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JB/T 10475-2015 垂直升降类机械式停车设备

资料类别:行业标准

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内容简介

JB/T 10475-2015 垂直升降类机械式停车设备 ICS 53.020.99 J80 备案号:49946—2015
JB
中华人民共和国机械行业标准
JB/T104752015 代替JB/T10475—2004
垂直升降类机械式停车设备
Vertical lifting mechanical parking system
2015-04-30发布
2015-10-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布 JB/T10475—2015
目 次
前言 1范围. 2 规范性引用文件 3术语和定义.. 4.型式与基本参数
1
2
4.1 型式.. 4.2基本参数... 4.3 型号表示方法 5技术要求.. 5.1 使用环境条件. 5.2 设计及配置. 5.3 整机性能 5.4 制造 5.5 安装. 5.6 安全、卫生 5.7 表面涂装. 6试验方法.. 6.1 试验条件, 6.2 目测检查 6.3 设备运行试验, 6.4 安全防护装置试验 6.5 额定运行速度, 6.6 搬运器挠度. 6.7 回转盘倾斜度... 6.8 驱动机构的制动系统功能 6.9 电源缺相及错相保护功能 6.10 漆膜附着力的测定 6.11 接地电阻的测定. 6.12 绝缘电阻的测定. 7检验规则. 7.1 检验分类, 7.2 出厂检验. 7.3 型式试验 8标志、包装、运输和贮存 8.1标志, 8.2 包装, 8.3 运输及贮存
4
6
*. 6
.6 6
10 ..10
10 .10
I JB/T10475——2015
前言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准代替JB/T10475一2004《垂直升降类机械式停车设备》,与JB/T10475一2004相比主要技术变
化如下:
修改了原标准的“前言”;修改了原标准的“范围”(见第1章);修改了原标准的“规范性引用文件”(见第2章);修改了原标准的“术语和定义”(见第3章);修改了原标准的“型式与基本参数”(见第4章);修改了原标准的“使用环境条件”(见5.1);修改了原标准的“设计及配置”(见5.2);增加了“整机性能”(见5.3);修改了原标准的“制造”,并增加了液压系统等相关要求(见5.4);修改了原标准的“安装”,并增加了电气安装的相关要求(见5.5);修改了原标准的“安全、卫生”(见5.6);删除了原标准的5.6“外观”;增加了“表面涂装”(见5.7);修改了原标准的“试验方法”(见第6章);修改了原标准的“检验规则”(见第7章);修改了原标准的“标志、包装、运输及贮存”(见第8章);删除了原标准的第9章“保证期”。
本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国起重机械标准化技术委员会(SAC/TC227)归口。 本标准负责起草单位:浙江镭蒙机械设备有限公司、北京起重运输机械设计研究院。 本标准参加起章单位:上海市特种设备监督检验技术研究院、北京航天汇信科技有限公司、杭州西
子石川岛停车设备有限公司、杭州友佳精密机械有限公司、潍坊大洋自动泊车设备有限公司、深圳怡丰自动化科技有限公司、江苏启良停车设备有限公司、上海赐宝停车设备制造有限公司、广州广日智能停车设备有限公司、山东天辰智能停车设备有限公司、江苏金冠立体停车系统工程有限公司、青岛金华工业集团有限公司。
本标准主要起草人:周洁、石晓宇、吴国法、徐彬、马景山、钟光明、邱荣贤、王志武、李日海、 钱惠君、蒋玲华、黄波、刘健、陆兴华、赵墟、付亨顺。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为: JB/T10475—2004。
II JB/T10475—2015
垂直升降类机械式停车设备
1范围
本标准规定了垂直升降类机械式停车设备的术语和定义、型式与基本参数、技术要求、试验方法、 检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于GB/T26476定义的垂直升降类机械式停车设备(以下简称设备)。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T700—2006碳素结构钢 GB/T1228钢结构用高强度大六角头螺栓 GB/T1229 钢结构用高强度大六角螺母 GB/T1230 钢结构用高强度垫圈 GB/T 1231 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件 GB/T 3632 钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副 GB/T3811—2008起重机设计规范 GB/T4942.1旋转电机整体结构的防护等级(IP代码) 分级 GB7588—2003 电梯制造与安装安全规范 GB/T8923.1 涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第1部分:未涂覆过的钢材表
面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级
GB/T 9286 色漆和清漆漆膜的划格试验 GB/T 9799 金属及其他无机覆盖层钢铁上经过处理的锌电镀层 GB/T13306 标牌 GB/T13384 机电产品包装通用技术条件 GB/T13912 金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求和试验方法 GB17907—2010 机械式停车设备通用安全要求 GB/T26476 机械式停车设备术语 GB/T26559—2011 机械式停车设备分类 GB 50017 钢结构设计规范(附条文说明) GB 50168 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范(附条文说明) GB 50169 电气装置安装工程 接地装置施工及验收规范(附条文说明) GB 50254 电气装置安装工程 低压电器施工及验收规范(附条文说明) GB50256 电气装置安装工程 起重机电气装置施工及验收规范 JB/T7828 继电器及其装置包装贮运技术条件 JB/T11079 9停车设备链条
1 JB/T10475—2015
3术语和定义
GB/T26476界定的术语和定义适用于本文件。
4 型式与基本参数
4.1型式
设备按GB/T26559—2011中3.2的规定进行分类。 4.2基本参数 4.2.1适停汽车的组别、尺寸及质量
适停汽车的组别、尺寸及质量应符合GB/T26559--2011中表2的规定。 4.2.2单车最大进(出)车时间
单台(套)设备的单车最大进(出)车时间一般不应大于180s。 4.3型号表示方法
由停车设备总代号、类别代号、特征代号、制造商特定代号等组成,表示方法如下: PcSOO-K-O
制造商特定的代号(制造商自行确定)停车设备车位总层数(用1,2,3,表示)含有客车车位时的组别代号适停汽车尺寸质量分组代号机械式停车设备特征代号垂直升降类机械式停车设备代号机械式停车设备总代号
不要求停放客车时,横线后的K省略,制造商特定代号由制造商确定并标记。设备的适停汽车尺寸、质量及组别代号按GB/T26559—2011中表2的规定。机械式停车设备特征代号按GB/T26559-2011 中表1的规定。
示例1:使用链条起升,停放大型及以下轿车,并且车位不能停放客车,车位层数为20层,制造商特定代号为A的垂直升
降类机械式停车设备标记为PCSLD-20-A。
示例2:使用钢丝绳起升,停放特大型车及以下轿车,并且部分车位可以停放客车,车位层数为25层,制造商特定代号为
W的垂直升降类机械式停车设备标记为PCSST-K25-W。
5技术要求
5.1使用环境条件 5.1.1环境温度为-5℃~40℃。 2 JB/T10475—2015
5.1.2当最高温度为40℃时,相对湿度不超过50%,电气设备应能正常工作。 5.1.3海拔不应超过1000m。 5.1.4使用环境中不应有爆炸、腐蚀、破坏绝缘和导电的介质。 5.1.5电源为三相五线制交流电源,频率为50Hz,电压为380V,供电系统在设备馈电线接入处的电压波动不应超过额定电压的土10%,设备内部的电压损失应符合GB/T3811--2008中7.8.4.2的规定。
注:使用环境条件超出上述范围时,由用户与制造商协商解决。 5.2设计及配置 5.2.1 设备设计应符合GB17907-—2010中5.2.2及本标准5.6的规定。 5.2.2 设备的基本尺寸要求应符合GB17907—2010中5.3的规定。 5.2.3 金属结构的设计应符合GB/T3811的规定。 5.2.4 独立式全钢结构的设备,其外框架设计应符合GB50017的规定。 5.2.5搬运器在承受额定载荷时,其长边的挠度不应大于其长边尺寸的1/1000。 5.2.6车位载车结构应采用非燃烧体材料制造,并应具有足够的强度和刚度。 5.2.7 当采用梳齿架载车结构设计时,梳齿应交错均匀、排列协调,叉间间隙不应小于15mm。叉齿的强度和刚度应满足使用要求,且应安装牢固。 5.2.8停车位应有防止向下层车辆滴油、滴水措施。 5.2.9在设有检测措施等能够保证存入车辆安全的条件下,停车位允许存在图1所示的障碍物,障碍物尺寸应符合以下要求:
a)车辆侧面方向障碍物横截面用矩形包容时,矩形两边尺寸a<600mm、b<600mm,且α+b≤
600mm; b)车辆侧面方向障碍物横截面用三角形包容时,三角形直角边尺寸c≤600mm、d≤600mm; c)车辆正面方向障碍物横截面只允许用三角形包容时,三角形直角边尺寸e≤300mm、f≤300mm。
车辆侧面方向
车辆正面方向
图1
3 JB/T10475—2015
5.3整机性能 5.3.1 设备运动机构的额定运行速度应符合设计值,极限偏差为土8%。 5.3.2 各运动机构应运转正常,无异响。 5.3.3运动中滚轮及导向装置应无啃轨、卡轨等现象。 5.3.4设备运行应平稳,制动后无移位。 5.3.5升降搬运器平层误差不应超过土10mm 5.3.6设备做超载运行试验时,应能承受1.1倍额定载荷的试验载荷。试验过程中,设备应能正常工作,制动器等安全装置动作应灵敏可靠。试验后进行目测检查,各受力金属结构件应无裂纹和永久变形,应无涂装层剥落,各连接处应无松动现象。 5.4制造 5.4.1. 金属结构 5.4.1.1金属结构件(如立柱、梁)的材料应选用力学性能不低于GB/T7002006中表2规定的Q235钢。 5.4.1.2金属结构的焊接应符合GB179072010中5.2.3的规定。 5.4.1.3金属结构应连接牢固,不应有影响强度的缺陷存在。 5.4.1.4主要受力结构件的连接采用高强度螺栓时,高强度螺栓、螺母和垫圈应符合GB/T1228、GB/T 1229、GB/T1230、GB/T1231的规定。 5.4.1.5主要受力结构件的连接采用扭剪型高强度螺栓连接副时,扭剪型高强度螺栓连接副应符合 GB/T3632的规定。
5.4.1.6主要受力结构件,如立柱、横梁、斜拉杆等,其表面除锈处理应达到GB/T8923.1规定的Sa2 级,其余结构件材料表面除锈处理应达到Sa2或St2级(手工除锈)。 5.4.2机构及零部件 5.4.2.1搬运器
搬运器应符合GB17907—2010中5.4.1的规定。 5.4.2.2起升用钢丝绳、卷筒和滑轮 5.4.2.2.1设备起升用钢丝绳、卷筒和滑轮应符合GB17907--2010中5.4.2的规定。 5.4.2.2.2采用强制驱动时,卷绕系统钢丝绳允许偏斜角的设计应符合GB/T3811一2008中6.3.3.3的规定。 5.4.2.2.3采用曳引驱动时,电引条件应符合GB7588一2003中9.3的规定。 5.4.2.3起升用链条、链轮 5.4.2.3.1设备起升用链条和链轮应符合GB17907—2010中5.4.3和JB/T11079的规定。 5.4.2.3.2所有的链条、链轮应便于润滑。 5.4.2.4制动系统
设备应设有制动系统,制动系统应符合GB17907-—2010中5.4.5的规定。 5.4.2.5回转盘
设备回转盘应符合GB17907—2010中5.4.6的规定。
4 JB/T10475—2015
5.4.2.6液压系统
设备液压系统应符合GB17907—2010中5.5的规定。 5.4.3电气设备 5.4.3.1电气设备的安全要求除应符合GB17907—2010中5.6的规定外,还应满足本标准5.4.3.2~ 5.4.3.8的规定。 5.4.3.2升降用电动机宜选择连续工作制、有较大起动转矩倍数并适于短时重复工作的电动机。 5.4.3.3电动机的绝缘等级不应低于B级。 5.4.3.4驱动电动机外壳防护等级不应低于GB/T4942.1规定的IP33。 5.4.3.5各导线和电缆端部应有标志或编号。 5.4.3.6仪表、按钮、操作开关的用途应标明在盘(屏、柜、台)的正面,装设在内部的元件应标明代号。 5.4.3.7 动力电路应有短路、过电流、欠电压、过电压、缺相和错相等保护措施。 5.4.3.8 :露天装设的电气设备应有防雨雪、灰尘等杂物侵入的措施。 5.5安装 5.5.1金属结构件的安装精度应符合表1的规定。
表1
单位为毫米
项 目
位置侧面平面
垂直度公差 ≤H/1000
宽度极限偏差
进深极限偏差
对角线极限偏差
±5
±5
±10
Y方向 X方向
≤L/1 000 ≤L/1 000
立柱注:H为金属结构架总体高度,L为单节立柱长度。
5.5.2 运动部件安装后应运转灵活、无卡滞现象。 5.5.3导轨及其附件在井道或金属结构上的安装应牢固。 5.5.4导轨及其附件与井道或金属结构之间的固定,应采用必要的调节方法来补偿建筑物下沉、金属结构变形或混凝土收缩所造成的影响,应有防止导轨附件松动或旋转而使导轨松脱的措施。 5.5.5每根导轨至少应有两个支架。 5.5.6各平行导轨接头不宜在同一水平面上,其错开距离不应小于500mm,且不应等于搬运器、对重的上下滚轮或导靴的间距。 5.5.7对重块固定应牢固。 5.5.8带有滑轮或链轮的对重装置,应有防护措施以避免:
a)悬挂绳或链条松弛时脱离绳槽或链轮; b)绳与绳槽之间或链条与链轮之间进入异物。
5.5.9滑轮或链轮对重装置防护措施的设置不应妨碍对滑轮或链轮的检查与维护。 5.5.10对重与升降搬运器的间隙不应小于50mm。 5.5.11 缓冲器应设置在搬运器和对重的升降行程的底部,且缓冲行程应确保缓冲过程中搬运器不与设备上部或下部构造相撞。 5.5.12缓冲器随搬运器或对重运行时,应在行程下端设置与其相撞的缓冲支座,此支座应安装牢固,
5
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