ICS21.100.20 J11 备案号：57800—2017
JB
中华人民共和国机械行业标准
JB/T89252017 代替JB/T8925—2008
滚动轴承 汽车万向节十字轴总成
技术条件
Rolling bearings-Automobile U-joint cross assembly-Specifications
2017-01-09发布
2017-07-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T8925—2017
目 次
前言 1范围
II
规范性引用文件.. 术语和定义、符号、
2 3 4
总成代号.. 5 技术要求.. 6 测试及检验方法 7 检验规则... 8 标志、防锈、包装、运输和贮存附录A（规范性附录） 十字轴轴颈位置度检测方法
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10 11
图1 总成示意图图2十字轴几何公差示意图图3总成结构类型示意图图A.1十字轴轴颈位置度检测方法示意图
2
表1 结构类型代号。 表2后置代号. 表3总成装配长度公差. 表4总成中滚针轴承的径向游隙，表 5 十字轴轴颈热处理要求表6 轴颈直径公差.. 表 7 十字轴两端面之间的距离公差表8 两相对轴颈同轴度公差表9 轴颈圆柱度公差、 表10 轴颈端面对两轴颈公共轴线的轴向圆跳动公差表 11 十字轴各部位表面粗糙度表12 残磁最大值表13 压紧力P 表14 检验项目 JB/T8925—2017
前言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准代替JB/T8925一2008《滚动轴承汽车万向节十字轴总成 技术条件》，与JB/T8925 6-
2008相比主要技术变化如下：
修改了轴颈表面碳化物要求所引用的标准（见5.2.1.3和6.2.3，2008年版的5.2.1.3和6.2.4)；修改了十字轴渗碳淬火有效硬化层深度和心部硬度（见表5，2008年版的表5）； -增加了轴颈有效硬化层深度、轴颈表面硬度和心部硬度、表面碳化物的检测部位（见6.2.1～ 6.2.3); -增加了检测装配长度的压紧力P值（见6.1.2)；一删除了部分次要检验项目（见2008年版的表14）。
本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国滚动轴承标准化技术委员会（SAC/TC98）归口。 本标准起草单位：万向钱潮股份有限公司、洛阳轴承研究所有限公司。 本标准主要起草人：高天芬、李飞雪、朱海波、刘震、王少波。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为：
JB/T8925—1999、JB/T8925—2008。
II JB/T8925—2017
滚动轴承 汽车万向节十字轴总成 技术条件
1范围
本标准规定了汽车传动轴万向节十字轴总成（以下简称总成）的术语和定义、符号、代号、技术要求、检测方法、检验规则、标志、防锈、包装、运输和贮存
本标准适用于中、轻型载货汽车、客车和乘用车传动轴的万向节十字轴总成。重型载货汽车、工程
机械及汽车转向节上的方向节十字轴总成也可参照使用。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T230.1—2009 金属材料洛氏硬度试验第1部分：试验方法（A、B、C、D、E、F、G、 H、K、N、T标尺）
GB/T1958—2004 产品几何量技术规范（GPS）形状和位置公差检测规定 GB/T3077—2015 合金结构钢 GB/T4199—2003 滚动轴承公差定义 GB/T4340.1—2009 金属材料维氏硬度试验 第1部分：试验方法 GB/T5671—2014 汽车通用锂基润滑脂 GB/T6930—2002 滚动轴承词汇 GB/T 8597—2013 滚动轴承防锈包装 GB/T9450—2005 钢件渗碳淬火硬化层深度的测定和校核 GB/T24608—2009 滚动轴承及其商品零件检验规则 GB/T25744—2010 钢件渗碳淬火回火金相检验 JB/T1255—2014 滚动轴承7 高碳铬轴承钢零件 热处理技术条件 JB/T3232—2017 滚动轴承 万向节滚针轴承 JB/T6639—2015 滚动轴承 骨架式橡胶密封圈 技术条件 JB/T6641—2017 滚动轴承 残磁及其评定方法 JB/T7051—2006 滚动轴承零件表面粗糙度测量和评定方法 JB/T7940.1—1995 直通式压注油杯 JB/T7940.2—1995 接头式压注油杯 JB/T7940.7—1995 油杯技术条件 QC/T523—1999 汽车传动轴总成 台架试验方法
-
3术语和定义、符号（见图1和图2）
3.1术语和定义
GB/T6930一2002界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1.1
万向节 5universal joint 在两轴夹角不变或改变时，能够将扭矩和旋转运动从一根轴传到另一根轴的关节式的机械装置。
1 JB/T8925—2017
3.1.2
汽车万向节十字轴总成automobileuniversaljointcrossassembly 汽车传动轴用、由滚针轴承和十字轴组成的部件。
3.1.3
十字轴cross 在同一平面内具有四个径向均布轴颈的中间传动元件。
3.1.4
静扭转强度安全系数 文staticsafetycoefficientfortorsional strength 静扭转强度试验中总成到屈服点时测得的扭矩与额定扭矩的比值。
3.1.5
扭转疲劳寿命 torsionalfatiguelife 总成在规定的交变扭矩作用下，到某个总成零件损坏时的循环次数。
3.1.6
磨损寿命wearlife 在室温条件下，对总成施加额定扭矩连续运转直到总成温度上升到60℃土5℃时的运转时间。
3.1.7
额定扭矩ratedtorque 根据总成内各零件尺寸计算的产品所能承受的扭矩。
3.2 2符号
GB/T4199一2003给出的以及下列符号适用于本文件。 A：翼型式万向节十字轴总成两装配孔之间的距离。 D、D,、D,：轴承公称外径。 d：十字轴轴颈公称直径。 L、L、L2：总成装配长度（翼型式万向节十字轴总成为装配圆弧直径）。 l：十字轴两端面之间的距离。
ns：静扭转强度安全系数。
说明：
十字轴2- 滚针轴承3- 一油杯。
图1总成示意图
2 JB/T89252017
d
BH
中 IC-D 网
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C-D
0
回
1
- 4—B
图2 十字轴几何公差示意图
4 总成代号
4.1 代号方法
总成代号由结构类型代号、配合安装特性尺寸代号和后置代号组成 4.1.1 结构类型代号
结构类型代号用大写拉丁字母表示， 见表1。总成结构类型示意图如图3所示。
表1 结构类型代号
代号 UN UW UY UG UT UA UZ UJ UGW UYW UYN UYG UNW
含义
内卡式万向节十字轴总成外卡式万向节十字轴总成翼型式万向节十字轴总成点焊盖板式万向节十字轴总成条形背板式万向节十字轴总成圆形背板式万向节十字轴总成外圈自定位式万向节十字轴总成钢板冲压轴承式万向节十字轴总成两点焊盖板两外卡式万向节十字轴总成
两翼两外卡式万向节十字轴总成两翼两内卡式万向节十字轴总成两翼两点焊盖板式万向节十字轴总成两内卡两外卡式万向节十字轴总成
3 JB/T8925—2017
DO
c)翼型式(UY)
a）内卡式(UN)
b)外卡式(UW)
d)点焊盖板式(UG)
e)）条形背板式(UT)
f）圆形背板式(UA)
h）钢板冲压轴承式(UJ) i）两点焊盖板两外卡式(UGW) i）)两内卡两外卡式(UNW)
g）外圈自定位式(UZ)
k）两翼两外卡式(UYW)
1）两翼两内卡式(UYN)
m）两翼两点焊盖板式(UYG)
图3总成结构类型示意图 JB/T8925—2017
4.1.2 配合安装特性尺寸代号
配合安装特性尺寸代号用五位阿拉伯数字表示，前两位数字表示轴承公称外径D（翼型式万向节十字轴总成为两装配孔之间的距离A）的毫米数，后三位数字表示总成装配长度L的毫米数，所给数字应按数字修约规则圆整。当总成两对轴颈尺寸和轴承类型不同时，取其中较大的一组尺寸作为配合安装特性尺寸代号。 4.1.3 ：后置代号
后置代号用拉丁字母表示，见表2。
表2 后置代号
后置代号 P Q R N L A,B, C Y1,Y2,Y3
含义
油杯在万向节十字轴中部油杯在万向节十字轴侧部
油杯在轴承底部
无油杯
总成两对轴颈尺寸不一致
内部结构有差异外部尺寸、结构有差异
4.2 代号示例
UN 30 055 P A
Y1
外部尺寸、结构有差异内部结构有差异油杯在万向节十字轴中部总成装配长度55mm 总成轴承公称外径30mm 内卡式万向节十字轴总成
4.3 标记示例
万向节十字轴总成 UN30055PAY1 JB/T8925—2017
5 技术要求
5.1总成 5.1.1 总成台架试验静扭转强度安全系数n。应大于2.5。 5.1.2 总成台架试验扭转疲劳寿命循环次数不应低于2×105。 5.1.3 总成台架试验磨损寿命不应低于80h，也可由供需双方协商确定。 5.1.4 总成装配长度公差按表3的规定。
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