ICS 53.100 P 97
GB
中华人民共和国国家标准
GB/T19933.42014/IS010263-4:2009
代替GB/T19933.4—2005
土方机械 司机室环境
第4部分：采暖、换气和空调（HVAC)的
试验方法和性能
Earth-moving machinery---Operator enclosure environment- Part 4:Heating, ventilation and air conditioning (HVAC)
test method and performance
(ISO10263-4:2009,IDT)
2015-01-01实施
2014-07-24发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
发布 GB/T19933.4--2014/IS010263-4:2009
前言
GB/T19933土方机械司机室环境》分为6个部分：第1部分：术语和定义；第2部分空气滤清器试验方法 -第3部分：增压试验方法；一-第4部分：采暖、换气和空调（HVAC)的试验方法和性能； --第5部分：风窗玻璃除霜系统的试验方法； —第6部分：太阳光热效应的测定。 本部分为GB/T19933的第4部分。 本部分按照GB/T1.1---2009给出的规则起草。 本部分代替GB/T19933.4-2005《土方机械司机室环境第4部分：司机室的空调、采暖和（或）
换气试验方法》。本部分与GB/T19933.4一2005相比，除编辑性修改外主要技术变化如下：
标准名称改为《土方机械 司机室环境第4部分：采暖、换气和空调（HVAC)的试验方法和
性能》：第2章“规范性引用文件”中增加了相应的引用标准（见第2章，2005年版的第2章）； —增加了相关术语和定义（见第3章，2005年版的第3章）； -删除了图2*司机舒适曲线”（见2005年版的第3章）；修改了有关技术内容；
一增加了资料性附录A。
-
本部分使用翻译法等同采用ISO10263-4：2009《土方机械司机室环境第4部分：采暖、换气和空调（HVAC)的试验方法和性能》（英文版）。
与本部分中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下：
GB/T8591-2000土方机械司机座椅标定点（eqvISO5353：1995）， -GB/T169362007 7土方机械发动机净功率试验规范（ISO9249：1997，MOD)； GB/T19933.1-2014土方机械 司机室环境 第1部分：术语和定义（ISO10263-1：2009，
IDT); GB/T19933.2--2014 土方机械 司机室环境 第2部分：空气滤清器试验方法（ISO10263 2,2009,IDT);
GB/T19933.3-2014 土方机械 司机室环境 第3部分：增压试验方法（ISO10263-3：
2009,IDT); --GB/T19933.6-2014 土方机械 司机室环境 第6部分：太阳光热效应的测定（ISO10263
6.2009,IDT)。 本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国土方机械标准化技术委员会（SAC/TC334)归口。 本部分负资起草单位：厦门市产品质量监督检验院围家场（厂）内机动车辆质量监督检验中心、天
津工程机械研究院。
本部分参加起草单位：厦门厦工机械股份有限公司、中国龙工控股有限公司、福田雷沃国际童工股
1 GB/T19933.4—2014/IS0 10263-4:2009
份有限公司、厦门市育明工程机械有限公司。
本部分主要起草人：王一峰、段琳、田力军、李蔚苹、兰福寿、齐吉富、林承佳。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为：
GB/T19933.4—2005。
Ⅱ GB/T19933.4-2014/IS010263-4:2009
土方机械司机室环境
第4部分：采暖、换气和空调（HVAC）的
试验方法和性能
1范圈
GB/T19933的本部分规定了测试司机室内部环境温度的统一的试验方法，该温度由在特定周围环境下运行的采暖、换气和空调制冷系统产生。
本方法不能确定司机室所有的气候环境，因为来源于机器热源之外的热源（如太阳能）产生的热负荷也会对司机室产生影响。为了更准确地确定司机室内部的全部热负荷，GB/T19933的第6部分与本部分结合应用。
本部分规定了机器司机室采暖、换气和空调制冷系统的最低性能水平。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注目期的引用文件，仅注日期的版本适用手本文
件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
ISO5353：1995土方机械司机座椅标定点 ISO9249土方机械发动机净功率试验规范（Earth-movingmachinery--EnginetestcodeNet
power)
ISO10263-1土方机械司机室环境第1部分：术语和定义（Earth-movingmachinery
Operator enclosure environment--Part 1:Terms and definitions)
ISO10263-2土方机械司机室环境第2部分：空气滤清器试验方法（Earth-moving machinery---Operator enclosure environment--Part 2.Air filter element test method)
ISO10263-3土方机械 司机室环境第3部分：增压试验方法（Earth-movingmachinery Operatorenclosureenvironment-Part3:Pressurizationtestmethod)
ISO10263-6土方机械司机室环境第6部分：太阳光热效应的测定（Earth-moving machinery--Operator enclosure environment-Part 6.Determination of effect of solar heating)
3术语和定义
ISO10263-1界定的术语和定义适用于本文件。为了便于使用，以下重复列出了ISO10263-1中的某些术语和定义。 3.1
司机室operatorenclosure 完全包圖司机的机器组成部分，可避免外部空气、灰尘或其他物质进人司机周围的区域。 ［[ISO10263-1：2009，定义3.14]
3.2
司机环境 operatorenvironment 由温度和风速测点位置确定的司机周空间。
pet GB/T19933.4—2014/ISO10263-4:2009
[ISO10263-1:2009，定义3.16]
3.3
空调制冷系统air-conditioningsystem 降低司机室内部空气有效温度的系统。 [ISO10263-1:2009,定义3.1]
3.4
采暖系统heatingsystem 提高司机室内部空气有效温度的系统。 [ISO10263-1:2009,定义3.11]
3.5
换气系统 ventilation system 给司机室内部提供新鲜空气并保持空气循环的系统。 [ISO10263-1：2009，定义3.24］
4试验设备和仪表
4.1试验场所：试验场所应能放置下主机，并考虑空气流通及给机器的发动机和传动系加载（如果需要)。
可使用工地测试条件。 如果由于几何尺寸的限制不能在主机上进行司机室试验，可在能模拟主机对司机室作用载荷的试
验台上进行。如果进行这种试验，应规定用工地数据进行修正。 4.2 温度表或其他温度测试装置：测试精度为士0.5℃。 4.3 湿球温度或露点温度的测试装置：测试精度为士0.5℃。 4.4 司机室压力(Pa)的测试装置：测试精度为观测值的5%。 4.5 转速（r/min）的测试装置：测试精度为观测值的2%。 4.6 测试空气速度的风速计：测试精度在0.5m/s之内。 4.7 秒表或其他测时装置。
5测试位置
5.1 一般要求
温度和风速测试点的位置应基于ISO5353：1995描述的座椅标定点，见图1。 5.2 测试要求 5.2.12 外部环境温度的测试位置不应受机器的影响，其高度为司机室进气口的高度。 5.2.2司机室的增压密封性应按ISO10263-3进行测试。 5.2.3 内部干球温度应尽量靠近图1中的1~6实际位置点进行测试。
如果司机的工作位置是可以替换的（如：挖掘装载机），则另个工作位置也应试验，并通过测试位置的温度分布进行比较。 5.2.4推荐在司机两眼位置处（图1中位置7)测试风速。
如果司机的工作位置是可以替换的（如：挖掘装载机），则另一个工作位置也应在相对应的司机两眼位置处测试。 2