
ICS21.220.30 J18 备案号:51318—2015
中华人民共和国机械行业标准
JB/T12490—2015
“O”型密封圈摩托车链条
O-ring sealed motorcycle chains
2015-07-14发布
2016-01-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布
JB/T124902015
目 次
前言引言范围
1
规范性引用文件术语和定义结构型式
2 3
4 5
链号... 6 基本参数和尺寸
性能要求和试验方法 7.1 概述.. 7.2 拉力试验 7.3 预拉载荷 7.4 链长测量... 7.5 疲劳试验 7.6 耐磨试验. 7.7 压出力试验. 8 配套使用的链轮
7
图1 “O”型密封圈摩托车链条的结构型式
表1 “O”型密封圈摩托车链条的基本参数和尺寸表2 “O”型密封圈摩托车链条疲劳性能试验要求表3 “O”型密封圈摩托车链条磨损性能试验要求表4 “O”型密封圈摩托车链条压出力
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JB/T12490—2015
前言
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国链传动标准化技术委员会(SAC/TC164)归口。 本标准起草单位:吉林大学链传动研究所、青岛征和工业股份有限公司、杭州顺峰链业有限公司、
南京利民机械有限责任公司、杭州亿马链条制造有限公司。
本标准主要起草人:王海鸥、金玉谟、陈兴龙、徐学俊、付振明、谢爱军、应连通。 本标准为首次发布。
II
JB/T12490—2015
引言
“O”型密封圈摩托车链条是在内外链板间增加“O”型密封圈,“O”型密封圈可防止链条内润滑剂溢出,同时防止外面的灰尘进入,从而提高GB/T14212规定的摩托车链条性能。“O”型密封圈摩托车用后驱动链条在使用寿命上有很大的提高,此类产品已形成系列并被广泛采用。本标准可满足各方对此类摩托车链条的需求。
I
JB/T12490—2015
“0”型密封圈摩托车链条
1范围
本标准规定了“O”型密封圈摩托车用传动链条的术语和定义、结构型式、链号、基本参数、尺寸、 技术要求,试验方法和配套使用的链轮。
本标准适用于摩托车后驱动结构使用的链条。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T14212摩托车链条技术条件和试验方法 GB/T20736传动用精密滚子链条疲劳试验方法 JB/T10970 链条压出力试验规范
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
“o”型密封圈链条O-ringsealedchains 内外链板间安装了“O”型密封圈的链条。
4 结构型式
O”型密封圈摩托车链条的结构型式如图1所示。
d2
说明:
一外链板: 4—套筒:
7 一连接销轴:
1 2- 内链板:
5销轴:
卡簧:一连接链板。
8
一滚子:注:图示结构并不定义链板的实际形状。
“O"型密封圈:
3-
6r
图1 “O”型密封圈摩托车链条的结构型式
JB/T12490—2015
5链号
“O”型密封圈摩托车链条的链号见表1。其中的字母OR表示采用了“O”型密封圈,如428-OR。
表1 “O”型密封圈摩托车链条的基本参数和尺寸滚子 内节 销轴 链板 销轴 连接销 链板
抗拉
节距 直径 内宽 直径 高度 长度 轴长度" 厚度b 测量力 强度
h2 b4 b7 bs F Fu max
di max
bi min
d2 max
链号
P
max
max
nom
min kN
N
mm
420MH-OR 12.70 7.77 6.25 3.99 12 18.7 20.2 1.8 160 16 428-OR 12.70 8.51 7.85 4.51 12 23 24.5 1.8 200 18 428MH-OR 12.70 8.51 7.85 4.51 12 24 25.5 2.0 200 21 520-OR 15.875 10.16 6.25 5.27 15.3 22 23.5 2.0 260 26.4 520MH-OR 15.875 10.22 6.25 5.4 15.3 23 24.5 2.4 300 30.5 525-OR 15.875 10.16 7.85 5.27 15.3 23 24.5 2.0 260 26.4 525MH-OR 15.875 10.22 7.85 5.4 15.3 25 26.5 2.4 300 30.5 530-OR 15.875 10.16 9.4 5.27 15.3 25 26.5 2.0 260 26.4 530MH-OR 15.875 10.22 9.4 5.4 15.3 26 27.5 2.4 300 30.5
连接销轴长度为参考值, 不推荐使用止锁件;在各种使用场合应尽可能将链条铆接成封闭形式。 链板厚度为参考值,不同商标的链条可以不同: 不同厂家的产品不应连接在一起使用。
6 基本参数和尺寸
“O”型密封圈摩托车链条的基本参数和尺寸应符合表1的规定注:表1规定的最大和最小尺寸是保证由不同厂家生产的链条可与相应链轮啮合的互换性。它们代表了互换性的极
限,而不是制造链条的公差。
性能要求和试验方法
7
7.1概述
7.2~7.6规定的试验是为确定链条是否满足表1、表2、表3规定的最低要求。 警告:本标准规定的试验要求不涉及链条的实际应用。无论本标准规定的试验载荷还是试验结果都
不应作为工作载荷。
若链条被使用过或以任何形式超载过(不含根据7.3的规定进行的预拉处理),则试验结果无效。 7.2拉力试验 7.2.1 施加到试样上直至试样被破坏时的拉力值应该超过表1规定的抗拉强度,试验步骤按7.2.2的规定。
注:抗拉强度不是链条的工作载荷,而是主要用于比较不同结构链条性能的数据。链条的使用者应向链条的制造商
咨询以获得链条的应用信息。
2
JB/T12490—2015
7.2.2拉力应缓慢地施加到至少包含5个自由链节的链段的两端,用允许在链条铰链的法平面以及链条中心线的两侧自由运动的夹头连接。
链条破坏被认为是发生在当链条伸长增加而不再伴随载荷增加时的第一点上,即“载荷/拉伸”图的顶点。在此点的拉力值必须等于或者大于表1规定的抗拉强度。
若破坏发生在与夹头的连接处时,则认为该试验无效。 7.3预拉载荷
所有链条都应进行预拉,预拉载荷至少为表1规定的抗拉强度的30%。 7.4链长测量
链长的测量应在预拉之后进行。 最小标准测量长度应为610mm,被测链条的两端应为内链节。 测量时,整个链长应全部得到支撑,并按表1的规定施加测量力。
测量长度的公差带应为链条公称长度的+0.25%。 7.5疲劳试验
链条应进行疲劳试验,试验方法应符合GB/T20736的规定;所施加的纵向载荷应在上限Fmax和下限Fmin之间做正弦循环变化,不同规格链条所采用的试验载荷值见表2。
表2 “O”型密封圈摩托车链条疲劳性能试验要求
试验载荷
节距 p mm
试验链段节数
循环次数 min
链号
Fmax
min 节
Fmin
次
N
12.70 12.70 12.70 15.875 15.875 至少具有5个自由链节 15.875 15.875 15.875 15.875
3 680 3 160 3 750 5 240 5 660 5 240 5 660 5 240 5 980
320 360 400 500 600 500 600 500 600
420MH-OR
428-OR 428MH-OR 520-OR 520MH-OR 525-OR 525MH-OR 530-OR 530MH-OR 链条疲劳性能试验应符合表2的要求。
3×106
7.6耐磨试验
链条应进行耐磨试验,链条磨损试验台可使用封闭力流式试验台或开式试验台,推荐使用封闭力流
式链条磨损试验台。耐磨试验条件及磨损伸长率要求见表3。
JB/T12490—2015
表3 “O”型密封圈摩托车链条磨损性能试验要求
节距 p mm
链轮齿数
主动链 链条轮转速 张力 润滑方式 磨损伸长率b r/min N
200h链条
试验链节数 主动链轮 从动链轮
链号
max 0.80% 0.80% 0.80% 0.80%
420MH-OR 12.70 100 428-OR 12.70 104
740
13 14 14 15 15 15 15 15 15
45 45 45 43 43 43 43 43 43
2 000 2.000 830
104
970
428MH-OR 12.70 520-OR 15.875 88 520MH-OR 15.875 88 525-OR 15.875 88 525MH-OR 15.875 88
2 000 2 200 1 220 初始润滑 2 200 1410 (试验过程中不 0.80% 2 200 1 220 再添加润滑剂) 0.80% 2 200 1410
0.80% 0.80% 0.80%
15.875 88
2 200 1220 2200 1410
530-OR 530MH-OR 15.875 88
允许选用摩托车实际使用的链轮齿数作为试验用链轮的齿数,这种情况下应调整链轮转速以保证链条线速度的一致性。
b链条磨损伸长率=AL/Lx100%,其中:AL为试样在试验前后的链长差:L为试验初始链长 7.7 压出力试验
压出力试验的样品制备试验条件和试验方法应符合JB/T10970的规定。 内外链节压出力应符合表4的规定。
表4 “O”型密封圈摩托车链条压出力
压出力
外链节压出力T2
内链节压出力T
链号
min
min
N
420MH-OR 428-OR 428MH-OR
630 1050 1 260 1 400 1 540
900 1500 1800 2 000 2 200
520-OR-525-OR-530-OR 520MH-OR-525MH-OR-530MH-OR
8配套使用的链轮
与*O*型密封圈摩托车链条配套使用的链轮应符合GB/T14212的规定。
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