体透明试块内置标准棒而成，具有特定的保护层厚度、标准棒直径和标准棒间距，通过电磁感应原理检定或校准混凝土钢筋位置测定仪的计量性能。标准器结构示意如图1所示。
右上保护层厚度
左
下保护层厚度
标准棒间距
说明： 1,2- 标准棒：
透明试块。
图1标准器结构示意图
计量性能要求
4
标准器的计量性能应满足表1的要求。
表1 标准器计量性能要求
参数保护层厚度标准棒直径标准棒间距
尺寸(mm) 10.0~80.0 8.0~32.0 100.0~200.0
序 号 1 2 3
最大允许误差（mm）
±0.3 ±0.6 ±0.6
1 JJG（交通）136—2017
5通用技术要求 5.1外观
标准器应洁净、透光性强，表面平滑，标准棒表面无锈蚀。 5.2尺寸 5.2.1米 标准器的长度应为250mm，最大允许误差为±1mm。 5.2.27 标准器的宽度应为（198~322）mm，最大允许误差为±1mm。 5.2.3 标准器的高度应为（53~167）mm，最大允许误差为±1mm。 6 计量器具控制 6.1检定条件 6.1.1 检定环境条件如下：
a) 环境温度：（23±2）℃： b) 环境湿度：不大于85%RH； c) 检定应在无粉尘、无振动、无电磁干扰、无腐蚀性气体的室内进行。
6.1.2 检定器具如下：
a) 游标卡尺：测量范围（0~1000）mm，分度值不大于0.02mm； b) 标准器检定装置（简称检定装置）主要由操作平台、显微镜、工业照相机、光栅尺
数据采集装置等部分组成.符合JT/T1153附录B的要求。检定装置示意如图2 所示。
说明：
操作平台；光栅尺；载物台；显微镜；
工业照相机；滑轨；光栅尺数显装置；数据采集装置。
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图2检定装置示意图
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