ICS 93.040 P 28 备案号：
中华人民共和国交通运输行业标准
JT /T 927—2014
桥梁双曲面球型减隔震支座 Double spherical seismic isolation bearing for bridges
2014-06-27发布
2014-11-01实施
中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T 927---2014
目 次
前言引言
II V
范围 2 规范性引用文件 3 术语、定义和符号
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分类、型号、结构形式和规格 5 技术要求 6 试验方法·
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检验规则 8标志、包装、运输和储存附录A（规范性附录） 支座竖向承载力试验方法附录B(规范性附录） 支座水平滞回性能试验方法附录C（规范性附录）支座限位板水平承载力试验方法附录D（规范性附录）支座自复位性能试验方法附录E（规范性附录） 非金属滑板约束下极限抗压强度试验方法附录F（规范性附录） 非金属滑板初始静摩擦系数及线磨耗率试验方法
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I JT/T927—2014
前 言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由中国公路学会桥梁和结构工程分会提出并归口。 本标准主编单位：洛阳双瑞特种装备有限公司、同济大学、中交公路规划设计院有限公司。 本标准主要起草人：冯刚宪、李建中、宋建平、彭天波、李恒跃、冯芪、顾海龙、王勇、刘晓娣、曾宇。
I JT/T9272014
引 言
本文件的发布机构提请注意，声明符合本文件时，可能涉及4.3支座结构形式与ZL200420010939.8 《双曲面球型减隔震支座》、ZL200920224219.4《具有球面不锈钢滑板的球型支座》和ZL200920258542.3 《一种具有分片镶嵌聚四氟乙烯滑板的球型支座》等相关专利的使用。
本文件的发布机构对于该专利的真实性、有效性和范围无任何立场。 该专利持有人已向本文件的发布机构保证，他愿意同任何申请人在合理且无歧视的条款和条件下，
就专利授权许可进行谈判。该专利持有人的声明已在本文件的发布机构备案。相关信息可以通过以下联系方式获得：
专利持有人姓名：洛阳双瑞特种装备有限公司地址：河南省洛阳市高新开发区滨河路32号邮编：471000 请注意除上述专利外，本文件的某些内容仍可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专
利的责任。
IV JT/T927-2014
桥梁双曲面球型减隔震支座
1范围
本标准规定了桥梁双曲面球型减隔震支座的分类、型号、结构形式和规格、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存等。
本标准适用于竖向承载力为1000kN~100000kN的桥梁双曲面球型减隔震支座。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 699 优质碳素结构钢 GB/T 700
碳素结构钢塑料非泡沫塑料密度的测定第1部分：浸溃法、液体比重瓶法和滴定法
CB/T 1033.1
GB/T 1040.1 塑料拉伸性能的测定第1部分：总则 GB/T 1040.3 塑料拉伸性能的测定第3部分：薄膜和薄片的试验条件
形状和位置公差未注公差值低合金高强度结构钢
GB/T 1184 GB/T 1591 GB/T 1804 般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差
GB/T 3077 合金结构钢 GB/T 3280 不锈钢冷轧钢板和钢带 GB/T 3398.1 塑料硬度测定第1部分：球压痕法 GB/T 4171 耐候结构钢 GB/T 7233.1 铸钢件超声检测第1部分：一般用途铸钢件 GB/T 11352 一般工程用铸造碳钢件
5201硅脂公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件
HG/T2502 JT/T 722
3术语、定义和符号 3.1术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。 3.1.1
双曲面球型减隔震支座doublesphericalseismicisolationbearing 一种具有两个曲面摩擦副，并设置有水平限位板，具备减隔震功能的球型支座。
3.1.2
滞回曲线hystereticcurve 给定竖向荷载作用下，往复水平荷载与位移形成的闭合曲线族。
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