ICS27.020 J 92
GB
中华人民共和国国家标准
GB/T1149.16—2015/ISO6627:2011
内燃机活塞环第16部分：钢带组合油环
Internal combustion enginesPiston rings- Part16 : Expander/segment oil-control rings
(ISO 6627:2oll,Internal combustion engines—Piston rings-
Expander/segment oil-control rings,IDT)
2015-12-10发布
2016-07-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
发布 GB/T1149.16—2015/ISO6627.2011
前言
GB/T1149《内燃机活塞环》分为16个部分：
第1部分：通用规则；第2部分：术语：第3部分：材料规范：；第4部分：质量要求：第5部分：检验方法；第6部分：铸铁刮环：
一第7部分：矩形铸铁环；
第8部分：矩形钢环； -第9部分：梯形铸铁环；第10部分：梯形钢环；第11部分：楔形铸铁环；第12部分：楔形钢环；第13部分：油环；第14部分：螺旋撑簧油环；第15部分：薄形铸铁螺旋撑簧油环；第16部分：钢带组合油环。
本部分为GB/T1149的第16部分本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分使用翻译法等同采用ISO6627：2011《内燃机活塞环钢带组合油环》 与本部分中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下：
GB/T1149.5—2008 内燃机活塞环第5部分：检验方法（ISO6621-2:2003，IDT）； GB/T1149.3—2010 内燃机活塞环第3部分：材料规范（ISO6621-3：2000，IDT） GB/T1149.1—2008 内燃机活塞环第1部分：通用规则（ISO6621-4:2003，IDT）； GB/T1149.14—2008内燃机活塞环第14部分：螺旋撑簧油环（ISO6626：1989，IDT）。
本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国内燃机标准化技术委员会（SAC/TC177）归口。 本部分起草单位：上海内燃机研究所、安庆帝伯格茨活塞环有限公司、福建东亚机械有限公司、仪征
亚新科双环活塞环有限公司，石家庄金刚凯源动力科技有限公司。
本部分主要起草人：苏晴华、王星、郭泉珍、陈桂坤、张彩霞。
I GB/T1149.16—2015/ISO6627.2011
内燃机活塞环第16部分：钢带组合油环
范围
1
GB/T1149的本部分规定了钢带组合油环的基本尺寸特征，不规定完整的产品描述（因为活塞环制造商不同，衬环的结构也不同，具体的设计细节由制造商与客户共同商定）。
本部分适用于气缸直径从40mm～125mm的道路车辆用及其他用途的往复式内燃机用的钢带组合油环，在类似条件下工作的压缩机活塞环也可参照使用。
规范性引用文件
Mo
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
ISO6621-2内燃机活塞环第2部分：检验方法（Internal combustionengines一Pistonrings Part 2:Inspection measuring principles)
ISO6621-3内燃机活塞环第3部分：材料规范（Internalcombustionengines—Pistonrings Part 3:Material specifications)
ISO6621-4内燃机活塞环第4部分：通用规则（Internalcombustionengines一Pistonrings Part 4 : General specifications)
ISO6626内燃机活塞环 螺旋撑簧油环（Internal combustion engines一Pistonrings一Coil- spring-loaded oil control rings)
3符号与缩略语
本部分的符号与缩略语见表1。
表1符号与缩略语
符号与缩略语
说明刮片环径向厚度
a1 as 49 t 4 14 d1 h1 h 24
衬环在刮片环之间的径向厚度
衬环径向厚度组合环径向厚度衬环凸台厚度
组合环基本直径(基本直径)
组合环基本环高刮片环接触面高度
1 GB/T1149.16—2015/ISO6627:2011
表1（续）
说明衬环环高
符号与缩略语
hs h 1a h11 h 12 h13 p: pou $1 F. Ft. 6 CR1～CR2 LM
绕圆后，刮片环近内径（ID)处的高度绕圆和表面处理后，刮片环近外径（OD)处的高度
刮片环基本高度衬环在刮片环之间的高度
基本接触比压单位接触比压刮片环闭口间隙
切向弹力单位切向弹力（衬环）凸台角镀铬层厚度
外圆面加工成部分柱面的活塞环整个外圆周具有珩磨带的活塞环
LP ES1~- ES4 PNH PNL PNM PNR PNV TT00～TT30 NS010- NS050 NX003~NX025
钢带组合油环类型高基本接触比压低基本接触比压中等基本接触比压较低基本接触比压极高基本接触比压
凸台角度刮片环表面氨化深度衬环表面氮化深度
4型式与标记
4.1 钢带组合油环的类型
常用的基本类型（衬环、刮片环及其组合环）见图1
? GB/T 1149.16—2015/ISO 6627:2011
ES1
ES2
ES3
ES4
说明：
中心垫（可选）
图1钢带组合油环类型
4.2一般特征
钢带组合油环见图2。
3 GB/T1149.16—2015/ISO6627:2011
A4A
(4 : 1)
组合油环
1
b）衬环
c）刮片环
说明：
衬环凸台；衬环开口端；外圆面；刮片环与衬环的开口位置应互相错开（对所有三件组合环），交错角度应大于30°。
2-
3-
注：这是图1所示四类钢带组合油环的示意图。
组合油环的切向弹力，见ISO6621-2。 凸台角度尺寸见表3。
图2钢带组合油环
4.3标记示例
以下是符合本部分规定的活塞环的标记示例。 示例1：ES1钢带组合油环（ES1）
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